Redigerer
RMS «Mauretania»
(avsnitt)
Hopp til navigering
Hopp til søk
Advarsel:
Du er ikke innlogget. IP-adressen din vil bli vist offentlig om du redigerer. Hvis du
logger inn
eller
oppretter en konto
vil redigeringene dine tilskrives brukernavnet ditt, og du vil få flere andre fordeler.
Antispamsjekk.
Ikke
fyll inn dette feltet!
==Opphugging== «Mauretania» ble vist offentlig 8. juli, en søndag med 20 000 tilskuere tilstede som betalte for å se henne. Pengene gikk til lokale veldedige organisasjoner. Opphuggingen begynte kort tid etter med stor hastighet. Helt uvanlig ble hun ble hugget opp i flytende i tørrdokk, med et omfattende system for å overvåke stabiliteten. Etter en måned var skorstenene borte. I 1936 hun var hun bare et tomt skall, og hun ble passert i vannkanten utenfor ''Metal Industries'' hvor resten av hennes skrog ble hugget opp. Noen av hennes propeller trengte eksplosiver for å bli fjernet. For å hindre at konkurrerende reder bruke henes navn og for å holde det tilgjengelig for en fremtidig Cunard White Star liner, ble det gjort en avtale med Red Funel for hjuldamperen «Queen» til å bli omdøpt til «Mauretania» i mellomtiden.<ref>Adams, R. B. [1986] ''Red Funnel and Before''.</ref> [[Fil:Model_of_RMS_Mauretania.jpg|miniatyr|Skala modell av ''Mauretania'', som ligger i Discovery Museum i Newcastle. I baugen ligger [[Charles Algernon Parsons|Charles Parsons]] «Turbinia»av 1897]] ===Inventarets skjebne=== Noen av møbler fra «Mauretania» ble plassert i en bar/restaurant i et hotell i [[Bristol]] kalt ''Mauretania Bar'' (nå Java Bristol) i Park Street. Baren ble panelt med store mengder av det rikt utskårne og forgylt trevirke av afrikansk [[mahogni]] fra hennes første klasse salong. Neon-skilt laget for 1937 åpningen på sørveggen annonserer fremdeles ''Mauretania'' og hennes navn fra baugen brukes over inngangen. I tillegg er nesten hele første klasse lese-skrive rom med de opprinnelige lysekroner og utsmykkede forgylte bokhyller tatt i bruk i styretrommet på [[Pinewood Studios]] vest for London. Dessverre, de er ikke lenger det sølvglinsende [[sycamore]]treet det en gang var– det er blitt endret i løpet av årene til en oransje farge <ref name="palaces"/> Planene av [[lønneslekten|lønn]] fra en av lugarene finnes i Nont Sarahs Pub, Road, Scammonden, [[Huddersfield]], West Yorkshire.<ref>{{Kilde www |url=http://www.nontsarahs.com/ |tittel=Nont Sarahs, New Hey Road, Scammonden, Huddersfield, HD3 3FJ 01484 842848 – History |besøksdato=2016-08-30 |arkiv-dato=2013-09-21 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20130921120222/http://www.nontsarahs.com/ |url-status=yes }}</ref> En original modell av «Mauretania» finnes i [[Smithsonian Institution]] i [[Washington, D.C]]. etter et langt opphold på den pensjonerte [[RMS «Queen Mary»]] i [[Long Beach]], California. (En gave fra [[Franklin Delano Roosevelt]], den ble malt hvit og grønn en gang på 1930-tallet). Skipsklokken finnes i dag i resepsjonen til [[Lloyd's Register|Lloyds Register of Shipping]], [[Fenchurch Street]], London. Hvert år, for å minnes dagen da hun ble slettet i Lloyds Register er det to minutters stillhet og det legges en krans foran klokken til ære for de menn og kvinner som holdt skipet igang [[Fil:RMS_Mauretania_Ship's_Bell.jpg|miniatyr|240x240px|RMS ''Mauretania'' skipsklokke, Remembrance Day 2012]] En stor modell, som viser «Mauretania» i sin hvite maling som cruiseskip, kan sees i det Maritime maritime museum i [[Halifax (Nova Scotia)|Halifax, Nova Scotia]]. Opprinnelig var det en modell av «Lusitania». Den ble endret til å representere «Mauretanis» etter at «Lusitania»ble torpedert.<ref>[http://www.thestar.com/news/article/758084--toronto-s-lusitania-model-bound-for-halifax Paul Moloney, "Toronto's Lusitania model bound for Halifax"], ''Toronto Star'', 30 January 2010.</ref> En annen stor modell ligger ombord cruiseskipet [[MS «Queen Elizabeth 2»]], som for øyeblikket ligger i [[Dubai (by)|Dubai]]. Denne modellen var også opprinnelig «Lusitania», og i likhet med den Maritime Museum of the Atlantic's modell, den ble omgjort til «Mauretania» etter «Lusitania» ble tapt.<ref>[http://www.theqe2story.com/forum/index.php?topic=2484.0 "The Mauretania model on board QE2"] ''The QE2 Story''</ref> I 2010, ble et komplett afrikansk mahogni [[pilaster]] fra første klasse salong dekorert med et intrikat forgylt [[Akantusfamilien|acantus]] motiv oppdaget og restaurert til sin fordums prakt. Siden 2012 har det vært permanent utstilt i [[Discovery Museum]], Segedunum i Wallsend, bare et par hundre meter fra der de ble skåret og installert av Swan Hunter på utrustingskaien over et århundre tidligere. Mange deler fra båtens inventar og utstyr finnes i private samlinger.
Redigeringsforklaring:
Merk at alle bidrag til Wikisida.no anses som frigitt under Creative Commons Navngivelse-DelPåSammeVilkår (se
Wikisida.no:Opphavsrett
for detaljer). Om du ikke vil at ditt materiale skal kunne redigeres og distribueres fritt må du ikke lagre det her.
Du lover oss også at du har skrevet teksten selv, eller kopiert den fra en kilde i offentlig eie eller en annen fri ressurs.
Ikke lagre opphavsrettsbeskyttet materiale uten tillatelse!
Avbryt
Redigeringshjelp
(åpnes i et nytt vindu)
Denne siden er medlem av 5 skjulte kategorier:
Kategori:Artikler som trenger språkvask
Kategori:Sider med kildemaler som inneholder rene URLer
Kategori:Sider med kildemaler som mangler arkivdato
Kategori:Sider med kildemaler som mangler tittel
Kategori:Språkvask 2024-04
Navigasjonsmeny
Personlige verktøy
Ikke logget inn
Brukerdiskusjon
Bidrag
Opprett konto
Logg inn
Navnerom
Side
Diskusjon
norsk bokmål
Visninger
Les
Rediger
Rediger kilde
Vis historikk
Mer
Navigasjon
Forside
Siste endringer
Tilfeldig side
Hjelp til MediaWiki
Verktøy
Lenker hit
Relaterte endringer
Spesialsider
Sideinformasjon