Redigerer «Helge Ingstad»-ulykken (avsnitt)

== Etterspill ==
[[Statens havarikommisjon for transport]] (SHT) og [[Statens havarikommisjon for Forsvaret]] (SHF) besluttet å undersøke ulykken sammen,<ref>{{Kilde www |url=https://www.regjeringen.no/no/tema/forsvar/statens-havarikommisjon/havarikommisjonen/undersokelse-av-skytehendelse2/id2618440/ |tittel=Kollisjon mellom fregatt og tankskip 8. november 2018 |utgiver=Forsvarsdepartementet |dato=2018-11-08 |besøksdato=2019-09-27}}</ref> i samarbeid med den maltesiske havarimyndigheten Marine Safety Investigation Unit.<ref>{{Kilde avis |url=http://www.time.com/5449036/norway-warship-rammed-freighter/ |tittel=Norwegian Warship Could Sink After Being Rammed by Tanker |avis=Time |forfatter=Jan M. Olsen |byrå=AP |dato=2018-11-08 |besøksdato=2019-09-27 |url-status=død |arkivurl=https://web.archive.org/web/20181108153748/https://time.com/5449036/norway-warship-rammed-freighter/ |arkivdato=8. desember 2008 |språk=en}}</ref> Også Spanias havarikommisjon CIAIM deltar i undersøkelsen ettersom fregatten var bygd ved et spansk verft.<ref>{{Kilde www |url=https://www.aibn.no/Om-oss/Nyhetsarkiv/Status-for-undersokelsen-av-kollisjonen-mellom-fregatten-KNM-Helge-Ingstad-og-tankskipet-Sola-TS-27.-februar-2019 |tittel=Status for undersøkelsen av kollisjonen mellom fregatten KNM Helge Ingstad og tankskipet Sola TS 27. februar 2019 |besøksdato=2019-03-01 |utgiver=Statens Havarikommisjon for Transport}}</ref> SHT leder undersøkelsen.<ref>{{Kilde www |url=https://www.aibn.no/Om-oss/Nyhetsarkiv/Status-for-undersokelsen-av-kollisjonen-mellom-fregatten-KNM-Helge-Ingstad-og-tankskipet-Sola-TS |tittel=Status for undersøkelsen av kollisjonen mellom fregatten KNM Helge Ingstad og tankskipet Sola TS |besøksdato=2018-11-13 |utgiver=Statens Havarikommisjon for Transport}}</ref> Havarikommisjonen for transport avhørte alle som var tilstede på [[Bro (skip)|broen]] på begge skipene, samt på taubåten «Tenax» som eskorterte tankskipet.<ref>{{Kilde avis |tittel=Havarikommisjonen: – Vi begynner å danne oss et godt bilde av hendelsesforløpet |avis=Aftenposten |url=https://www.aftenposten.no/norge/i/8wMbMd/Havarikommisjonen--Vi-begynner-a-danne-oss-et-godt-bilde-av-hendelsesforlopet-- |forfattere=Per Annar Holm; Rune Christophersen |dato=2018-11-09 |besøksdato=2018-11-11}}</ref> Havarikommisjonenes undersøkelser tar ikke stilling til sivil- eller strafferettslig skyld og/eller ansvar. Sjøforsvaret opprettet en internundersøkelse, hvorfra resultatene vil deles med havarikommisjonene.<ref>{{Kilde www |url=https://www.aibn.no/Sjofart/Undersokelser/18-968 |tittel=Undersøkelse av sjøulykke, kollisjon utenfor Stureterminalen i Hjeltefjorden, Hordaland |utgiver=Statens Havarikommisjon for Transport |dato=2018-11-16 |besøksdato=2019-09-27 |arkiv-dato=2018-11-29 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20181129134546/https://www.aibn.no/Sjofart/Undersokelser/18-968 |url-status=død }}</ref>

I ettertid er det spekulert i om «Sola TS» lå for langt mot vest.<ref name= Blom/> Dette tilbakeviste direktør for [[Los#Lostjesten i Norge|lostjenesten]] Erik Blom og omtalte plasseringen som innenfor normalen.<ref name=Blom>{{Kilde avis |url=https://www.vg.no/nyheter/innenriks/i/m6lQgp/lostjenesten-tankskipet-holdt-normal-kurs-ut-fra-stureterminalen |tittel=Lostjenesten: – Tankskipet holdt normal kurs ut fra Stureterminalen |avis=VG |forfatter=Harald Vikøyr |dato=2018-11-13 |besøksdato=2019-09-27}}</ref> Forsvarsdepartementet bekreftet at amerikansk forsvarspersonell var om bord i «Helge Ingstad» da kollisjonen skjedde.<ref>{{Kilde avis |url=https://www.bt.no/nyheter/lokalt/i/VRJjWV/Amerikansk-personell-om-bord-da-Helge-Ingstad-kolliderte |tittel=Amerikansk personell om bord da «Helge Ingstad» kolliderte |avis=Bergens Tidende |forfattere=Adalheidur Audardottir Oldeide; Rune Christophersen; Eystein Røssum;Ingrid Fredriksen |dato=2018-11-16 |besøksdato=2019-09-27 |url-tilgang=abonnement}}</ref>

SHT la fram en foreløpig rapport 29. november 2018. Personellet på broen på «Helge Ingstad» både før og etter vaktskiftet 20 minutter før ulykken var av den oppfatning at lysene de så fra «Sola TS» var fra et stasjonært objekt i tilknytning tll Stureterminalen, og ikke fra et motgående skip. I strid med sjøveisreglene<ref>{{Kilde avis |url=https://www.vg.no/nyheter/innenriks/i/bKPPWk/sjoefartsdirektoratet-skal-ikke-bruke-lys-som-nedsetter-lanternenes-synlighet |tittel=Sjøfartsdirektoratet: – Skal ikke bruke lys som nedsetter lanternenes synlighet |avis=VG |forfattere=Harald Vikøyr; Magnus Newth; Christina Cantero |dato=2018-11-29 |besøksdato=2019-09-27}}</ref> hadde «Sola TS» de samme dekkslysene på etter at skipet la fra kai som skipet hadde mens det lå ved kai. Personellet på broen på «Helge Ingstad» var av den oppfatning at radiooppkallet like før ulykken var fra et av de tre øvrige motgående skip. SHT hadde også avdekket at de vanntette skottene på «Helge Ingstad» likevel ikke var vanntette og fremmet to sikkerhetskritiske varsler vedrørende dette.<ref>{{Kilde www |url=https://www.aibn.no/Sjofart/Undersokelser/18-968 |tittel=Undersøkelse av sjøulykke, kollisjon utenfor Stureterminalen i Hjeltefjorden, Hordaland |besøksdato=2018-12-05 |utgiver=Statens Havarikommisjon for Transport |arkiv-dato=2018-11-29 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20181129134546/https://www.aibn.no/Sjofart/Undersokelser/18-968 |url-status=død}}</ref> Statsminister Erna Solberg uttalte at det kan bli aktuelt med et erstatningskrav mot det spanske verftet.<ref>{{Kilde www |url=https://www.aftenbladet.no/article/sa-8w0a9G.html |tittel=Solberg utelukker ikke erstatningskrav overfor spansk skipsverft |besøksdato=2018-12-05 |verk=Aftenbladet}}</ref> Forsvarsmateriell varslet verftet [[Navantia]] i et brev at det kunne komme rettslige skritt mot verftet. Navantia skrev i et svarbrev 11. januar 2019 at verftet mener det ikke er grunnlag for det.<ref>{{Kilde www |url=https://www.abcnyheter.no/nyheter/norge/2019/02/18/195552827/forsvaret-varsler-rettslige-skritt-om-helge-ingstad |tittel=Forsvaret varsler rettslige skritt om Helge Ingstad |besøksdato=2019-02-26 |dato=2019-02-18 |verk=abc nyheter}}</ref>

=== Avgjørelse om fregattens skjebne ===
I mai 2019 ble Forsvarsministeren presentert en rapport fra Forsvarsmateriell som konkluderte med at en eventuell reparasjon ville koste 12-14 milliarder og ta mer enn fem år. Kostnad ved kjøp av et nytt tilsvarende fartøy var estimert til 11-13 milliarder kroner, med en gjennomføringstid på i overkant av fem år.<ref>{{Kilde www |url=https://www.fma.no/aktuelt-og-media/2019/tilstandsrapport-for-knm-helge-ingstad |tittel=Tilstandsrapport for KNM «Helge Ingstad» |utgiver=Forsvarsmateriell |dato=2019-05-15 |besøksdato=2023-04-17}}</ref>

Forsvarsdepartementet gav 24. juni 2019 Forsvarsmateriell oppdrag om å avhende KNM «Helge Ingstad», da det ville være ulønnsomt å reparere skipet.<ref>{{Kilde www |url=https://www.fma.no/aktuelt-og-media/2019/forsvarsmateriell-har-fatt-oppdrag-om-a-avhende-knm-helge-ingstad |tittel=Forsvarsmateriell har fått oppdrag om å avhende KNM «Helge Ingstad» |utgiver=Forsvarsmateriell |dato=2019-06-25 |besøksdato=2023-04-17}}</ref><ref>{{Kilde www |url=https://forsvaretsforum.no/knm-helge-ingstad/helge-ingstad-kaileie-for-tre-millioner-kroner/107019 |tittel=Helge Ingstad: Kaileie for tre millioner kroner |verk=Forsvarets forum |forfatter=Øyvind Førland Olsen |dato=2019-06-26 |besøksdato=2023-04-17}}</ref><ref name="r-destrueres">{{Kilde www |url=https://www.regjeringen.no/no/aktuelt/fregatten-helge-ingstad-destrueres/id2827887/ |tittel=Fregatten Helge Ingstad destrueres |verk=Forsvarsdepartementet |via=regjeringen.no |dato=2021-01-11 |besøksdato=2023-04-17}}</ref>

I juli 2020 ble det lagt ut anbud for demilitarisering, destruksjon og gjenvinning av fregatten. På grunn av skjermingsverdige forhold ble det bestemt at kun norske tilbydere fikk delta i konkurransen.<ref name="r-destrueres"/> I januar 2021 ble det kjent at Norscrap West AS vant anbudet<ref>{{Kilde www |url=https://forsvaretsforum.no/forsvarsmateriell-knm-helge-ingstad-nyhetsvarsel/forsvarsmateriell-har-landet-destruksjonskontrakt-for-knm-helge-ingstad/176802 |tittel=Forsvarsmateriell har landet destruksjonskontrakt for KNM Helge Ingstad |verk=Forsvarets forum |forfatter=Andrea Rognstrand |dato=2021-01-11 |besøksdato=2023-04-17}}</ref>, og i februar ble skipet slept til [[Hanøytangen]] på [[Askøy]] for gjenvinning. Destruksjonen var ferdig i februar 2022.<ref>{{Kilde www |url=https://www.fma.no/aktuelt-og-media/2020/fregatten-helge-ingstad-er-na-historie |tittel=Fregatten Helge Ingstad er nå historie |verk=Forsvarsmateriell |år=2020 |besøksdato=2022-07-05}}</ref>

Forsvarsmateriell forventer å få salgsinntekter fra metallet i fregatten verdt mellom 15 og 18 millioner kroner.<ref>{{Kilde www |url=https://www.tu.no/artikler/na-seiler-fregatten-helge-ingstad-for-siste-gang/506535 |tittel=Nå seiler fregatten «Helge Ingstad» for siste gang |verk=Teknisk Ukeblad |forfatter=Roald Ramsdal |dato=2021-02-08 |besøksdato=2023-04-17}}</ref> Det er også beregnet at det vil være igjen reservedeler og komponenter verdt mellom 100-400 millioner kroner.<ref>{{Kilde www |url=https://forsvaretsforum.no/frank-bakke-jensen-innenriks-knm-helge-ingstad/helge-ingstad-prislapp-14-milliarder-kroner/106161 |tittel=Helge Ingstad: Prislapp 14 milliarder kroner |verk=Forsvarets forum |forfattere=Øyvind Førland Olsen; Ylva Seiff Berge |dato=2019-05-15 |besøksdato=2023-04-17}}</ref><ref>{{Kilde www |url=https://www.nrk.no/vestland/her-ligger-restene-av-knm-_helge-ingstad_-1.14772973 |tittel=Her ligger restene av KNM «Helge Ingstad» |verk=NRK Vestland |forfatter=Adrian Nyhammer Olsen |dato=2019-11-07 |besøksdato=2023-04-17}}</ref>