Redigerer Ringeriksbanen (avsnitt)

== Tidslinje fremdrift for Ringeriksbanen ==
Listen under forsøker å gi oversikt over alle endringer i tidsplanen som har vært kommunisert for Ringeriksbanen. Listen er vanskelig å gjengi korrekt siden det har blitt gjort politiske snuoperasjoner flere ganger i ettertid. 
{| class="wikitable"
|+
!Når
!Beskrivelse av endring
!Anslått ny byggestart
!Anslått åpning
!Ansvarlig statsråd
!Ansvarlig regjering
!Hvem offentliggjorde endring
|-
|[[28. februar]] 2022 <ref>{{Kilde www|url=https://www.ringblad.no/5-45-1405387|tittel=(+) Cecilie er skuffet over ny Ringeriksbane-utsettelse: – Dette sinker utviklingen av mange prosjekter|besøksdato=2022-02-28|dato=2022-02-28|fornavn=Knut Andreas|etternavn=Ramsrud|språk=no|verk=Ringerikes Blad}}</ref> <ref name="NRK 2022-02-28">{{Kilde www|url=https://www.nrk.no/osloogviken/ringeriksbanen-og-ny-e16-utsettes-nok-en-gang-1.15872373|tittel=Ringeriksbanen og ny E16 utsettes nok en gang|besøksdato=2022-02-28|dato=2022-02-28|etternavn=NRK|språk=nb-NO|verk=NRK}}</ref> 
|''"[[Nye Veier]] trenger tid på å jobbe med å gjøre prosjektet billigere."''
|2025 (tidligst)
|
|[[Jon-Ivar Nygård]] ([[Arbeiderpartiet]])
|[[Jonas Gahr Støres regjering]]
|[[Statssekretær (Norge)|Statssekretær]] [[Johan Vasara]] (Ap)
|-
|juli 2021 <ref>{{Kilde www|url=https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/avtaler-signert-nye-veier-as-overtar-ringeriksbanen-og-ny-e16?publisherId=8768166&releaseId=17911570|besøksdato=2023-04-04|dato=2021-07-11|verk=Samferdselsdepartementet}}</ref>
|Regjeringen beslutter at [[Nye Veier]] overtar ansvaret for prosjektet. De må bygge opp en prosjektorganisasjon.
|
|
|[[Knut Arild Hareide]] ([[Kristelig Folkeparti]])
|[[Erna Solbergs regjering]]
|
|-
|mai 2020 <ref>{{Kilde www|url=https://www.nrk.no/norge/ringeriksbanen-utsett-_-igjen-1.15015729|tittel=Ringeriksbanen utsett – igjen|besøksdato=2022-02-28|dato=2020-05-15|fornavn=Bjørn Atle|etternavn=Gildestad|språk=nn-NO|verk=NRK}}</ref>
|
|
|2030
|[[Knut Arild Hareide]] ([[Kristelig Folkeparti]])
|[[Erna Solbergs regjering]]
|
|-
|mars 2020 <ref>{{Kilde www|url=https://www.nrk.no/norge/ringeriksbanen-utsett-_-igjen-1.15015729|tittel=Ringeriksbanen utsett – igjen|besøksdato=2022-02-28|dato=2020-05-15|fornavn=Bjørn Atle|etternavn=Gildestad|språk=nn-NO|verk=NRK}}</ref>
|
|
|2029
|[[Knut Arild Hareide]] ([[Kristelig Folkeparti]])
|[[Erna Solbergs regjering]]
|
|-
|21. januar 2020 <ref>{{Kilde www|url=https://www.nrk.no/osloogviken/ringeriksbanen-forsinket-pa-ubestemt-tid-1.14868623|tittel=Ringeriksbanen forsinket på ubestemt tid|besøksdato=2022-02-28|dato=2020-01-21|fornavn=Bjørn Atle|etternavn=Gildestad|språk=nb-NO|verk=NRK}}</ref>
|Regjeringen ikke vedtatt oversendt reguleringsplan. Ønsker ytterligere kostnadskutt. 
|
|''2028 er urealistisk.''
|[[Jon Georg Dale]] ([[Fremskrittspartiet|Fremskrittspartiet)]]
|[[Erna Solbergs regjering]]
|Prosjektdirektør i [[Bane NOR]], [[Morten Klokkersveen]].
|-
|desember 2019 <ref>{{Kilde www|url=https://www.nrk.no/norge/ringeriksbanen-utsett-_-igjen-1.15015729|tittel=Ringeriksbanen utsett – igjen|besøksdato=2022-02-28|dato=2020-05-15|fornavn=Bjørn Atle|etternavn=Gildestad|språk=nn-NO|verk=NRK}}</ref>
|
|
|2028
|[[Jon Georg Dale]] ([[Fremskrittspartiet|Fremskrittspartiet)]]
|[[Erna Solbergs regjering]]
|
|-
|april 2018 <ref>{{Kilde www|url=https://www.banenor.no/Prosjekter/arkiv---prosjekter/ringeriksbanenoge16/innhold/2018/jernbanedirektoratet-forslar-oppstart-i-2022/|tittel=Jernbanedirektoratet foreslår oppstart i 2022 - Bane NOR|besøksdato=2022-02-28|verk=www.banenor.no|arkiv-dato=2022-03-01|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20220301101544/https://www.banenor.no/Prosjekter/arkiv---prosjekter/ringeriksbanenoge16/innhold/2018/jernbanedirektoratet-forslar-oppstart-i-2022/|url-status=yes}}</ref>
|Høring til [[Nasjonal transportplan]]. 
|2022
|
|[[Ketil Solvik-Olsen]] ([[Fremskrittspartiet]])
|[[Erna Solbergs regjering]]
|Jernbanedirektoratet
|-
|august 2015<ref>{{Kilde www|url=https://www.adressa.no/nyheter/innenriks/article11485594.ece|tittel=Regjeringen gir klarsignal til Ringeriksbanen|besøksdato=2022-02-28|dato=2015-08-30|etternavn=NTB|språk=nb|verk=adressa.no|arkiv-dato=2022-02-28|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20220228214109/https://www.adressa.no/nyheter/innenriks/article11485594.ece|url-status=yes}}</ref>
|Beslutning oppstart planlegging av Ringeriksbanen og E16.. 
|2019
|2024
|[[Ketil Solvik-Olsen]] ([[Fremskrittspartiet|Fremskrittspartiet)]]
|[[Erna Solbergs regjering]]
|Erna Solberg
|-
|31. oktober 2014
|Jernbaneverket og Statens Vegvesen anbefaler samferdselsdepartementet at Åsa-traséen legges bort, gjennom notat om korridorvalg
|
|
|
|
|
|-
|27.januar 2014
|I brev gir Samferdselsdepartementet mandag for koordinering av Ringeriksbanen og E16 Skaret - Hønefoss.
|
|
|
|
|
|-
|20. desember 2013
|[[Samferdselsdepartementet]] ber [[Jernbaneverket]] å starte utredning av Ringeriksbanen. 
|
|
|[[Ketil Solvik-Olsen]] ([[Fremskrittspartiet]])
|[[Erna Solbergs regjering]]
|
|-
|24.september 2012 <ref>{{Kilde www|url=https://nvtf.no/wp-content/uploads/2016/12/2016-04-21-NVTF-SVV-JBV-Ringeriksbanen-E16.pdf|tittel=Presentasjon Ringeriksbanen E16 Skaaret - Hønefoss|besøksdato=01.03.2022|forfattere=Statens Vegvesen og Jernbaneverket|dato=21.04.2016|forlag=Statens Vegvesen og Jernbaneverket}}</ref>
|''Brev fra Samferdselsdepartementet til [[Jernbaneverket]] og [[Statens vegvesen]]: "Det er viktig at planarbeidet for E16 mellom Skaret og Hønefoss blir videreført. SD legger derfor til grunn at videre planlegging for E16 mellom Sandvika og Hønefoss frikoples fra Ringeriksbanen.»'' I samme brev forkastes KVU Ringeriksbanen fordi den er utdatert og har faglige svakheter. KVUen kommer aldri til KS1
|
|
|[[Marit Arnstad]] ([[Senterpartiet]])
|[[Jens Stoltenbergs andre regjering]]
|
|-
|17. desember 2002
|Stortingsvedtak: "''Stortinget samtykker i at den videre planlegging av Bergensbanens forkortelse – Ringeriksbanen – tar utgangspunkt i korridoren over Åsa."''
|
|
|[[Torild Skogsholm]] ([[Venstre]])
|[[Kjell Magne Bondeviks andre regjering]]
|
|-
|18. juni 1992 <ref>{{Kilde www|url=https://ringeriksbanen.no/Ringeriksbanen.pdf|tittel=Forum Nye Bergensbanen - Ei bane for framtida|besøksdato=01.03.2022|forfattere=Forum Nye Bergensbanen|dato=2009|forlag=Forum Nye Bergensbanen}}</ref>
|Stortingsvedtak: ''”Stortinget ber Regjeringa forsere arbeidet med innkorting av Bergensbanen (Hønefoss – Oslo), med sikte på oppstart i planperioden 1994 – 97. Det legges til grunn at prosjektet ikke skal fortrenge prioriterte investeringer f eks på Østfold- eller Vestfoldbanen, eller i intercity-sammenheng. Prosjektet innarbeides og vurderes nærmere i Norsk Jernbaneplan 1994 – 97.”''
|1994–1997
|
|[[Kjell Opseth]] ([[Arbeiderpartiet]]) 
|[[Gro Harlem Brundtlands tredje regjering]]
|
|}