Redigerer Truckstikk (avsnitt)

==Stramming og Avslutning==
For å stramme Truckstikk, trekkes tampen. Når trekkkraften frigjøres, skal knuten knipes med en hånd for å holde spenningen. Hvis tampen blir viklet gjennom løkken to ganger, vil friksjonen der fungere som kniping slik at begge hender kan benyttes til å trekke. Spenningen kan effektivt økes ved å trekke i tampen gjentatte ganger samtidig som man hindrer tampen i å skli tilbake gjennom løkken. Til slutt, når den ønskede tauspenningen er oppnådd, kan knuten festes med den ene hånden mens trekkkraften slippes for siste gang, og binde tampen med den andre hånden.

Når det er stramt, er Truckstikk ofte sikret med et halvstikk, vanligvis slippet for enkel utløsning og for å unngå bhovet  for tilgang til enden av tauet, selv om en sikrere feste, for eksempel to halvstikk, kan være nødvendig . Under store belastninger kan det ferdige halvstikk låse sg, spesielt hvis det ikke er slippet; Vanskeligheten med å frigjøre den kan forsterkes av det faktum at knuten vanligvis fortsatt er under spenning når den skal løsnes.

Etterstramming med et friksjonsfeste f.eks av typen Farrimond til nærmeste del av langparten gjør at avslutningsknuten kan knyttes og løsnes uten spenning. Dette eliminerer eventuelle blokkeringsproblemer og gjør det også mulig å stramme tauet om nødvendig.

Den mekaniske fordelen er 2:1, med friksjonen i tauene kan den reduseres noe.