Redigerer
MS «Estonia»
(avsnitt)
Hopp til navigering
Hopp til søk
Advarsel:
Du er ikke innlogget. IP-adressen din vil bli vist offentlig om du redigerer. Hvis du
logger inn
eller
oppretter en konto
vil redigeringene dine tilskrives brukernavnet ditt, og du vil få flere andre fordeler.
Antispamsjekk.
Ikke
fyll inn dette feltet!
== Forliset == {{utdypende|«Estonia»-forliset}} Natt til [[28. september]] [[1994]] navigerte «Estonia» gjennom det opprørte havet i [[Østersjøen]] da hun var på rute fra Tallinn til Stockholm med 989 passasjerer om bord. Været var dårlig, med en [[Storm#Gradering av storm|vind på 20–25 m/s]] og 6–10 meter høye bølger. Noen meldte om 15 meter høye bølger og vind på over 30 m/s. I motsetning til andre ferger på ruter i Østersjøen, gikk hun for full fart mot bølgene som følge av forsinkelser ved avgang Tallinn. Rundt etter midnatt kunne en høre to kraftige smell, like etter begynte fergen å få en slagside mot styrbord. Etter bare minutter [[Kapseise|kantret]] hun over og sank med akterenden først og med bunnen i været. Av de 989 passasjerene om bord, mistet 852 mennesker livet som følge av forliset, og bare 137 mennesker overlevde katastrofen. Årsaken til katastrofen er ennå ikke fullstendig forklart. Ulike eksperter har utelukket muligheten for strukturelle feil fra byggeverftet Jos. L. Meyer (i dag [[Meyer Werft]]) når det gjelder konstruksjonen av ferga. Saken ble endelig avsluttet sommeren 2019 da en fransk domstol slo fast at verftet ikke var ansvarlig for store strukturelle feil på «Viking Sally».<ref>{{Kilde www|url=https://www.baltictimes.com/french_court_rejects_damages_claim_over_1994_estonia_ferry_disaster/|tittel=French court rejects damages claim over 1994 Estonia ferry disaster|besøksdato=2023-07-03|verk=www.baltictimes.com}}</ref> Havarikommisjonens rapport publisert i 1997 fastslo at den direkte årsaken til [[forlis]]et var svikt i låsene på baugvisiret som gikk i stykker under belastningen av bølgene. Da baugvisiret brakk løs fra ferga dro den med seg baugrampen som dekket for åpningen til bildekket bak baugvisiret. Dette førte til at vann trengte inn på bildekket som destabiliserte ferga og satte i gang en katastrofal kjede av hendelser som førte til at ferga [[Kapseise|kantret]] og sank.<ref>[https://web.archive.org/web/20100812222749/http://www.havkom.se/sv/estonia_jaic_rapport_sv.pdf Slutrapport om MS ESTONIAs förlisningden 28 september 1994] (svensk oversettelse)</ref> Det er fortsatt ubesvarte spørsmål om [[«Estonia»-forliset]] etter at ferga sank i 1994. Vraket er beskyttet som gravplass i henhold til finsk, svensk og estisk lov.<ref>{{Kilde avis |url=https://www.aftonbladet.se/nyheter/a/mRaEK1/tyskt-fartyg-tros-ha-brutit-forseglingen-kring-estonia |tittel=Tyskt fartyg tros ha brutit förseglingen kring Estonia |avis=Aftonbladet |forfatter=Niklas Eriksson |dato=2019-09-24 |besøksdato=2019-09-24 |språk=sv}}</ref>
Redigeringsforklaring:
Merk at alle bidrag til Wikisida.no anses som frigitt under Creative Commons Navngivelse-DelPåSammeVilkår (se
Wikisida.no:Opphavsrett
for detaljer). Om du ikke vil at ditt materiale skal kunne redigeres og distribueres fritt må du ikke lagre det her.
Du lover oss også at du har skrevet teksten selv, eller kopiert den fra en kilde i offentlig eie eller en annen fri ressurs.
Ikke lagre opphavsrettsbeskyttet materiale uten tillatelse!
Avbryt
Redigeringshjelp
(åpnes i et nytt vindu)
Denne siden er medlem av 4 skjulte kategorier:
Kategori:Artikler med offisielle lenker og uten kobling til Wikidata
Kategori:Artikler med skipslenker og uten kobling til Wikidata
Kategori:Artikler uten offisielle lenker fra Wikidata
Kategori:Artikler uten skipslenker fra Wikidata
Navigasjonsmeny
Personlige verktøy
Ikke logget inn
Brukerdiskusjon
Bidrag
Opprett konto
Logg inn
Navnerom
Side
Diskusjon
norsk bokmål
Visninger
Les
Rediger
Rediger kilde
Vis historikk
Mer
Navigasjon
Forside
Siste endringer
Tilfeldig side
Hjelp til MediaWiki
Verktøy
Lenker hit
Relaterte endringer
Spesialsider
Sideinformasjon