Redigerer
Roterende kanoner
(avsnitt)
Hopp til navigering
Hopp til søk
Advarsel:
Du er ikke innlogget. IP-adressen din vil bli vist offentlig om du redigerer. Hvis du
logger inn
eller
oppretter en konto
vil redigeringene dine tilskrives brukernavnet ditt, og du vil få flere andre fordeler.
Antispamsjekk.
Ikke
fyll inn dette feltet!
=== A-10 Thunderbolt II === [[Fil:GAU-8 meets VW Type 1.jpg|right|thumb|A-10 sin GAU-8 Avenger, ved siden av en [[Volkswagen Type 1|Folkevogn «Boble»]] ]] [[Fil:An A-10 from the 81st Fighter Squadron flies over central Germany.jpg|right|thumb|En A-10 med full våpenlast]] Av alle fly med gatlingvåpen som flyr i dag, er kanskje [[Fairchild-Republic A-10 Thunderbolt II|A-10 Thunderbolt II]] det mest kjente. Det ble utviklet under et program kalt A-X (forkortelse for ''Attack Experimental'') fra midten av [[1960-årene|1960-tallet]]. Eksisterende fly for nærstøtte hadde flere svakheter, hvor en av de viktigste var at de hadde begrenset effekt mot fiendtlige stridsvogner. På den tiden var en prioritert trussel de tusener av stridsvogner som [[Warszawapakten]] kunne stille opp med på et europeisk slagfelt. Et stort antall forskjellige [[panservernvåpen]] ble tatt fram for å møte disse, men intet amerikansk fly hadde et våpensystem som kunne slå ut stridsvogner. I 1967 hadde det amerikanske luftforsvaret fått inn forslag til A-X-programmet fra 21 selskaper, hvorav [[Northrop Corporation|Northrop]] og [[Fairchild]] endte opp med å bygge hvert sitt forslag for å delta i det endelige utvalget. [[Ford Motor Company|Ford]] bygde kanonen for Northrop-flyet, som dessverre for både Northrop og Ford slet med problemer, blant annet at den i hvert fall én gang eksploderte. Fairchild Republic allierte seg med General Electric for å bygge sin prototype, det som senere ble A-10. GE tok fram en svært mye kraftigere versjon av den gamle M61 Vulcan i 30 mm kaliber. Flyprøvene viste at A-10 var et bedre fly, og endte opp med å vinne prøvene i [[1972]]. Et antall på 600 fly ble planlagt bygget. Kanonen GAU-8/A er en syvløps gatlingkanon med hydraulisk drift og dobbelt ammunisjonsmating fra to tønner. Totalvekt med full ammunisjonslast er rundt 1770 kg, eller omtrent 20% av startvekten til flyet. Kanonen er montert midt i senterlinjen til flyet for å motvirke den kraftige rekylen. {| class="wikitable" |+Tekniske spesifikasjoner GAU-8/A |- !Type | 7-løps gatling |- !Ammunisjon | 30 mm HEI, TP, API |- !Skuddtakt | 4200 eller 2100 skudd/min. |- !Vekt ladd | 1770 kg |- !Vekt uladet | 845 kg |- !Kanonvekt | 300 kg |- !Ammunisjonskapasitet | 1200 skudd (tønne)<br />1350 skudd (systemet) |- !Drift | Hydraulisk |- !Lengde | 287 cm |- |}
Redigeringsforklaring:
Merk at alle bidrag til Wikisida.no anses som frigitt under Creative Commons Navngivelse-DelPåSammeVilkår (se
Wikisida.no:Opphavsrett
for detaljer). Om du ikke vil at ditt materiale skal kunne redigeres og distribueres fritt må du ikke lagre det her.
Du lover oss også at du har skrevet teksten selv, eller kopiert den fra en kilde i offentlig eie eller en annen fri ressurs.
Ikke lagre opphavsrettsbeskyttet materiale uten tillatelse!
Avbryt
Redigeringshjelp
(åpnes i et nytt vindu)
Denne siden er medlem av 2 skjulte kategorier:
Kategori:Artikler med offisielle lenker og uten kobling til Wikidata
Kategori:Artikler uten offisielle lenker fra Wikidata
Navigasjonsmeny
Personlige verktøy
Ikke logget inn
Brukerdiskusjon
Bidrag
Opprett konto
Logg inn
Navnerom
Side
Diskusjon
norsk bokmål
Visninger
Les
Rediger
Rediger kilde
Vis historikk
Mer
Navigasjon
Forside
Siste endringer
Tilfeldig side
Hjelp til MediaWiki
Verktøy
Lenker hit
Relaterte endringer
Spesialsider
Sideinformasjon