Redigerer Europavei 39 (Norge) (avsnitt)

== Historikk ==
Strekningen Trondheim–Ålesund–Bergen–Stavanger–Kristiansand ble skiltet ''E&nbsp;39'' i perioden [[1997]]–[[2000]]. Strekningen Kristiansund–Ålesund–Bergen–Stavanger het tidligere ''riksvei&nbsp;1'', mens strekningen Stavanger–Kristiansand var [[E18]]. Før 1992 var strekningen Ålesund–Bergen–Stavanger skiltet ''riksvei&nbsp;14''.

Strekningen Instefjord–Oppedal i Gulen kommune fikk i 1992 [[Vakre vegers pris]].

E39 følger til dels samme trasé som [[Den trondhjemske postvei|Trondhjemske postvei]]. Til 1867 gikk postveien i ytre Sogn gjennom Hyllestad og Bygstad til Sande. Fra 1858 (da [[Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane|Fylkesbaatane]] ble opprettet, og det ble båtrute fra Bergen til Vadheim) ble postveien lagt til Vadheim–Sande.<ref name=":1">{{Kilde avis|tittel=116 år skulle det ta|avis=Firda|url=|etternavn=|fornavn=|dato=29. januar 2014|side=7}}</ref>

=== Før 2010 ===
* [[Fil:Møre og Romsdal våpen.svg|link=|frameless|upright=0.07|Møre og Romsdal]] [[Møre og Romsdal]]: I [[1992]] da veien var [[riksvei 1]], åpnet [[Krifast]] med to broer og en undersjøisk tunnel. Den nye veien erstattet to ferjesamband.
* [[Fil:Rogaland våpen.svg|link=|frameless|upright=0.07|Rogaland]] [[Rogaland]]: I 1992 åpnet [[Rennfast]] nord for Stavanger, inkludert to tunneler på til sammen 10,5&nbsp;km. Før det gikk riksvei 14 over [[ferjesambandet Skudeneshavn–Mekjarvik]] og [[Karmsund bru]].<ref>{{Kilde www |url=https://www.vegvesen.no/_attachment/1699386/binary/1160252?fast_title=Presentasjon+fra+Folkem%C3%B8te+24.januar+2017.pdf |tittel=E39 Bokn – Aksdal - Stord Kommunedelplan m/konsekvensutgreiing |besøksdato=2019-08-04 |arkiv-dato=2017-04-26 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20170426203421/http://www.vegvesen.no/_attachment/1699386/binary/1160252?fast_title=Presentasjon+fra+Folkem%C3%B8te+24.januar+2017.pdf |url-status=død }}</ref>
* [[Fil:Vestland våpen.svg|link=|frameless|upright=0.07|Vestland]] [[Vestland]]: I [[1994]] åpnet [[Nordhordlandsbrua|Nordhordlansbrua]] som erstattet [[ferjesambandet Knarvik–Steinestø]]. I 2008 åpnet 7&nbsp;km ny vei, inkludert [[Nipetunnelen]], gjennom [[Romarheimsdalen]], den nye strekningen erstattet et smalt og rasutsatt parti.<ref>{{Kilde www|url=https://www.firda.no/nyhende/samferdsle/article3794934.ece|tittel=Flaskehalsen i Romarheimsdalen er borte|besøksdato=2019-07-31|forfattere=|dato=2008-09-18|språk=no|verk=www.firda.no|forlag=|sitat=Den har vore ein utfordrande del av E39 med mykje kø, ras og vegstengingar. seier Gulen-ordførar og fylkespolitikar Trude Brosvik (KrF).}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://www.nrk.no/hordaland/na-er-skrekkstrekningen-historie-1.6225178|tittel=Nå er skrekkstrekningen historie|besøksdato=2019-07-31|forfattere=|dato=2008-09-18|fornavn=Roy Hilmar|etternavn=Svendsen|språk=nb-NO|verk=NRK|forlag=|sitat=Smal og dårlig vei har gjort stamveien mellom Hordaland og Sogn og Fjordane til et mareritt for busser og tungtransport, og det er ikke få bilister som har kjent svetten på ryggen i møte med store kjøretøyer, med fjellveggen på ene siden og stup ned i avgrunnen på den andre.}}</ref>
* [[Fil:Vestland våpen.svg|link=|frameless|upright=0.07|Vestland]] Vestland: I [[2001]] ble [[trekantsambandet]] i daværende Hordaland fylke åpnet. Det består av en undersjøisk tunnel og to [[hengebru]]er som forbinder Bømlo og Stord med fastlandet i Sveio. [[Bømlafjordtunnelen]] erstattet [[ferjesambandet Valevåg–Skjersholmane]].
* [[Fil:Trøndelag våpen.svg|link=|frameless|upright=0.07|Trøndelag]] [[Trøndelag]]: [[30. juni]] [[2005]] ble [[motortrafikkvei]]en mellom Melhus og Orkdal åpnet, med en lengde på 22&nbsp;km. Strekningen ble finansiert gjennom [[offentlig–privat samarbeid]] med en avtale om vedlikehold frem til 2030.<ref>[http://www.vegvesen.no/Vegprosjekter/Om+vegprosjekter/OPS-PPP/E39+Klett+Bardshaug OPS-prosjektet E39 Klett-Bårdshaug] {{Wayback|url=http://www.vegvesen.no/Vegprosjekter/Om+vegprosjekter/OPS-PPP/E39+Klett+Bardshaug |date=20140625235522 }}. Statens vegvesen (17. desember 2010)</ref> Den gamle strekningen ble omklassifisert til [[fylkesvei 800 (Sør-Trøndelag)|fylkesvei 800]], og etter 1. januar 2018 [[fylkesvei 6642]].
* [[Fil:Agder våpen.svg|link=|frameless|upright=0.07|Agder]] [[Agder]]: I [[2006]] åpnet ny vei [[Feda]]–[[Handeland]], 10&nbsp;km kortere enn før. Strekningen ble finansiert gjennom [[OPS]] med en avtale om vedlikehold frem til 2031.<ref>[http://www.vegvesen.no/Vegprosjekter/Om+vegprosjekter/OPS-PPP/E39+Lyngdal+Flekkefjord OPS-prosjekt E39 Lyngdal-Flekkefjord] {{Wayback|url=http://www.vegvesen.no/Vegprosjekter/Om+vegprosjekter/OPS-PPP/E39+Lyngdal+Flekkefjord |date=20160311035739 }}. Statens vegvesen (17. desember 2010)</ref>
[[Fil:8791 Parti ved Helgheim kirke, Jølster - no-nb digifoto 20160404 00047 bldsa L KK0280.jpg|thumb|Vei for hest og vogn ved [[Helgheim kirke]] langs samme trase som E39. {{byline|[[Knud Knudsen]] ca 1890}}]]

=== 2010-årene ===
* [[Fil:Agder våpen.svg|link=|20px|Agder]] Agder: Strekningen Osestad–Fardal ved [[Vigeland]] i [[Lindesnes kommune|Lindesnes]] ble åpnet som trefelts vei med midtdeler 31. oktober 2011.
* [[Fil:Vestland våpen.svg|link=|20px|Vestland]][[Fil:Møre og Romsdal våpen.svg|link=|20px|Møre og Romsdal]] Vestland og Møre og Romsdal: Etter åpning av [[Kvivsvegen]] 22. september 2012, var det en tid to traseer mellom Volda og Eid. Den nye traseen går mellom Volda og Nordfjordeid om Grodås og tilbake langs Hornindalsvatnet (felles trasé med riksvei 15). Den gamle traseen gikk over Folkestad og Bjørkedalen.<ref>[http://www.nrk.no/nyheter/distrikt/more_og_romsdal/1.8331550 Statsråd Navarsete åpner Kvivsvegen] (lest 22.09.2012).</ref> [[Hjartåbergtunnelen]] ved Austefjorden (Volda–Grodås) åpnet i juni 2014. [[Fylkesvei 651]] på nordsiden av Austefjorden ble del av E39 Volda–Grodås etter utbedringer og nye tunneler.<ref>{{kilde www |url=http://www.vegvesen.no/Vegprosjekter/hjartaberget |tittel=Arkivert kopi |besøksdato=2017-02-03 |url-status=død |arkivurl=https://web.archive.org/web/20150203180428/http://www.vegvesen.no/Vegprosjekter/hjartaberget |arkivdato=2015-02-03 }} lest 16.9.2014</ref> Etter at den nye strekningen ble ferdigstilt 2014 fikk den gamle strekningen mellom [[Volda]] og Leivdøla bru i [[Eid]] ny betegnelse [[riksvei 651]].<ref>[https://www.vegvesen.no/vegkart/vegkart/#!/kartlag:geodata/vegreferanse:70032.326517663:6887866.3561932/sok:%7B%22lokasjon%22%3A%7B%22bbox%22%3A%2224046%2C6897780%2C50716%2C6917782%22%7D%2C%22objektTyper%22%3A%5B%7B%22id%22%3A45%2C%22antall%22%3A%2215000%22%2C%22filter%22%3A%5B%5D%7D%2C%7B%22id%22%3A67%2C%22antall%22%3A%221000%22%2C%22filter%22%3A%5B%5D%7D%2C%7B%22id%22%3A60%2C%22antall%22%3A%221000%22%2C%22filter%22%3A%5B%5D%7D%5D%7D Vegvesenets vegkart]</ref>
* [[Fil:Vestland våpen.svg|link=|20px|Vestland]] Vestland: [[Eikåstunnelen]] med firefelts vei fra Vågsbotn forbi Vikaleitet i Vestland, åpnet for trafikk i [[2014]]. Denne vil senere ikke være på europavei 39 på grunn av [[Nyborg-Klauvaneset|Nyborg–Klauvaneset]] og planlagte [[Ringvei Øst]].
* [[Fil:Trøndelag våpen.svg|link=|20px|Trøndelag]] Trøndelag: Ny vei Harangen–Høgkjølen i [[Orkdal]] på 10,4&nbsp;km åpnet for trafikk i 2015.<ref>[http://www.nrk.no/trondelag/na-er-e39-apnet-pa-hogkjolen-1.12583049 Nå er E39 åpnet på Høgkjølen] nrk.no (2. oktober 2015)</ref><ref name="E39 Harangen–Høgkjølen">[http://www.vegvesen.no/_attachment/1032921/binary/1061312?fast_title=Brosjyre+E39+Harangen-Høgkjølen+2015.pdf Åpning 2. oktober 2015 E39 Harangen–Høgkjølen] {{Wayback|url=http://www.vegvesen.no/_attachment/1032921/binary/1061312?fast_title=Brosjyre+E39+Harangen-H%C3%B8gkj%C3%B8len+2015.pdf |date=20160710174615 }} [[Vegvesenet]] (2. oktober 2015)</ref>
* [[Fil:Vestland våpen.svg|link=|20px|Vestland]] Vestland: Dregebø–Grytås og Birkeland–Sande nord. Omfattet ny stamvei mellom [[Vadheim]] og [[Sande (Sunnfjord)|Sande]] i [[Gaular]] kommune. Veien ble utbedret og lagt om i 2013–2016: ny [[Økslandstunnelen|tunnel langs Øksdalsvatnet]], veien ble lagt utenom Sande sentrum med [[Sandafossbrua]] over [[Gaula (Sogn og Fjordane)|Gaula]].<ref>{{Kilde www|url=https://www.nrk.no/sognogfjordane/slik-ligg-dei-an-med-nye-e39-1.11681136|tittel=Denne brua heller åtte prosent|besøksdato=2019-07-16|dato=2014-04-27|fornavn=Liv Ragnhild Holdhus|etternavn=Sjursen|språk=nb-NO|verk=NRK}}</ref> Strekningen var smal, og veibanen hadde liten bæreevne, og var dels rasfarlig.<ref>{{Kilde www |url=http://www.vegvesen.no/Europaveg/e39dregebosande/Fakta |tittel=Arkivert kopi |besøksdato=2014-10-04 |arkiv-dato=2014-10-06 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20141006075028/http://www.vegvesen.no/Europaveg/e39dregebosande/Fakta |url-status=død }}</ref> Nord for Sande ble den gamle utbedret med fjellskjæring og fyllmasser. Anleggsarbeidet ble igangsatt i 2013 og var ferdig 2016. Strekningen fikk 760 meter ny tunnel, 5 broer og 5 kulverter. Arbeidet omfattet 9&nbsp;km hovedvei, og kostnaden var 680 millioner kroner.<ref name=":0">''Våre veger'', nr 6, 2016, s. 57.</ref><ref>{{Kilde www|url=https://www.nrk.no/vestland/jublar-for-ein-halv-milliard-til-farleg-strekning-pa-e39-i-gaular-1.13414115|tittel=Jublar for ein halv milliard til farleg strekning på E39 i Gaular|besøksdato=2024-02-11|dato=2017-03-07|fornavn=Sigrid|etternavn=Skjerdal|språk=nn-NO|verk=NRK}}</ref> [[Fylkesvei 610]] ble lagt i kulvert under E39 ved Sande og adkomst til E39 skjer på ramper, slik at E39 ikke får kryssende trafikk.<ref name=":1" /> Strekningen ble åpnet 27. juni 2016.<ref>{{Kilde www|url=https://www.nrk.no/sognogfjordane/opna-ni-kilometer-med-ny-e39-1.13016469|tittel=Opna ni kilometer med ny E39|besøksdato=2016-06-29|dato=27. juni 2016|etternavn=NRK}}</ref> Traseen forbi Sande sentrum ble skissert som et alternativ i 1898.<ref name=":1" />
* [[Fil:Vestland våpen.svg|link=|20px|Vestland]] Vestland: Bjørset–[[Skei (Jølster)|Skei]], 11&nbsp;km stamveistandard. Bygging startet i 2017, veien åpnet sommeren 2019.<ref>{{Kilde www|url=https://www.vegvesen.no/Europaveg/e39bjorsetskei/Nyhetsarkiv/ferie-og-fri-ferdsel-pa-e39-bjorset-skei-fra-neste-veke|tittel=Ferie og fri ferdsel på E39 Bjørset-Skei frå neste veke|besøksdato=2019-07-16|språk=nb|verk=Statens vegvesen|arkiv-dato=2019-07-16|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20190716165844/https://www.vegvesen.no/Europaveg/e39bjorsetskei/Nyhetsarkiv/ferie-og-fri-ferdsel-pa-e39-bjorset-skei-fra-neste-veke|url-status=død}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://www.firda.no/e39/nyheiter/veg/ferie-og-fri-ferdsel-pa-e39-bjorset-skei-fra-neste-veke/s/5-15-841643|tittel=Ferie og fri ferdsel på E39 Bjørset-Skei frå neste veke|besøksdato=2019-07-16|dato=2019-07-10|språk=no|verk=www.firda.no}}</ref>
* [[Fil:Vestland våpen.svg|link=|20px|Vestland]] Vestland: Lavik ferjekai ble bygget om og utvidet i 2015, og det ble satt [[MF «Ampere»|inn batteridrevet ferje]] (den første i verden) på [[Ferjesambandet Lavik–Oppedal]]. Adkomsten til ferjekaien ble samtidig lagt om utenfor bebyggelsen.<ref>{{Kilde www|url=http://www.firda.no/hoyanger/samferdsle/nyheiter/monika-og-jens-vann-fram-trass-motstand-fra-vegvesen-og-kommune/s/5-15-109369|tittel=Monika og Jens vann fram trass motstand frå vegvesen og kommune|besøksdato=2016-06-29|dato=2015-09-08|verk=Firda}}</ref>

=== 2020-årene ===
* [[Fil:Rogaland våpen.svg|link=|20px|Rogaland]] {{Motorvei-start}} Rogaland: [[Eiganestunnelen]], 4&nbsp;km firefelts motorvei mellom Scancheholen og [[Tasta]] i Stavanger. Åpnet for trafikk 22. april 2020<ref>{{Kilde www|url=https://www.aftenbladet.no/article/sa-VbkPOp.html|tittel=Åpningsdatoen bestemt bare for Ryfylketunnelen: Utsatt åpning for Hundvåg- og Eiganestunnelen|besøksdato=|forfattere=|dato=2019-09-16|språk=no|verk=Aftenbladet|forlag=|sitat=}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://www.vegvesen.no/om+statens+vegvesen/presse/nyheter/nasjonalt/norges-storste-veiprosjekt-apnes-i-stavanger-onsdag|tittel=Norges største veiprosjekt åpnet i Stavanger onsdag|besøksdato=2020-04-28|språk=nb|verk=Statens vegvesen|arkiv-dato=2020-05-13|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20200513215612/https://www.vegvesen.no/om+statens+vegvesen/presse/nyheter/nasjonalt/norges-storste-veiprosjekt-apnes-i-stavanger-onsdag|url-status=død}}</ref>
* [[Fil:Agder våpen.svg|link=|20px|Agder]] {{Motorvei-start}} Agder: [[Døle bru]]–[[Mandalselva]] (Mandal øst–[[Mandal|Mandal by]]): 7&nbsp;km firefelts motorvei og 6&nbsp;km tofelts tilkomstvei med [[midtdeler]] til [[Ime]] i Mandal. Oppstart oktober 2019, åpnet 22. desember 2021.<ref>{{Kilde www|url=https://www.nrk.no/sorlandet/byggingen-av-nye-e39-er-i-gang-1.14748678|tittel=Byggingen av nye E39 er i gang|besøksdato=2019-10-22|dato=2019-10-19|etternavn=NRK|språk=nb-NO|verk=NRK}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://www.nyeveier.no/prosjekter/e39-soervest/e39-mandal-oest-mandal-by|tittel=E39 Mandal øst – Mandal by|besøksdato=22. oktober 2019|forfattere=|dato=oktober 2019|forlag=Nye Veier AS|sitat=|arkiv-dato=2019-10-22|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20191022104608/https://www.nyeveier.no/prosjekter/e39-soervest/e39-mandal-oest-mandal-by|url-status=død}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://www.nrk.no/sorlandet/ferdig-for-tiden-1.14746282|tittel=Ferdig før tiden|besøksdato=2019-10-22|dato=2019-10-17|etternavn=NRK|språk=nb-NO|verk=NRK}}</ref>
* [[Fil:Trøndelag våpen.svg|link=|20px|Trøndelag]] [[Trøndelag]]: Leirvika–Renndalen, 4,7 km ny tofelts vei, Påbegynt i 2020, åpnet for trafikk i august 2022.<ref>{{Kilde www|url=https://www.bygg.no/article/1505896!/|tittel=Åpnet første parsell på E39 i Heim|besøksdato=2022-10-16|dato=2022-09-01|fornavn=Arve|etternavn=Brekkhus|språk=no|verk=www.bygg.no}}</ref> Én av tre parseller av Betna–Stormyra (24 km ny stamveistandard)
* [[Fil:Vestland våpen.svg|link=|20px|Vestland]] {{Motorvei-start}} Vestland: [[Svegatjørn–Rådal]], 16,3&nbsp;km firefelts [[motorvei]] mellom Os og Bergen. Påbegynt i [[2015]], åpnet 31. oktober [[2022]].<ref>{{Kilde www|url=https://www.vegvesen.no/vegprosjekter/europaveg/e39svegatjornradal/nyhetsarkiv/31.-oktober-apner-nye-e39-svegatjorn-radal/|tittel=31. oktober åpner nye E39 Svegatjørn–Rådal|besøksdato=2022-10-16|språk=nb|verk=Statens vegvesen}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://www.bt.no/nyheter/lokalt/i/JQbO04/i-dag-foeler-jeg-bare-glede-glede-glede|tittel=– I dag føler jeg bare glede, glede, glede|besøksdato=|dato=2022-10-31|språk=nb|verk=www.bt.no}}</ref>
* [[Fil:Agder våpen.svg|link=|20px|Agder]] {{Motorvei-start}} Agder: Grauthelleren–[[Døle bru]] (Kristiansand vest–Mandal øst): 19&nbsp;km firefelts motorvei. Påbegynt høsten 2018, åpnet 24. november 2022.<ref>{{Kilde www|url=https://www.nyeveier.no/prosjekter/e39-soervest/e39-kristiansand-vest-mandal-oest/|tittel=E39 Kristiansand vest – Mandal øst {{!}} Nye Veier AS|besøksdato=2019-07-16|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20190702115026/https://www.nyeveier.no/prosjekter/e39-soervest/e39-kristiansand-vest-mandal-oest/|arkiv-dato=2019-07-02|verk=www.nyeveier.no|url-status=død}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://www.tungt.no/article/view/882869/e39_kristiansand_mandal_19_kilometer_ny_motorvei_apnet|tittel=E39 Kristiansand – Mandal: 19 kilometer ny motorvei åpnet|besøksdato=2022-11-25|fornavn=Av Eivind|etternavn=Bye|verk=Tungt}}</ref>
* [[Fil:Vestland våpen.svg|link=|20px|Vestland]] Vestland: Myrmel–Lunde i [[Sunnfjord]], 3,7&nbsp;km ny veg (stamveistandard) med [[Myrmeltunnelen]]. Påbegynt høsten 2021, åpnet 2. februar 2024.<ref>{{Kilde www|url=https://www.vegvesen.no/Europaveg/e39myrmellunde/Fakta|tittel=Fakta|besøksdato=2019-07-16|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20190716165842/https://www.vegvesen.no/Europaveg/e39myrmellunde/Fakta|arkiv-dato=2019-07-16|url-status=død|språk=nb|verk=Statens vegvesen}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://www.firda.no/5-15-1679723|tittel=I dag opnar Myrmeltunnelen|besøksdato=2024-02-11|dato=2024-01-22|fornavn=Sindre Osland|etternavn=Yndestad|språk=no|verk=Firda}}</ref>
*[[Fil:Møre og Romsdal våpen.svg|link=|20px|Møre og Romsdal]] Møre og Romsdal: Lønset-Hjelset i [[Molde]], 9,3&nbsp;km ny veg (motorveitrafikkveistandard) med nytt kryss på [[Hjelset]] og [[Lønset]]. Påbegynt våren 2021, åpnet 5. juli 2024.<ref>{{Kilde https://www.nrk.no/mr/nyveien-mellom-lonset-og-hjelset-til-det-nye-sykehuset-i-molde-er-apnet-1.16954282}}</ref>