Redigerer Stockholmsruten (avsnitt)

==Ulykker==
Det var flere ulykker med tap av både fly og personell. 22. juni 1942 måtte [[Erik Engnæs]] og annenflyger Lars Larsen Bergo nødlande et Hudson-fly i Sverige etter motorhavari. Engnæs klarte å ta ned flyet i en fjord nær Göteborg. Flyet sank, men da var allerede  passasjerene i flåtene og  mannskapet svømte i land.<ref>Henriksen s. 345</ref>

4. april 1943 omkom Engnæs med annenflyger Oddvar Wenger og telegrafist Harald Pillgram Wilhelmsen da flyet deres ble skutt ned over Skagerrak. Flyet var på vei fra Bromma med fem passasjerer da det forsvant et sted mellom Larvik og Skagen.<ref name="Meyer s. 418">Meyer s. 418</ref>  25. oktober 1943 omkom Martin Hamre og telegrafist Sverre Haug styrtet nær Leuchars. De hadde med seg en amerikansk passasjer i bomberommet på Mosquitoen.<ref name="Meyer s. 418"/>  17. desember 1943 forsvant en Lodestar med Gunnar Anders Wilhelmsen, navigatør Sjur Stakland og telegrafist Gunnar Øien, antakelig som følge av nedising.<ref>Henriksen s. 346</ref> Dette var én av få turer der et fly på Stockholmsruten hadde benyttet seg av telegrafist.<ref name="Meyer s. 419">Meyer s. 419</ref>

31. januar 1944 havarerte en Lodestar på en treningstur mellom Leuchars og Prestwick. Mannskapet overlevde, men flyet ble avskrevet.<ref name="Meyer s. 419"/>

Stockholmsruten mistet sin mest erfarne flyger 28. august 1944. Alf Hiorth var på sin 82. tur da han, annenflyger Lars L. Bergo og navigatør Sven Brun Moe styrtet i en høyde ved [[Kinnekulle]] med en Lodestar.<ref>Flyhistorisk Tidsskrift 2-99</ref> Mannskapet og åtte passasjerer omkom, mens tre passasjerer overlevde.<ref name="Meyer s. 419"/> Av Hiorths 81 tidligere flygninger var 22 med Hudson, 13 Mosquito og 46 med Lodestar.<ref name="Meyer s. 418"/>

2. mai 1945 nødlandet en Lodestar på sjøen utenfor [[Umeå]]. Flyet gikk tapt, men mannskap og passasjerer overlevde.

I alt omkom 11 av Stockholmsrutens personell samt 18 passasjerer.<ref>Meyer s. 418. Henriksen s. 347 oppgir 21 passasjerer.</ref>