Redigerer Storfjorden (Sunnmøre) (avsnitt)

== Samferdsel ==
[[File:Valldal - no-nb digifoto 20151105 00078 NB MIT FNR 06444.jpg|thumb|Bilfergen Geiranger ved kai i Valldal ca. 1948]]
[[Fil:MF Geiranger (1937).jpg|mini|[[MF «Geiranger» (1937)]] gikk i rute Valldal-Geiranger.]]
[[Fil:DS Geiranger leaving Aalesund.jpg|mini|Dampskipet [[DS «Geiranger» (1885)]] tjenestegjorde i over 50 år på fjorden. Her på vei fra kai i Ålesund. {{byline|[[Anders Beer Wilse]], 1928}}]]
Ytterst i fjorden går [[fylkesvei 61]], som krysser over Sulafjorden ved fergesambandet [[Hareid–Sulesund]] og fortsetter østover langs sørsida av Sula til den møter [[Europavei 39]], som kommer fra sør og går i ferge over fjorden mellom [[Festøya]] i Ørsta og [[Solavågen]] i Sula. Fra E39, ved Blindheim i Ålesund, går [[fylkesvei 60]] østover langs sørsida av Ålesundshalvøya, og over fjorden ved fergen mellom [[Magerholm]] i nord og [[Aursnes]] i Sykkylven på sørsida av fjorden (et av Norges mest trafikkerte). Fra Magerholm fortsetter [[fylkesvei 656]] langs nordsida av fjorden til [[Valle (Skodje)|Valle]] i Skodje kommune. Her kommer E39 igjen ned til fjorden, og følger den østover til [[Sjøholt]] i Ørskog kommune. 

Fra Sjøholt går [[fylkesvei 650]] sørover langs østsida av fjorden, til den ved Linge møter [[fylkesvei 63]], som går i ferge over Norddalsfjorden til [[Eidsdal]]. Fra fylkesvei 650 går det også ferge over til [[Stranda]] på vestsida av fjorden, som ellers stort sett er veiløs mellom Sykkylven og Stranda. Langs de indre delene av fjorden, Sunnylvsfjorden og [[Geirangerfjorden]] er det ingen veier, unntatt ved [[Hellesylt]], hvor Fv60 igjen følger fjorden noen få kilometer, og ved Geiranger, hvor Fv63 fra Eidsdal kommer over [[Ørneveien]] ned til fjorden og inn til Geiranger, før den fortsetter videre over til Oppland. Hellesylt-Geiranger og Valldal-Geiranger har turistferge i sesongen.

I sidefjorden [[Hjørundfjorden]] går det flere fergesamband, blant annet på [[fylkesvei 655]] mellom [[Sæbø på Sunnmøre|Sæbø]] og [[Lekneset]].

=== Historie ===
Tidligere gikk det fjordbåter eller ferger på langs av store deler av fjorden. Hjulbåten DS «Søndmør» (eid av Søndmør-Romsdalske Dampskipsselskab) anløp Geiranger første gang 30. januar 1858.<ref>{{ Kilde bok | forfatter = Gjerding, Jørgen | utgivelsesår = 1921 | tittel = Folkeminne frå Sunnmøre | utgivelsessted = Kristiania | forlag = I kommisjon hjå Norli | url = http://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digibok_2014110508058 | side = }} </ref> I perioden 1890–1920 drev [[Søndmøre Dampskibsselskab]] lokale dampskipsruter på indre Sunnmøre med utgangspunkt i Ålesund der det var avgang ettermiddag og retur neste dag. Før 1939 gikk all trafikk innenfor Vaksvik med fjordabåt. I 1956 var det bilvei til fra Sjøholt til Stordal, med langsgående ferjesamband fra Stordal til Stranda, Hellesylt, Geiranger, Valldal, Eidsdal, Norddal og Tafjord.<ref name="Torvik">Torvik, Arne Inge: Om samferdsel i Møre og Romsdal. Molde: MRF, 2000.</ref> Tunneler mellom Linge og Overå (Liabygda) ble åpnet i 1975 (noe som ga sammenhengende kjørevei mellom Ålesund og Valldal), og «Gravanesvegen» med ny ferjekai ble åpnet i 1. juli 1979. Ved åpningen av [[Tafjordvegen]] i 1982 ble det sammenhengende kjørevei på nordsida av Storfjorden fra Ålesund til Tafjord. Vegen mellom Stranda og Hellesylt (Ljøvegen) ble åpnet i september 1962 og ga ferjefri veg mellom Stranda og Hellesylt.<ref>Sunnmørsposten 20. desember 2012, s.3.</ref> Ferjesambandet Hellesylt-Stranda ble lagt ned våren 1963.<ref name="Torvik" /> Mens det i 1962 fortsatt gikk mange ferger på langs av fjorden (Stordal-Stranda-Hellesylt-Geiranger-Overåneset-Eidsdal-Valldal-Norddal-Fjørå-Tafjord); var det i 1982 bare korte fjordkryssinger igjen.<ref name="Torvik" />

=== Nåværende ferjesamband ===

{| class="wikitable"
|-----
! Vei
! Forbindelse
! Lengde<ref>{{Kilde www |url=http://www.vegvesen.no/Fag/Trafikk/Trafikkdata/Ferjestatistikk |tittel=Arkivert kopi |besøksdato=2014-10-07 |arkiv-dato=2017-07-20 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20170720175038/https://www.vegvesen.no/fag/trafikk/Trafikkdata/Ferjestatistikk |url-status=død }}</ref>
! [[ÅDT]] 2013
! Merknad
|-----
| {{Fylkesvei|60}} || [[Sykkylven–Magerholm]] || 3,7 km || 2264 || Tidligere kalt Aursnes/Ørsnes-Magerholm
|-----
| {{Fylkesvei|61}} || [[Hareid–Sulesund|Hareid–Sulasundet]] || 7,7 km || 2153 || Sulafjorden
|-----
| {{Riksvei|E39}} || [[Festøya–Solavågen]] || 4,4 km || 1651 ||
|-----
| {{Fylkesvei|71}} || [[Ferjesambandet Festøya–Hundeidvika|Festøya–Hundeidvik]] || 4,8 km || || Hjørundfjorden
|-----
| {{Fylkesvei|655}} || Sæbø–Lekneset|| 3,2 km|| || Hjørundfjorden
|----
| {{Fylkesvei|66}}|| [[Ferjesambandet Lekneset–Sæbø–Trandal–Standal|Lekneset–Standal–Trandal–Sæbø]] || varierende || || Hjørundfjorden
|-----
| {{Fylkesvei|60}} || [[Stranda–Liabygda]] || 2,8 km || || 
|-----
| {{Fylkesvei|63}} || [[Eidsdal–Linge]] || 2,7 km || || Norddalsfjorden
|-----
| {{Fylkesvei|63}}/{{Fylkesvei|60}} || [[Geiranger]]–[[Hellesylt]] || 19,9 km || || turistrute Geirangerfjorden
|-----
|  || [[Valldal]]–[[Geiranger]] || || || turistrute, lagt ned i 2015<ref>Sunnmørsposten, 10.10.2014: "Private kan ta over" (Fjord1 legger ned driften i 2015).</ref>
|}

=== Mulig fjordkryssing ===
[[Europavei 39 (Norge)|E39]] krysser i dag Storfjorden med ferge mellom Festøya og Solavågen. [[Ferjefri E39|En helt ferjefri E39 mellom Stavanger og Trondheim]] er under planlegging, og i 2014 vedtok regjeringen at strekningen [[Hareid]]–[[Sula]] ([[Hafast|Hafast-linja]]) skal legges til grunn for videre planlegging av ny E39. Stamveien skal dermed ikke krysse Storfjorden, men i stedet  krysse [[Sulafjorden]] og [[Vartdalsfjorden]].<ref>{{Kilde www|url=https://www.regjeringen.no/no/aktuelt/Ferjefri-E39-i-More-og-Romsdal/id757398/|tittel=Val av trasé for vidare planlegging – gir  raskare framdrift|besøksdato=2017-06-24|dato=2014-04-14|etternavn=Samferdselsdepartementet|språk=no|verk=Regjeringen.no}}</ref><ref>{{Kilde avis|tittel=Solvik-Olsen: – Derfor ble Hafast valgt|avis=smp.no|url=http://www.smp.no/nyheter/article9513173.ece|besøksdato=2017-06-24|etternavn=Rosbach|fornavn=Marius|dato=2014-04-14|språk=nb-NO|arkiv-dato=2017-11-07|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20171107004616/http://www.smp.no/nyheter/article9513173.ece|url-status=yes}}</ref> Strekningen er ikke konkret omtalt i [[Nasjonal transportplan]] 2018–2027.