Redigerer Airbus A380 (avsnitt)

== Bestilte fly ==
17 flyselskaper og én privatperson (Prins Al-Wallid, Saudi Arabia) hadde per februar 2011 bestilt til sammen 246 Airbus A380 og tegnet opsjoner for ytterligere 47. Det er blitt kalkulert at de totale kostnadene med å utvikle flyet vil beløpe seg til rundt 100 milliarder norske kroner. For å komme i balanse må produsenten levere 710 maskiner. Airbus Industrier regnet med en total levering på 1&nbsp;200 maskiner. Ut over de 17 selskaper som har plassert bestilling har ytterligere 10-15 selskaper vist interesse i å kjøpe A380. I tillegg har en privatperson, en forretningsmann fra Uganda, [[Michael Ezra Kato]] meldt sin interesse for kjøp av en VIP-utgave av A380<ref>http://e24.no/eksklusiv/article2418725.ece</ref> I juni 2010 økte Emirates sin bestilling med ytterligere 32 eksemplarer av A380 og er nå den største kunde med 90 bestillinger.<ref>''[[Airliner World]]'' august 2010</ref> 

Grunnet dårlig etterspørsel ble programmet avsluttet tidligere enn Airbus hadde anslått, og siste fly ble levert i desember 2021.<ref>{{Kilde www|url=https://www.reuters.com/business/aerospace-defense/end-an-era-airbus-delivers-last-a380-superjumbo-emirates-2021-12-16/|tittel=End of an era: Airbus delivers last A380 superjumbo|besøksdato=28. desember 2021|forfattere=Tim Hepher og Fabian Bimmer|dato=16. desember 2021|forlag=Reuters|sitat=PARIS/HAMBURG, Dec 16 (Reuters) - Airbus (AIR.PA) delivered the final A380 superjumbo on Thursday, to Dubai's Emirates, marking the end of a 14-year run that gave Europe an instantly recognised symbol across the globe but failed to fulfil the commercial vision of its designers.}}</ref>

=== Ordrebok kundevis ===
:''Leverte fly viser status inklusive januar 2015''
<!---------------------------------------->
<!-- TABLE OF ORDERS, BY CUSTOMER -------->
<!---------------------------------------->

{| class="wikitable"
|-
! colspan="2" | Bestillinger
! colspan="12" | Bestilte / opsjoner per modell
! colspan="5" | Leverte per modell
|-
! Flyselskap
! leveringsår (første fly)
! colspan="2" | -8XX
! colspan="2" | -841
! colspan="2" | -842
! colspan="2" | -843F
! colspan="2" | -861
! colspan="2" | -863F
! -841
! -842
! -843F
! -861
! -863F
|-
|-
| align="left" |[[Fil:Flag of France.svg|20px|border|Frankrikes flagg]] [[Air Austral]]
| [[2014]]
|align=center| 2
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|-
| align="left" | [[Fil:Flag of Spain.svg|20px|Spanias flagg]] [[Air Comet]]
| [[2010]]
|align=center| (4*)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|-
| align="left" |[[Fil:Flag of France.svg|20px|border|Frankrikes flagg]] [[Air France]]
| [[2009]]
|
|
|
|
|
|
|
|
|align=center| 13
|align=center| 2
|
|
|
|
|
|align=center|3
|
|-
|align="left" | [[Fil:Flag of the United Kingdom.svg|20px|Storbritannias flagg]] [[British Airways]] 
| [[2012]]
|
|
|align=center| 12
|align=center| 7
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|-
| align="left" | [[Fil:Flag of the People's Republic of China.svg|20px|Folkerepublikken Kinas flagg]] [[China Southern Airlines]] 
| [[2009]] <!-- http://www.forbes.com/markets/feeds/afx/2005/12/08/afx2377667.html&cid=0 -->
|
|
|align=center| 5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|-
| align="left" |[[Fil:Flag of the United Arab Emirates.svg|20px|De forente arabiske emiraters flagg]] [[Emirates]]<ref>{{Cite web|title=Emirates A380 |publisher=[[Emirates]] |url=http://www.emirates.com/a380/ |url-status=dead |archiveurl=https://web.archive.org/web/20071107121148/http://www.emirates.com/a380/ |archivedate=2007-11-07 }}</ref>
| [[2008]]
|
|
|
|
|
|
|
|
|align=center| 90
|
|
|
|
|
|
|align=center|15
|-
| align="left" | [[Fil:Flag of the United Arab Emirates.svg|20px|De forente arabiske emiraters flagg]] [[Etihad Airways]]
| [[2013]]
|
|
|align=center| 11
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|-
| align="left" | [[Fil:Flag of the United States.svg|20px|USAs flagg]] [[International Lease Finance Corporation|ILFC]]
| [[2013]]
|
|
|
|
|
|
|
|
|align=center| 10
|align=center| 10
|
|
|
|
|
|
|
|-
| align="left" | [[Fil:Flag of India.svg|20px|Indias flagg]] [[Kingfisher Airlines]]
| [[2010]] 
|align=center| 5
|align=center| 5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|-
| align="left" |[[Fil:Flag of South Korea.svg|20px|border|Sør-Koreas flagg]] [[Korean Air]]
| [[2010]] <!-- http://www.asiatraveltips.com/news05/1910-A380.shtml -->
|
|
|
|
|
|
|
|
|align=center| 10
|
|
|
|
|
|
|
|
|-
| align="left" | [[Fil:Flag of Germany.svg|20px|Tysklands flagg]] [[Lufthansa]]<ref>{{Cite web |title=Lufthansa A380 Portal |publisher=[[Lufthansa]] |url=http://a380.lufthansa.com/en/index.php |url-status=dead |archiveurl=https://web.archive.org/web/20071202122538/http://a380.lufthansa.com/en/index.php |archivedate=2007-12-02|arkivurl=https://web.archive.org/web/20071202122538/http://a380.lufthansa.com/en/index.php }} </ref>
| [[2009]]
|
|
|align=center| 15
|align=center| 10
|
|
|
|
|
|
|
|
|align=center|2
|
|
|
|
|-
| align="left" | {{Flagg|Malaysia}} [[Malaysia Airlines]]
| [[2011]]
|
|
|align=center| 6
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|-
| align="left" | [[Fil:Flag of Australia.svg|20px|Australias flagg]] [[Qantas]]<ref>{{Cite web| title = Qantas and the A380 | publisher = [[Qantas]] | url = http://www.qantas.com.au/info/about/company/A380}}</ref>
| [[2008]]
|
|
|align=center| 20
|align=center| 4
|
|
|
|
|
|
|
|
|align=center|8
|
|
|
|-
| align="left" | {{Flagg|Qatar}} [[Qatar Airways]]
| [[2012]] <!-- http://www.flightinternational.com/Articles/2005/11/22/Navigation/264/203213/Al-Baker+fully+charged+at+Qatar.html -->
|align=center| 5
|align=center| 2
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|-
| align="left" | {{Flagg|Singapore}} [[Singapore Airlines]]<ref>{{Cite web |title=First To Fly A380 |publisher=[[Singapore Airlines]] |url=http://www.a380.singaporeair.com/ |url-status=dead |archiveurl=https://web.archive.org/web/20080617163848/http://www.a380.singaporeair.com/ |archivedate=2008-06-17 |tittel=Arkivert kopi |besøksdato=2008-06-19 |arkivurl=https://web.archive.org/web/20080617163848/http://www.a380.singaporeair.com/ |arkivdato=2008-06-17 |url-status=død }}</ref>
| [[2007]]
|
|
|align=center| 19
|align=center| 6
|
|
|
|
|
|
|
|
|align=center| 7
|
|
|
|
|-
| align="left" | {{Flagg|Thailand}} [[Thai Airways International|Thai Airways]]
| [[2010]]
|
|
|align=center| 6
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|-
|-
| align="left" | [[Fil:Flag of South Korea.svg|20px|border|Sør-Koreas flagg]] [[Asiana Airlines]]<ref>''[[Airliner World]]'' March 2011</ref>
| [[2014]]
|
|
|align=center|6
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|-
| align="left" | [[Fil:Flag of the United Kingdom.svg|20px|Storbritannias flagg]] [[Virgin Atlantic Airways|Virgin Atlantic]]<ref name="mw_20061026_vs">{{Cite news| last=Goldstein | first=Steve | title = Virgin Atlantic to delay A380 deliveries until 2013 | publisher = [[MarketWatch|Dow Jones MarketWatch]] | date = 26. oktober 2006 | url = http://www.marketwatch.com/News/Story/Story.aspx?dist=newsfinder&siteid=mktw&guid=%7B36C4BA55%2D04B9%2D498C%2DAD80%2DBC596918E6C5%7D&link=&keyword=A380 | accessdate = 2006-10-26}}</ref>
| [[2013]]
|<span style="color:#FFFFFF">000</span>
|
|align=center| 6
|align=center| 6
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|-
| align="left" | [[Fil:Flag of Japan.svg|20px|border|Japans flagg]] [[Skymark Airlines]]<ref>''[[Airliner World]]'' april 2011</ref>
| [[2014]]
|
|
|align=center|4
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|-
| align=left | {{Flagg|Saudi-Arabia}} [[Al-Waleed bin Talal|Prins Al-Wallid]]
| [[2010]] '''?''' 
|align=center| 
|<span style="color:#FFFFFF">000</span>
|align=center| 1
|<span style="color:#FFFFFF">000</span>
|<span style="color:#FFFFFF">000</span>
|<span style="color:#FFFFFF">000</span>
|<span style="color:#FFFFFF">000</span>
|<span style="color:#FFFFFF">000</span>
|<span style="color:#FFFFFF">000</span>
|<span style="color:#FFFFFF">000</span>
|<span style="color:#FFFFFF">000</span>
|<span style="color:#FFFFFF"> 000</span>
|<span style="color:#FFFFFF"> 00000</span>
|<span style="color:#FFFFFF"> 00000</span>
|<span style="color:#FFFFFF"> 00000</span>
|<span style="color:#FFFFFF"> 00000</span>
|<span style="color:#FFFFFF"> 00000</span>
|- style="color:#fff;font-weight:bold;background-color:#047;padding:0.3em"
<!-- PLEASE MAKE SURE TOTALS IN BOTH TABLES AND BOTH GRAPHS AGREE!! -->
! colspan="2" align=center| Sum
! 12
! 7
! 107
! 34
! 0
! 0
! 0
! 0
! 123
! 12
! 0
! 0
! 17
! 0
! 0 
! 18
|align=center| 0
|- 
! colspan="2" align=center| Totalt
! colspan="12" | 236/47 &nbsp;&nbsp;<ref name="AB A380 OD" />
! colspan="5" |35
|}

'''-8XX''' : modell ikke bestemt

Antall med '''*''' er ikke bekreftet hos [[Airbus]] ordrer- og leveranseliste.<ref name="AB A380 OD">{{Cite web | url = http://www.airbus.com/odxml/orders_and_deliveries.xls | title = Airbus orders & deliveries | publisher = [[Airbus|Airbus S.A.S]] | date = 30. september 2007 | accessdate = 2007-10-10 | archive-date = 2012-02-08 | archive-url = https://web.archive.org/web/20120208031528/http://www.airbus.com/odxml/orders_and_deliveries.xls | url-status = yes }}</ref>

=== Leverte fly ===
[[Fil:Emirates A380 2.JPG|miniatyr|Et Airbus A380 malt i Emirates’ farger under 2005 Dubai Air Show.]]

Airbus har ikke offentliggjort noen leveringsdatoer, men har flere ganger underrettet kundene om at levering kan bli forsinket, først med seks, senere med opptil 12 måneder:
* [[Singapore Airlines]] mottok sin første A380 i oktober 2007. I 2008 mottok de nr. 2 i januar, nr. 3 i mars, nr. 4 i april og nr. 5 i juni. Det 6. eksemplar ble levert i mai 2009.<ref>Tidsskriftet ''[[Airliner World]]''</ref> 7 levert i juli 2010
* [[Emirates]], som er den største kunden med 90 fly i bestilling, mottok sin første [[28. juli]] [[2008]]. I 2008 mottok de nr. 2 i oktober, nr. 3 i november og nr. 4 i desember. I 2009 mottok de nr. 5 i april og nr. 6 og 7 i desember. I 2010 mottok de nr. 8 i januar, nr. 9 i mai og nr. 10. juni. nr. 11 i juli 2010, Nr. 12 i september 2010. Nr. 13 og 14 i november 2010
* [[Qantas]] mottok sitt første den [[20. september]] 2008, videre nr. 2 og 3 i desember. I 2009 mottok de nr. 4 i august og nr. 5 i desember. I 2010 mottok de nr. 6 i januar. Nr. 7 i desember 2010.
* [[Air France]] fikk sitt første fly i oktober 2009. I 2010 mottok de nr. 2 i februar og nr. 3 i april.
* [[Lufthansa]] fikk sitt første i mai 2010. Nr. 2 i juli 2010
Airbus har kalkulert med at i alt 13 fly vil bli levert i løpet av 2008, til [[Qantas]] og [[Emirates]], etterfulgt av en leveranse på 25 fly i 2009. Airbus regner med å levere et fly hver annen uke nå som produksjonen har kommet i gang. Etter korona-krisen ble alle A380 maskiner satt på bakken.