Redigerer Klimaforliket (avsnitt)

===Negative===
Stortingsrepresentant [[Ketil Solvik-Olsen]] ([[Fremskrittspartiet|Frp]]) var negativ til forliket og begrunnet det slik: «Dette er jo småpenger. De 250 millionene til tog ville vært naturlig i neste års statsbudsjett, uansett klimaforlik eller ikke. Jens har bundet de tre i opposisjonen til å støtte hans politikk, og nå kan de ikke protoestere lenger»<ref>[http://www.dagbladet.no/nyheter/2008/01/17/524142.html Dagbladet: Vås og gammeldags politikk], presentert 17. januar 2008</ref>, mens Fremskrittspartiets leder Siv Jensen i et debattinnlegg i Dagbladet bl.a. skrev: «Derfor fremstår dagens forlik som litt krampaktig. Regjeringen har vært opptatt av å fjerne uenighet i Stortinget, mens Høyre, Venstre og KrF kan skryte på seg å ha beveget regjeringen i en angivelig mer miljøvennlig retning».<ref>[http://www.dagbladet.no/nyheter/2008/01/17/524173.html Dagbladet: Krampaktig enighet], presentert 17. januar 2008</ref>

[[Greenpeace]]s leder i Norge, [[Truls Gulowsen]], var negative til forliket og sa: «Verken regjeringen eller opposisjonen har vært villig til å begrense olje- og gassutvinningen eller bruke Oljefondet i klimapolitikken. Greenpeace er skuffet over denne misbrukte muligheten, som nok en gang understreker at klimahensyn stiller langt bak i køen når de store beslutningene skal tas i oljelandet Norge».<ref>[http://www.greenpeace.org/norway/news/hjelpelost-klimaforlik Greenpeace: Hjelpeløst klimaforlik], presentert 17. januar 2008</ref>

Bilorganisasjonen [[NAF]] og [[Norges Miljøvernforbund]] reagerte begge på at de økte drivstoffsavgiftene ikke ville bli øremerket til miljøtiltak.<ref>[http://forbruker.no/bil/article2204579.ece Aftenposten: Drivstoffavgiften øremerkes ikke] {{Wayback|url=http://forbruker.no/bil/article2204579.ece |date=20080119031846 }}, presentert 18. januar 2008</ref>