Redigerer Vickers Viscount (avsnitt)

===Viscounts i Norge===
Det har vært registrert syv Vickers Viscount i [[Norges luftfartøyregister]]. Seks fly eid av Fred. Olsens flyselskap. Braathens SAFE bestilte en (LN-SUN) men tok den ikke i bruk.

*LN-FOF 
* LN-FOH, registrert 25. april 1957 
* LN-FOI, anskaffet [[28. juni]] [[1957]] 
*LN-FOM, anskaffet [[30. april]] [[1957]]
* LN-FOK, anskaffet 16. august 1957
* LN-SUN, bestilt av Braathes SAFE 1954. Registrert på norsk register, men ikke tatt i bruk.
LN-FOI og LN-FOM ble begge utleid til SAS i 1961 og malt i SAS-farger, men uten vikingnavn. LN-FOK ble utleid til SAS i overgangen 1961-62, men opererte i Fred.Olsen Flyselskaps farger. De ble brukt på innenlandsrutene Oslo-Bodø og Oslo-Bergen.

British European Airways brukte flyet på 1950- og 1960-tallet i sin rute til Stavanger og Oslo hvor den avløste [[Vickers VC.1 Viking]] og ble etterfulgt av [[Airspeed Ambassador]].

[[Flugfélag Íslands]] brukte Vickers Viscount mellom Reykjavik og Skandinavia hvor den etterfulgte selskapets [[DC-4 Skymaster]]. Et av selskapets Viscount (TF-ISU) styrtet under innflyvning til Oslo ([[Nesøya-ulykken]]).