Redigerer Operation Doomsday (avsnitt)

== Gjennomføring ==
Mesteparten av de {{formatnum:12000}} mann i de norske [[polititroppene i Sverige]] ankom Narvik, Trondheim og Oslo 9. og 10. mai. De første britiske styrkene kom med lastefly til [[Gardermoen flystasjon|Gardermoen]], [[Sola flystasjon|Sola]] og [[Kjevik flystasjon|Kjevik]] 9. mai. Britiske styrker kom med fly til Oslo og Stavanger 10. mai, senere kom britiske marineenheter til de viktigste havnebyene. Senere fulgte amerikanske soldater, slik at den allierte styrken på det meste var oppe i {{formatnum:30000}} soldater.<ref name="Skodvin84">Skodvin, Magne (red.) (1995): ''Norge i krig''. Bind 8. Oslo: Aschehoug.</ref><ref name=":0" /> 

Britiske og amerikanske styrker holdt seg sør for Tromsø, mens norske soldater hadde ansvar fra Tromsø til grensen mot Sovjetunionen. Sovjetiske styrker gikk inn i Sør-Varanger 25. oktober 1944 og besatte området i omkring ett år før de trakk seg tilbake. Her sto [[2. bergkompani i den norske brigaden i Skottland]] en periode våren 1945 under sovjetisk kommando. 

General [[Andrew Thorne]] ankom 13. mai og var ansvarlig for de alliertes avvikling av okkupasjonsstyret. Hjemmefrontledelsen nedla sitt verv 14. mai, etter en knapp ukes regjeringstid.<ref name="Skodvin84" /> Mannskap fra [[Milorg]] var under britisk kommando og arbeidet sammen med de britiske soldatene blant annet som tolker.<ref name=":6" /> Thorne overlot den 7. juni makten til den hjemvendte kong [[Haakon VII]].<ref>[http://www.noregur.is/history2/liberation/liberation.htm Noregur.is – Norges historie, Norge og frigjøringen] {{Wayback|url=http://www.noregur.is/history2/liberation/liberation.htm|date=20080609062129}} (Besøkt 3. januar 2009)</ref> De fleste allierte styrker (inkludert sovjetiske) forlot landet i september-oktober 1945.<ref name="Skodvin84" />

De britiske styrkene medvirket ved rydding av miner og reparasjon av jernbaner. Medisinsk hjelp til fangeleirene var den mest akutte oppgaven for de allierte styrkene. Britiske soldater arbeidet med å identifisere og arresterte mistenkte krigsforbrytere blant de internerte tyske soldatene; på grunn av det store antallet tyske soldater var dette en vanskelig oppgave i tilfelle soldatene satte seg til motverge. Mindre viktige nazikollaboratører ble overlatt til norske myndigheter.<ref name=":6" />

=== Flyulykker ===
I forbindelse med operasjonen inntraff [[10. mai]] [[1945]] to store flyulykker på norsk jord med store tap av allierte soldater. En [[Short Stirling]] (LK297/G5-G fra RAF 190 Squadron) styrtet i [[Sørkedalen]].<ref name=":0" /> Ombord var et mannskap på seks, 16 fallskjermsoldater og to offiserer: den norske liasonoffiseren major Peter Juliebø og Air Vice-Marshal sir James Rowland Scarlett-Streatfield fra Royal Air Force.  Flyet var savnet i flere uker og ble ikke oppdaget før senere på sommeren, da det oppsto en skogbrann i området.

14 fallskjermsoldater og mannskapet på seks omkom da en annen Stirling (LK147/ZO-Z fra RAF 196 Squadron) styrtet under innflyging til [[Gardermoen]], i ulendt terreng noen hundre meter sør for rullebanen.<ref>{{Kilde bok|url=http://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digibok_2008090800051|tittel=Frigjøringens pris med operasjon "Doomsday"|forfatter=Schram, Harald|forlag=[H. Schram]|side=|utgivelsesår=1999}}</ref>

Et tredje fly styrtet like over grensen til Sverige, ikke langt fra [[Grue]]. Der omkom fire fallskjermsoldater.