Redigerer Europavei 136 (avsnitt)

==Standard==
[[File:Bro over E136 Åndalsnes.jpg|thumb|Limtrebro (2006) over Raumabanen og E136 ved Hole]]
Det er ikke noen motorvei eller motortrafikkvei på E136.

Strekningen Ålesund sentrum–Lerstad (6 km) og Moa–Brusdal (9 km) tilsvarer motortrafikkvei uten kryss i plan, og med forbud mot sykler og gående. Det er ikke noen strekning langs E136 med fartsgrense over 80.

Strekningen Åndalsnes-Bjorli er på 50 km og av dette oppfyller 7 km veinormalen på 9 meter bredde. Veien er til dels smal og kronglete med mange tunge kjøretøy blir stående fast.<ref name=":0">{{Kilde www|url=https://www.nrk.no/mr/vogntogsjaforane-krev-snarleg-byggjestart-pa-e136-gjennom-romsdalen-1.15951659|tittel=Vogntogsjåførane krev snarleg byggjestart på E136 gjennom Romsdalen|besøksdato=2022-05-05|dato=2022-05-05|fornavn=Trond|etternavn=Vestre|språk=nn-NO|verk=NRK}}</ref> Store deler av veien er 7,5 meter bred.<ref>{{Kilde www|url=https://www.smp.no/nyheter/i/gEnXrq/oppstart-paa-e136-i-2024|tittel=Så mykje pengar går til ny E136|besøksdato=2024-01-08|dato=2023-10-06|fornavn=Per Ove|etternavn=Stige|språk=no|verk=smp.no}}</ref> Det er til dels dårlig standard på strekningen med krappe svinger og mange kryss/avkjøringer. Strekningen er utsatt for skred på 11 steder.<ref>{{Kilde www|url=https://www.nrk.no/mr/dette-betyr-statsbudsjettet-for-2024-for-more-og-romsdal-1.16580377|tittel=Dette betyr statsbudsjettet for 2024 for Møre og Romsdal|besøksdato=2024-01-08|dato=2023-10-06|fornavn=Trond|etternavn=Vestre|språk=nn-NO|verk=NRK}}</ref> [[TØI]] skrev i 2023 at dette er hovedveien i Møre og Romsdal, og at den ikke oppfyller kravene til moderne veiforbindelse. Den har smale partier, krappe svinger, mange kryss/avkjørsler, har rasutsatte steder, og har problemer med stigning og vinterdrift. Det er mye godstransport på veien, over 25 prosent av trafikken gjennom Romsdalen. Det er den mest trafikkerte veiforbindelse mellom øst og vest.<ref name=":4">{{Kilde bok | utgivelsesår = 2023 | tittel = Viktigheten av veien | isbn = 9788248020530 | utgivelsessted = Oslo | forlag = Transportøkonomisk institutt | url = http://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_pliktmonografi_000027438 | side = }}</ref>