Redigerer Lærdal (avsnitt)

=== Knutepunkt ===

Gjennom alle tider har Lærdal vært en hovedferdselsåre mellom [[Østlandet]] og [[Vestlandet]]. I dalføret står minner fra minst fem generasjoner med veganlegg som gjorde det mulig å bevege seg mellom [[Oslo|Oslo (Christiania)]] og [[Bergen]] både sommerstid og vinterstid helt siden [[Kong Sverre]]s tid. Blant annet gikk [[Kongevegen over Filefjell]] her. Før disse vegene kom, gikk ferdselen på ulike tråkk gjennom dalen. 

Nå går {{riksvei|E16}} gjennom kommunen, og slik fortsetter Lærdal sin viktige nasjonale funksjon som knutepunkt. Vegen inneholder blant annet verdens lengste vegtunnel, [[Lærdalstunnelen]], som ble åpnet av Kong Harald V 27. november 2000. Tunnelen var siste ledd i å gi Norge en ferjefri og vintersikker helårsveg mellom landets to største byer. Årsdøgntrafikken er 2270 kjøretøyer (2010 ved Ljøsne målestasjon), og tungtrafikken utgjør 21,9&nbsp;%, som defineres som høyt i landssammenheng.

Arbeidet med ny veg gjennom dalføret Lærdal startet i 2001. Første byggetrinn, fra Seltun til Voldum, (7,4 km.), ble åpnet for trafikk i juli 2004. Prosjektet omfattet Seltatunnelen (1,6 km), Borgundstunnelen (3,0 km) og ny veg i dagen på 2,7 km. 

Andre byggetrinn, fra Voldum til Borlaug, kom i gang ved årsskiftet 2005/06 og ble åpnet av samferdselsminister Liv Signe Navarsete 3. september 2008. Prosjektet omfattet utvidelse av nåværende E16 og ny vegtrasé med bl.a. Bergsbrui (144 m) og Eråksbrui (98 m) over Lærdalselvi, samt Tuftåstunnelen (2000 m). 

Høsten 2009 startet arbeidet med parsellen Seltun-Stuvane (4,3 km). Veien  ble tatt i bruk i mai 2011. 

Høsten 2011 startet arbeidet med strekningen fra Borlaug til Brusestølen/Smedalsosen Prosjektet omfattet bl.a. ny rundkjøring ved Borlaug nordøst for dagens kryss og cirka 300 meter ny E16 mot Lærdal, cirka 400 ny [[riksvei 52]] mot [[Hemsedal]], Borlaugstunnelen fra Borloshagen til Honingane, samt utvidelse og litt omlegging av dagens vei til Brusestølen. Traseen ble åpnet 10. juli 2014.

Strekningen videre, fra Smedalsosen til Varpe bru i Vang kommune i Innlandet fylke, stod klar til bruk i 2017. Hæhre Entreprenør AS hadde laveste anbud, 857,4 mill. kr, og utførte arbeidet. Strekningen består av 14 km veg i dagen og seks km tunnel, Filefjelltunnelen. Arbeidsstart for prosjektet var sommeren 2014.

Gjennom Lærdal gikk også landets første [[telegraf]]linje mellom [[Oslo|Kristiania]] (dagens Oslo) og [[Bergen]].