Redigerer Brønnbåt (avsnitt)

== Fisk som rømmer ==
Brønnbåter utfører ofte oppdrag med risiko knyttet til rømming eller andre hendelser. I perioden 2006–2018 ble det registrert 63 uønskede hendelser som involverte brønnbåter i Norge. 54 av disse hendelsene medførte rømming av oppdrettsfisk.<ref>{{Kilde www|url=https://www.fiskeridir.no/Akvakultur/Dokumenter/Rapporter/Tilsynskampanje-med-broennbaater-2018|tittel=Tilsynskampanje med brønnbåter 2018|besøksdato=2022-01-31|dato=2019-08-05|side=2|forlag=Fiskeridirektoratet}}</ref> I 2021 rømte totalt {{Nowrap|69 801}} oppdrettsfisk i Norge. Én stor enkelthendelse stod for mesteparten av rømt oppdrettslaks i 2021. De fleste tilfeller av rømning skjedde i forbindelse med arbeidsoperasjoner.<ref>{{Kilde www|url=https://www.fiskeridir.no/Akvakultur/Nyheter/2022/rommingsaret-2021|tittel=Rømmingsåret 2021|besøksdato=2022-01-31|språk=no|verk=Fiskeridirektoratet|arkiv-dato=2022-01-30|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20220130042115/https://www.fiskeridir.no/Akvakultur/Nyheter/2022/rommingsaret-2021|url-status=yes}}</ref> Til sammenligning var det {{Nowrap|314 486}} fisk som rømte i 2019.<ref>{{Kilde www|url=https://www.fiskeridir.no/Akvakultur/Tall-og-analyse/Roemmingsstatistikk|tittel=Rømmingsstatistikk|besøksdato=2022-01-31|språk=no|verk=Fiskeridirektoratet}}</ref> Alle hendelsene er ikke knyttet direkte til brønnbåter. Årsaker til rømming fra brønnbåt har blant annet vært revnede pumperør og usikrede åpninger på dekket til brønnbåten.<ref>{{Kilde www|url=https://www.fiskeridir.no/Akvakultur/Dokumenter/Rapporter/Tilsynskampanje-med-broennbaater-2018|tittel=Tilsynskampanje med brønnbåter 2018|besøksdato=2022-01-31|dato=2019-08-05|side=7|forlag=Fiskeridirektoratet}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://www.fiskeridir.no/Akvakultur/erfaringsbase-romming/landanlegg-1/transport-av-fisk|tittel=Transport av fisk|besøksdato=2022-02-02|språk=no|verk=Fiskeridirektoratet}}</ref><ref name=":6">{{Kilde www|url=https://www.fiskeridir.no/Akvakultur/erfaringsbase-romming/erfaringshendelser/lasen-til-koblingsslangen-mellom-bronnbat-og-slakteri-ble-lost-ut-ved-en-feil|tittel=Låsen til koblingsslangen mellom brønnbåt og slakteri ble løst ut ved en feil|besøksdato=2022-02-02|språk=no|verk=Fiskeridirektoratet}}</ref>

Rømming er problematisk av flere årsaker. Rømming betyr store økonomiske tap for oppdretteren. En oppdrettsfisk er også lite levedyktig i naturen. På grunn av systematisk avl og utvalg har oppdrettslaksen en egen genetikk, lite tilpasset for å leve utenfor oppdrettsanleggene. Noen oppdrettslaks finner veien opp elver, til [[Ytre befruktning|gyteplasser]], hvor de formerer seg blant annet med villaks. Dette gjør at genene til villaks blir dårligere i disse områdene. Hos villaksen er det stor genetisk variasjon fra stamme til stamme. Det fryktes derfor at dette mangfoldet vil gå tapt ved stadig innblanding av oppdrettslaks-gener. En høy innblanding vil over en periode på 50 år, påvirke flere av fiskens egenskaper.<ref>{{Kilde www|url=https://forskning.no/hav-og-fiske-partner-havforskningsinstituttet/romt-oppdrettslaks-kan-utslette-villaksen/273323|tittel=Rømt oppdrettslaks kan utslette villaksen|besøksdato=2022-01-31|dato=2018-04-25|etternavn=Havforskningsinstituttet|språk=nb-no|verk=forskning.no}}</ref> Det er ulovlig å slippe ut fisk.<ref>{{Kilde www|url=https://lovdata.no/dokument/SF/forskrift/2008-06-17-822/KAPITTEL_3#%C2%A737|tittel=Forskrift om drift av akvakulturanlegg (akvakulturdriftsforskriften) - Kapittel 3. Særskilte krav ved produksjon av fisk - Lovdata|besøksdato=2022-02-01|verk=lovdata.no}}</ref> Alle oppdrettsselskap er derfor forpliktet til å melde fra om rømmingshendelser til [[Fiskeridirektoratet (Norge)|fiskeridirektoratet]].<ref>{{Kilde www|url=https://www.fiskeridir.no/Akvakultur/Drift-og-tilsyn/Roemming|tittel=Hvordan arbeider vi med rømming?|besøksdato=2022-02-02|språk=no|verk=Fiskeridirektoratet}}</ref>

Brønnbåter kan sette inn tiltak for å redusere risikoen for rømming.<ref>{{Kilde www|url=https://www.menon.no/wp-content/uploads/2021-68-Ringvirkninger-av-bronnbatrederiene.pdf|tittel=Brønnbåtnæringens samfunnsbidrag|besøksdato=2022-02-07|forfattere=Erraia, Jonas; Haugland, Lars Martin; Grünfeld, Leo|dato=2021-06-28|side=21|forlag=Menon Economics}}</ref> Et eksempel er sikkerhetsnett foran alle åpne luker på dekk.<ref name=":6" />