Redigerer Flypassasjeravgift (avsnitt)

== Konsekvenser ==
Ifølge NHO Luftfart vil 5 – 6000 arbeidsplasser være truet fordi lønnsomheten til distriktene er så lav at de kan måtte legge ned flyruter.<ref name="Strønen_2015-11-30_NRK"/> Flyplassjef på Rygge Pål F. Tandberg hevdet i 2015 at [[Moss lufthavn, Rygge]] måtte avvikles i 2016 hvis avgiften ble innført, fordi innføringen ville føre til at lavprisselskapet [[Ryanair]] i så fall ville legge ned sin base på flyplassen.<ref name="Bugge_2015-12-14_VG"/> Tandberg hevdet videre at 1000 arbeidspasser da ville forsvinne i [[Østfold]].<ref name="Tanberg_2015-12_ryg" /> Ryanairs kommersielle direktør, [[David O'Brien]] bekreftet til [[NRK]] i desember 2015 at selskapet aktet å legge ned sin base på Rygge hvis flypassasjer&shy;avgiften ble innført.<ref name="Andreassen_2015-12-17_f-b" /><ref name="Senel_2015-12-17_NRK"/> Det ble senere sådd tvil om hvorvidt flyseteavgiften var den egentlige grunnen til at Ryanair la ned basen sin på Rygge. Fagforbundet [[Parat]] anslo at Ryanairs kostnader i Norge ville øke med 30 til 40 prosent dersom lavprisselskapet tapte en arbeidsrettssak som skulle behandles i Høyesterett i september 2016.<ref name="nettavisen.no">{{Kilde avis|tittel=Parat: - Dette tror vi er den egentlige grunnen til at Ryanair vil ut av Rygge|avis=Nettavisen|url=http://www.nettavisen.no/na24/parat----dette-tror-vi-er-den-egentlige-grunnen-til-at-ryanair-vil-ut-av-rygge/3423229076.html|besøksdato=2016-12-28|etternavn=Lepperød|fornavn=Trond|dato=2016-05-29|side=|sitat=}}</ref> Saken handlet om den italienske flyvertinnen Alessandra Cocca, som var ansatt i et bemanningsselskap og leid ut til Ryanair med base på Rygge. Hun ble oppsagt i 2013. Parat, med LO som partshjelp, saksøkte Ryanair fordi de mente oppsigelsen var ugyldig etter norsk lov. Ryanair på sin side mener Cocca var ansatt i Irland. Borgarting lagmannsrett ga flyvertinnen medhold i at hun var beskyttet av norsk lovgivning, men Ryanair anket dommen. Høyesterett skulle deretter avgjøre hvilket lands lover som skulle legges til grunn i denne typen saker.<ref name="nettavisen.no"/>

Av de Ryanair-rutene som ble lagt ned med base på Rygge sivile lufthavn, gikk ti fra andre flyplasser: to fra Gardermoen og åtte fra Sandefjord lufthavn, Torp.<ref>{{Kilde www|url=http://www.dagbladet.no/2016/06/01/nyheter/innenriks/ryanair/flyavgiften/44420077/|tittel=Hit flytter Ryanair sine norske Europa-ruter|besøksdato=2016-12-28|forfattere=|dato=2016-06-01|etternavn=Øystein|fornavn2=Ersen|etternavn2=O|verk=Dagbladet.no|forlag=|sitat=}}</ref>

Tall fra NAV viste at det reelt sett var 65 som hadde mistet jobben etter at Rygge ble nedlagt.<ref>{{Kilde www|url=https://www.sa.no/5-46-285551|tittel=65 ledige etter nedleggelsen av Rygge|besøksdato=2021-02-15|dato=2016-12-23|fornavn=Bernt|etternavn=Lyngstad|språk=no|verk=Sarpsborg Arbeiderblad}}</ref>