Redigerer Lysebu (avsnitt)

=== Kjørevei og forstadsbane ===
I 1887 ble det anlagt kjørevei til [[Holmenkollen]], som i 1889 ble forlenget til [[Frognerseteren]]. [[Holmenkollbanen]] ble satt i drift mellom [[Majorstuen]] og [[Besserud]] i 1898, og ble forlenget til [[Tryvann]] i 1916. Dermed ble Voksenkollen gjort tilgjengelig for Oslos befolkning, og [[Nordmarka]] åpnet for friluftsliv og sport.

I 1888 kjøpte Holmen- og Voxenkolselskabet 575 dekar omkring Holmenkollen og Voksenkollen for “anlæg av Utfartssted for Christianias Befolkning, som skulle staa til alminnelig Afbenyttelse”.<ref>Andreas Vevstad 1989, s. 27</ref> I tillegg til sportsstuer og serveringssteder ble det i bygd hoteller og kursteder. Den siste av de store sanatoriebygningene var [[Voksenkollen sanatorium|Voksenkollen Sanatorium]], på folkemunne kalt Soria Moria. Det stod ferdig i 1900.<ref>Ole Petter Bjerkek: "Ole Sverre" i Norsk biogragisk leksikon, bd 9, s.54, Oslo 2005</ref>