Redigerer
Sørlandsbanen
(avsnitt)
Hopp til navigering
Hopp til søk
Advarsel:
Du er ikke innlogget. IP-adressen din vil bli vist offentlig om du redigerer. Hvis du
logger inn
eller
oppretter en konto
vil redigeringene dine tilskrives brukernavnet ditt, og du vil få flere andre fordeler.
Antispamsjekk.
Ikke
fyll inn dette feltet!
== Linjekart == {| |- style="vertical-align:top;" | {{BS-tabell |grupper= {{Filtergruppe|tekst0=Vis |vis1=B|tekst1=Buskerud, |vis2=E|tekst2=Telemark, |vis3=A|tekst3=Agder}} {{Filtergruppe|tekst0=Vis |vis1=T|tekst1=tunneler under 300 m}} {{Filtergruppe|tekst0=Vis |vis1=V|tekst1=veier, |vis2=H|tekst2=historikk, |vis3=D|tekst3=driftsanlegg<!--|start3=ja|modus=alle-->}}}} {{BS|{{BSi|3}}}} {{JBS|LBHF|-0,27 km|'''[[Oslo sentralstasjon|Oslo S]]'''|(1987)|3,7 moh}} {{JBS|LSTR|||se [[Drammenbanen]]|}} {{JBS|LBHF|42 km|'''[[Drammen stasjon|Drammen]]'''|(1866)|2,2 moh}} {{JBS|LSTR|||se [[Randsfjordbanen]]|}} {{JBS|BHF|70,22 km|'''[[Hokksund stasjon|Hokksund]]'''|(1866)|8,0 moh}} {{JBS|SKRZ-Yo||Hokksund jernbanebru|{{Riksvei|350}} Vestre Brugate|vis=BV}} {{JBS3|dLSTRq|ABZgr|d|||[[Randsfjordbanen]]|}} {{JBS|SKRZ-Eu|||{{fylkesvei|2736}} Skotselvveien|vis=BV}} {{JBS|eHST|''71,70 km''|''Frydenlund''|''(1931–1944)''|''14,9 moh''|vis=BH}} {{JBS|SKRZ-Yo|72,14 km|Milestein bru|{{Riksvei|E134}} (78,5 m)|vis=BV}} {{JBS|eABZgr|||''sidespor til Ytong''|vis=BH}} {{JBS|eHST|''72,93 km''|''Semsportene''|''(1931)''|''17,0 moh''|vis=BH}} {{JBS|SKRZ-Eo||Jutebrua|{{Fylkesvei|35}} Spærenveien|vis=BV}} {{JBS|SKRZ-Eu|||{{fylkesvei|2748}} Skarragata|vis=BV}} {{JBS|BHF|75,79 km|[[Vestfossen stasjon|Vestfossen]]|(1871)|22,8 moh}} {{JBS|eHST|''78,00 km''|''Flesaker''|''(1891)''|''26,0 moh''|vis=BH}} {{JBS|eABZg+r|||''sidespor''|vis=BH}} {{JBS|SKRZ-Eo|||{{fylkesvei|2758}} Kongsbergveien|vis=BV}} {{JBS|BHF|81,61 km|[[Darbu stasjon|Darbu]]|(1871)|60,1 moh}} {{JBS|SKRZ-Eo|82,02 km|Darbu jernbanebru|[[Kommunal vei|Kv]] Nyveien (44,9 m)|vis=BV}} {{JBS|SKRZ-Eo|||{{Fylkesvei|2756}} (9,2 m)|vis=BV}} {{JBS|SKRZ-Eo|||{{fylkesvei|2758}} Kongsbergveien|vis=BV}} {{JBS|eHST|''84,40 km''|''Rustan''|''(1931–1945)''|''105,9 moh''|vis=BH}} {{JBS|DST|85,76 km|[[Krekling stasjon|Krekling]]|(1874)|''126,7 moh''|vis=BH-BD}} {{JBS|SKRZ-Eo||Teigen jernbanebru|{{Fylkesvei|286}} Grosvoldveien|vis=BV}} {{JBS|eHST|''88,70 km''|''Teigen''|''(1931)''|''162,2 moh''|vis=BH}} {{JBS|eHST|''90,20 km''|''Grosvold''|''(1931)''|''160,4 moh''|vis=BH}} {{JBS|eBHF|92,59 km|[[Skollenborg stasjon|Skollenborg]]|(1871–2012)|163,1 moh|vis=BH}} {{JBS|eHST|''96,10 km''|''Gomsrud''|''(1931–1970)''|''168,4 moh''|vis=BH}} {{JBS|STRo|||Ove Gjeddes vei (22,2 m)|vis=BV}} {{JBS|eHST|''98,00 km''|''Kapermoen''|''(1931)''|''156,0 moh''|vis=BH}} {{JBS|eBHF|''98,39 km''|''[[Kongsberg stasjon|Kongsberg gamle stasjon]]''|''(1871–1917)''|vis=BH}} {{JBS|SKRZ-Yo|99,14 km|Haukeli bru|{{fylkesvei|286}} Drammensveien (30,4 m)|vis=BV}} {{JBS|BHF|99,37 km|'''[[Kongsberg stasjon|Kongsberg]]'''|(1917)|161,9 moh}} {{JBS3|dLSTRq|ABZgr|d|||[[Numedalsbanen]]|}} {{JBS|hKRZWae|100,19 km|[[Numedalslågen]]|(100 m)|vis=B}} {{JBS|SKRZ-Eu|||{{Fylkesvei|40}} Numedalsveien|vis=BV}} {{JBS|TUNNEL2|100,40 km|Krutthusmoen|(70 m)|vis=BT}} {{JBS|eHST|''101,63 km''|''[[Sandsværmoen stoppested|Sandsværmoen]]''|''(1920–1990)''|175,0 moh|vis=BH}} {{JBS|eABZgl|||''sidespor til Kongsberg Næringspark''|vis=BH}} {{JBS|TUNNEL2|103,86 km|Svartås|(45 m)|vis=BT}} {{JBS|TUNNEL1|104,77 km|Trollerud|(502 m)|vis=B}} {{JBS|TUNNEL2|105,43 km|Tandbergås|(94 m)|vis=BT}} {{JBS|TUNNEL2|105,73 km|Reichentrost|(304 m)|vis=B}} {{JBS|PSL|106,67 km|[[Saggrenda stasjon|Saggrenda]]|(1920)|251,1 moh|vis=BH-BD}} {{JBS|TUNNEL1|108,46 km|Kjerkebergåsen|(819 m)|vis=B}} {{JBS|DST|113,22 km|[[Meheia stasjon|Meheia]]|(1920)|330,4 moh|vis=BH-BD}} {{JBS|hKRZWae|114,88 km|[[Hengselva]]|(66 m)|vis=B}} {{JBS|STR+GRZq|||[[Buskerud]]<br />[[Telemark]]}} {{JBS|TUNNEL1||Jerpetjern|(1 762 m)|vis=E}} {{JBS|DST|125,01 km|[[Øysteinstul stasjon|Øysteinstul]]|(1920)|332,9 moh|vis=EH-ED}} {{JBS|TUNNEL2||Nybu|(56 m)|vis=ET}} {{JBS|hKRZWae||[[Nybuelva]]|(104 m)|vis=E}} {{JBS|TUNNEL1||Kolset|(899 m)|vis=E}} {{JBS|hKRZWae||[[Kolsetelva]]|(66 m)|vis=E}} {{JBS|TUNNEL2||Lille Kolset|(19 m)|vis=ET}} {{JBS|TUNNEL2||Askemyra I|(41 m)|vis=ET}} {{JBS|TUNNEL2||Askemyra II|(69 m)|vis=ET}} {{JBS|TUNNEL1||Hjukse|(407 m)|vis=E}} {{JBS3|dLSTRq|ABZg+r|d|||[[Bratsbergbanen]] fra [[Notodden]]|}} {{JBS|DST|136,24 km|[[Hjuksebø stasjon|Hjuksebø]]|(1917)|156,7 moh|vis=EH-ED}} {{JBS|TUNNEL1||Hagen|(235 m)|vis=ET}} {{JBS|eHST|''139,00 km''|''Kleivrud''|''(1939)''|''133,8 moh''|vis=EH}} {{JBS|BST|140,85 km|[[Holtsås stasjon|Holtsås]]|(1917–2004)|''126,3 moh''|vis=EH-ED}} {{JBS|BST|140,93 km|Holtsås|blokkpost|vis=ED}} {{JBS|TUNNEL2||Plassedal|(78 m)|vis=ET}} {{JBS|TUNNEL2||Sundsval|(175 m)|vis=ET}} {{JBS|ABZg+l|||sidespor til sandtak|vis=ED}} {{JBS|BHF|145,95 km|'''[[Nordagutu stasjon|Nordagutu]]'''|(1917)|112,1 moh}} {{JBS3|d|ABZgl|dLSTRq|||[[Bratsbergbanen]] til [[Skien]]|}} {{JBS|eHST|''148,30 km''|''Moen''|''(1931)''|''84,4 moh''|vis=EH}} {{JBS|SKRZ-Eo|||{{fylkesvei|3340}} Nordagutuveien|vis=EV}} {{JBS|eHST|''148,95 km''|''Hvåla''|''(1931)''|''71,3 moh''|vis=EH}} {{JBS|eHST|''150,30 km''|''Holta''|''(1931)''|''44,6 moh''|vis=EH}} {{JBS|hKRZWae||[[Saua]]|(160 m)|vis=E}} {{JBS|SKRZ-Eu|||{{fylkesvei|3340}} Nordagutuveien|vis=EV}} {{JBS|eHST|''152,02 km''|''[[Akkerhaugen stasjon|Akkerhaugen]]''|''(1922)''|''37,6 moh''|vis=EH}} {{JBS|TUNNEL1||Jonsås|(549 m)|vis=E}} {{JBS|eHST|''153,40 km''|''[[Prestholt holdeplass|Prestholt]]''|''(1931)''|''50,8 moh''|vis=EH}} {{JBS|eHST|''154,17 km''|''Stavdal''|''(1931)''|''59,7 moh''|vis=EH}} {{JBS|TUNNEL2||Bergan|(285 m)|vis=ET}} {{JBS|SKRZ-Eo|||{{fylkesvei|3336}} Hørteveien|vis=EV}} {{JBS|DST|156,49 km|[[Gvarv stasjon|Gvarv]]|(1922)|26,4 moh|vis=EH-ED}} {{JBS|hKRZWae||[[Gvarvelva]]|(112,6 m)|vis=E}} {{JBS|SKRZ-Yu|||{{Riksvei|36}} Bøveien|vis=EV}} {{JBS|eHST|''158,02 km''|''Håtveit''|''(1931)''|''34,9 moh''|vis=EH}} {{JBS|eHST|''159,72 km''|''Skogen''|''(1940-70)''|''46,9 moh''|vis=EH}} {{JBS|eHST|''161,00 km''|''(Gamle) Skogen''|''(1931-39)''|''54,1 moh''|vis=EH}} {{JBS|BHF|163,44 km|'''[[Bø stasjon|Bø]]'''|([[1924]])|69,6 moh}} {{JBS|eHST|''165,00 km''|''Staurheim''|''(1931)''|''82,3 moh''|vis=EH}} {{JBS|SKRZ-Eu|||{{fylkesvei|3318}} Tjønnåsveien|vis=EV}} {{JBS|eHST|''167,55 km''|''[[Tjønnås stoppested|Tjønnås]]''|''(1925)''|''91,3 moh''|vis=EH}} {{JBS|hKRZWae||Eikåa|(26 m)|vis=E}} {{JBS|BST|169,91 km|Kleppe|blokkpost|vis=ED}} {{JBS|eHST|''170,00 km''|''Kleppe''|''(1931)''|''83,1 moh''|vis=EH}} {{JBS|TUNNEL2||Vesle Tønnås|(29 m)|vis=ET}} {{JBS|hKRZWae||Norheimtjern|(45 m)|vis=E}} {{JBS|hKRZWae||[[Østeråa]]|(20 m)|vis=E}} {{JBS|eHST|''173,00 km''|''[[Svenseid stasjon|Svenseid]]''|''(1925)''|''83,7 moh''|vis=EH}} {{JBS|SKRZ-Eu|||{{Fylkesvei|359}} Nordbygdaveien|vis=EV}} {{JBS|eHST|''174,20 km''|''Kåsa''|''(1931)''|''77,8 moh''|vis=EH}} {{JBS|eHST|''175,46 km''|''Enggrav''|''(1931)''|''67,7 moh''|vis=EH}} {{JBS|eHST|''176,00 km''|''Lia''|''(1931)''|''70,4 moh''|vis=EH}} {{JBS|hKRZWae||Østeråa|(182 m)|vis=E}} {{JBS|hSKRZ-Ea|||{{Fylkesvei|106||Telemark}} Flåbygdveien|vis=EV}} {{JBS|hKRZWe||Straumen ([[Bandak–Norsjøkanalen]])|(196 m)|vis=EV}} {{JBS|hKRZWae||Straumen ([[Bandak–Norsjøkanalen]])|(196 m)|altvis=Ev}} {{JBS|BHF|177,48 km|'''[[Lunde stasjon|Lunde]]'''|([[1925]])|77,1 moh}} {{JBS|SKRZ-Eo|||{{fylkesvei|3310}} Strengenveien|vis=EV}} {{JBS|TUNNEL2||Svenskerud|(53 m)|vis=ET}} {{JBS|TUNNEL2||Brurlia|(62 m)|vis=ET}} {{JBS|hKRZWae||Skoeelva|(49 m)|vis=E}} {{JBS|eHST|''181,26 km''|''[[Tyri stoppested|Tyri]]''|''(1927)''|''104,5 moh''|vis=EH}} {{JBS|TUNNEL2||Tyri|(41 m)|vis=ET}} {{JBS|TUNNEL2||Røsfjell|(161 m)|vis=ET}} {{JBS|TUNNEL1||Bukkefjell|(601 m)|vis=E}} {{JBS|TUNNEL2||Heimdal|(82 m)|vis=ET}} {{JBS|TUNNEL2||Smørbru|(122 m)|vis=ET}} {{JBS|TUNNEL2||Kollbekk|(286 m)|vis=ET}} {{JBS|TUNNEL1||Skargrinn|(761 m)|vis=E}} {{JBS|eHST|''189,35 km''|''Kabbestul''|''(1953)''|''139,9 moh''|vis=EH}} {{JBS|DST|193,08 km|[[Nakksjø stasjon|Nakksjø]]|(1927)|''121,8 moh''|vis=EH-ED}} {{JBS|eHST|''195,70 km''|''Pollen''|''(1954)''|''116,2 moh''|vis=EH}} {{JBS|TUNNEL2||Grubbetjern I|(94 m)|vis=ET}} {{JBS|TUNNEL2||Grubbetjern II|(12 m)|vis=ET}} {{JBS|hKRZWae||Nakksjøelva|(22 m)|vis=E}} {{JBS|hKRZWae||Sagelva|(25 m)|vis=E}} {{JBS|eHST|''199,60 km''|''[[Kjosen stasjon|Kjosen]]''|''(1927)''|''91,9 moh''|vis=EH}} {{JBS|TUNNEL2||Halfaredal|(164 m)|vis=ET}} {{JBS|hKRZWae||Vierbekk|(22 m)|vis=E}} {{JBS|SKRZ-Eo|||{{fylkesvei|3310}} Kjosveien|vis=EV}} {{JBS|hKRZWae||Solbergelva|(32 m)|vis=E}} {{JBS|eHST|''202,77 km''|''Hansbuflaten''|''(1948)''|''84,5 moh''|vis=EH}} {{JBS|TUNNEL1||Kjeåsen|(732 m)|vis=E}} {{JBS|hKRZWae||Kjeosen|(73 m)|vis=E}} {{JBS|TUNNEL2||Skolehus|(44 m)|vis=ET}} {{JBS|BHF|204,96 km|'''[[Drangedal stasjon|Drangedal]]'''|([[1927]])|75,7 moh}} {{JBS|SKRZ-Eu|||{{Fylkesvei|38}} Drangedalsveien|vis=EV}} {{JBS|eHST|''206,70 km''|''Revsdal''|''(1952)''|''87,6 moh''|vis=EH}} {{JBS|TUNNEL2||Lillestranda|(37 m)|vis=ET}} {{JBS|TUNNEL2||Vierdal|(50 m)|vis=ET}} {{JBS|eHST|''208,45 km''|''Nordgarden''|''(1957)''|''77,1 moh''|vis=EH}} {{JBS|hKRZWae||Urvasselva|(22 m)|vis=E}} {{JBS|eHST|''209,11 km''|''[[Eggevåg stoppested|Eggevåg]]''|''(1927)''|''78,8 moh''|vis=EH}} {{JBS|TUNNEL2||Sønderå I|(24 m)|vis=ET}} {{JBS|TUNNEL2||Sønderå II|(34 m)|vis=ET}} {{JBS|hKRZWae||Sønderåa|(54 m)|vis=E}} {{JBS|eHST|''211,30 km''|''Sønderå''|''(1948)''|''84,9 moh''|vis=EH}} {{JBS|eHST|''214,80 km''|''Måbekk''|''(1928)''|''121,0 moh''|vis=EH}} {{JBS|eHST|''216,00 km''|''Øvre Langlem''|''(1954)''|''85,1 moh''|vis=EH}} {{JBS|TUNNEL2||Rauålsvann|(136 m)|vis=ET}} {{JBS|BHF|220,76 km|'''[[Neslandsvatn stasjon|Neslandsvatn]]'''|([[1927]])|72,6 moh}} {{JBS|ABZgl|||''[[Kragerøbanen]]''|vis=EH-ED}} {{JBS|TUNNEL2||Heldalsberget|(80 m)|vis=ET}} {{JBS|hKRZWae||Fosshaugdammen bru|(23 m)|vis=E}} {{JBS|TUNNEL2||Torsmyråsen|(68 m)|vis=ET}} {{JBS|eDST|''224,57 km''|''[[Brøsjø stoppested|Brøsjø]]''|''(1935)''|''92,4 moh''|vis=EH-ED}} {{JBS|SKRZ-Eu|||{{fylkesvei|3374}} Krokenveien|vis=EV}} {{JBS|PSL|228,00 km|Lyser|vis=ED}} {{JBS|TUNNEL2||Lyser|(45 m)|vis=ET}} {{JBS|STR+GRZq|||[[Telemark]]<br />[[Agder]]}} {{JBS|TUNNEL2||Sigder|(294 m)|vis=AT}} {{JBS|hKRZWae||Trollelva|(192 m)|vis=A}} {{JBS|TUNNEL1||Tjennebakken|(349 m)|vis=A}} {{JBS|SKRZ-Eo|||{{fylkesvei|3682}} Aplandsveien|vis=AV}} {{JBS|eHST|''233,81 km''|''Aplandsjordet''|''(1948)''|''80,3 moh''|vis=AH}} {{JBS|hKRZWae||[[Gjerstadelva]]|(196 m)|vis=A}} {{JBS|TUNNEL2||Kråkefjell|(130 m)|vis=AT}} {{JBS|eHST|''235,64 km''|''Kveimsvegen''|''(1952)''|''51,8 moh''|vis=AH}} {{JBS|SKRZ-Eo|||{{fylkesvei|3682}} Klokkargården|vis=AV}} {{JBS|TUNNEL2||Solbakken|(129 m)|vis=AT}} {{JBS|TUNNEL2||Ufsa|(143 m)|vis=AT}} {{JBS|BHF|237,05 km|'''[[Gjerstad stasjon|Gjerstad]]'''|([[1935]])|36,6 moh}} {{JBS|TUNNEL2||Tollnes|(202 m)|vis=AT}} {{JBS|TUNNEL2||Sagkleiva|(39 m)|vis=AT}} {{JBS|eHST|''241,00 km''|''Fone''|''(1951)''|''90,1 moh''|vis=AH}} {{JBS|eHST|''243,30 km''|''[[Grytinggrend stoppested|Grytinggrend]]''|''(1935)''|''120,5 moh''|vis=AH}} {{JBS|SKRZ-Eu|||{{Fylkesvei|417}} Grytingveien|vis=AV}} {{JBS|eHST|''248,10 km''|''[[Skorstøl holdeplass|Skorstøl]]''|''(1937)''|''151,3 moh''|vis=AH}} {{JBS|PSL|248,90 km|Skorstøl|vis=AD}} {{JBS|TUNNEL2||Brenteberget|(222 m)|vis=AT}} {{JBS|TUNNEL2||Glipen|(70 m)|vis=AT}} {{JBS|TUNNEL2||Bjønnåsen|(51 m)|vis=AT}} {{JBS|TUNNEL2||Ravneknatten|(102 m)|vis=AT}} {{JBS|TUNNEL2||Sundåsen|(82 m)|vis=AT}} {{JBS|eHST|''255,05 km''|''[[Bjorvatn stoppested|Bjorvatn]]''|''(1935)''|''175,4 moh''|vis=AH}} {{JBS|SKRZ-Eu|||{{Fylkesvei|417}} Liaveien|vis=AV}} {{JBS|eHST|''258,63 km''|''Haukdal''|''(1957)''|''209,1 moh''|vis=AH}} {{JBS|TUNNEL2||Dalane|(102 m)|vis=AT}} {{JBS|SKRZ-Eu|||{{Fylkesvei|414}} Molandsveien|vis=AV}} {{JBS|eABZg+r|||''sidespor til Høl''|vis=AH}} {{JBS|BHF|261,51 km|'''[[Vegårshei stasjon|Vegårshei]]'''|([[1935]])|183,0 moh}} {{JBS|TUNNEL2||Etterstøl|(92 m)|vis=AT}} {{JBS|eHST|''266,10 km''|''Dalshov''|''(1949)''|''236,2 moh''|vis=AH}} {{JBS|SKRZ-Eo|||{{fylkesvei|414}} Espelandsveien|vis=AV}} {{JBS|eHST|''268,52 km''|''[[Espelandsmyr stoppested|Espelandsmyr]]''|''(1935)''|''210,2 moh''|vis=AH}} {{JBS|TUNNEL2||Kjolstjern|(103 m)|vis=AT}} {{JBS|SKRZ-Eu|||{{fylkesvei|3698}} Ormshammerveien|vis=AV}} {{JBS|SKRZ-Eu|||{{Fylkesvei|415}} Telemarksveien|vis=AV}} {{JBS|DST|272,63 km|[[Selåsvatn stasjon|Selåsvatn]]|(1935)|217,1 moh|vis=AH-AD}} {{JBS|eHST|''274,35 km''|''Grimeland''|''(1957)''|''224,7 moh''|vis=AH}} {{JBS|SKRZ-Eo|||{{fylkesvei|3708}} Flaten|vis=AV}} {{JBS|TUNNEL2||Trytåsen|(78 m)|vis=AT}} {{JBS|TUNNEL2||Vimme I|(143 m)|vis=AT}} {{JBS|TUNNEL2||Vimme II|(56 m)|vis=AT}} {{JBS|eHST|''279,04 km''|''Vimme''|''(1949)''|''173,4 moh''|vis=AH}} {{JBS|TUNNEL2||Engfjell|(103 m)|vis=AT}} {{JBS|TUNNEL2||Vimmekil|(83 m)|vis=AT}} {{JBS3|d|ABZg+l|dLSTRq|||[[Arendalsbanen]]|}} {{JBS|BHF|281,41 km|'''[[Nelaug stasjon|Nelaug]]'''|([[1910]])|141,1 moh}} {{JBS3|dLSTRq|ABZgr|d|||[[Treungenbanen]]|}} {{JBS|hKRZWae||[[Nidelva (Agder)|Nidelva]] øst|(65,6 m)|vis=A}} {{JBS|hKRZWae||[[Nidelva (Agder)|Nidelva]] vest|(60 m)|vis=A}} {{JBS|TUNNEL2||Rustedal|(170 m)|vis=AT}} {{JBS|eHST|''284,74 km''|''Moripen''|''(1938)''|''170,2 moh''|vis=AH}} {{JBS|STRo||Moripen viadukt|(128 m)|vis=A}} {{JBS|TUNNEL2||Moripen|(76 m)|vis=AT}} {{JBS|TUNNEL2||Grytefjell|(111 m)|vis=AT}} {{JBS|PSL|289,25 km|[[Helldalsmo stasjon|Helldalsmo]]|(1938)|215,6 moh|vis=AH-AD}} {{JBS|SKRZ-Eo|||{{fylkesvei|3720}} Heldalsveien|vis=AV}} {{JBS|TUNNEL2||Grashei|(69 m)|vis=AT}} {{JBS|eHST|''292,97 km''|''Grashei''|''(1939)''|''237,3 moh''|vis=AH}} {{JBS|TUNNEL1||Fivedal|(373 m)|vis=A}} {{JBS|TUNNEL2||Orremyr|(86 m)|vis=AT}} {{JBS|TUNNEL2||Hoggfjell|(63 m)|vis=AT}} {{JBS|TUNNEL2||Hynnekleiv|(115 m)|vis=AT}} {{JBS|hKRZWa||Skjærsjøelva|(31,6 m)|vis=AV}} {{JBS|hKRZWae||Skjærsjøelva|(31,6 m)|altvis=Av}} {{JBS|hSKRZ-Ee|||{{Fylkesvei|42}} Frolandsveien|vis=AV}} {{JBS|BST|297,82 km|Hynnekleiv|blokkpost|vis=AD}} {{JBS|eBHF|''297,82 km''|''[[Hynnekleiv stasjon|Hynnekleiv]]''|''(1938)''|''164,4 moh''|vis=AH}} {{JBS|SKRZ-Yu|||{{Riksvei|41}} Telemarksveien|vis=AV}} {{JBS|TUNNEL2||Botnefoss|(35 m)|vis=AT}} {{JBS|TUNNEL2||Storfoss|(268 m)|vis=AT}} {{JBS|eHST|''301,89 km''|''[[Gauslå stoppested|Gauslå]]''|''(1938)''|''108,0 moh''|vis=AH}} {{JBS|DST|306,03 km|[[Herefoss stasjon|Herefoss]]|(1938)|106,4 moh|vis=AH-AD}} {{JBS|hKRZWae||Lakselv|(20 m)|vis=A}} {{JBS|hKRZWae||Tovdalselva|(32,4 m)|vis=A}} {{JBS|TUNNEL2||Herefoss|(91 m)|vis=AT}} {{JBS|TUNNEL2||Kolsås I|(100 m)|vis=AT}} {{JBS|TUNNEL2||Kolsås II|(102 m)|vis=AT}} {{JBS|eHST|''307,35 km''|''Hanefossen''|''(1962)''|''124,9 moh''|vis=AH}} {{JBS|hKRZWae||Uldalselva|(90 m)|vis=A}} {{JBS|TUNNEL2||Ålekjær|(129 m)|vis=AT}} {{JBS|eHST|''310,61 km''|''Uldal''|''(1938)''|''162,1 moh''|vis=AH}} {{JBS|hKRZWae||Retelva|(28 m)|vis=A}} {{JBS|DST|313,69 km|[[Fidjetun stasjon|Fidjetun]]|(1938)|172,2 moh|vis=AH-AD}} {{JBS|SKRZ-Eo|||{{Fylkesvei|406}} Vegusdalveien|vis=AV}} {{JBS|hKRZWae||Brufossen|(68 m)|vis=A}} {{JBS|eHST|''317,30 km''|''Retterholt''|''(1947)''|''193,9 moh''|vis=AH}} {{JBS|eHST|''318,80 km''|''Vestøl''|''(1945)''|''195,8 moh''|vis=AH}} {{JBS|eHST|''323,10 km''|''Sundstøl''|''(1946)''|''198,4 moh''|vis=AH}} {{JBS|hKRZWae||Nessundet|(64,5 m)|vis=A}} {{JBS|SKRZ-Eu|||{{fylkesvei|3750}} Oggeveien|vis=AV}} {{JBS|DST|325,54 km|[[Oggevatn stasjon|Oggevatn]]|(1938)|''202,6 moh''|vis=AH-AD}} {{JBS|eHST|''327,20 km''|''Bjelkekilen''|''(1946)''|''195,5 moh''|vis=AH}} {{JBS|hKRZWae||Buksund|(24 m)|vis=A}} {{JBS|eHST|''329,71 km''|''[[Vatnestrøm stoppested|Vatnestrøm]]''|''(1938)''|''197,0 moh''|vis=AH}} {{JBS|eHST|''331,12 km''|''Gjegninga''|''(1939)''|''196,5 moh''|vis=AH}} {{JBS|TUNNEL2||Landekil|(29 m)|vis=AT}} {{JBS|BST|335,76 km|Kvarehei|blokkpost|vis=AD}} {{JBS|eHST|''335,87 km''|''Kvarehei''|''(1938)''|''187,9 moh''|vis=AH}} {{JBS|eHST|''337,20 km''|''Solheim''|''(1955)''|''166,9 moh''|vis=AH}}<!-- {{JBS|STR+GRZq|||[[Aust-Agder]]<br />[[Vest-Agder]]}}--> {{JBS|TUNNEL2||Kvarehei|(85 m)|vis=AT}} {{JBS|hKRZWa||Rugånes viadukt|(159 m)|vis=AV}} {{JBS|hKRZWae||Rugånes viadukt|(159 m)|altvis=Av}} {{JBS|hSKRZ-Ee|||{{fylkesvei|3762}} Honnemyrvegen|vis=AV}} {{JBS|eHST|''342,72 km''|''Samkom''|''(1946)''|''73,6 moh''|vis=AH}} {{JBS|TUNNEL2||Hagen|(104 m)|vis=AT}} {{JBS|hSKRZ-Ea|||{{Fylkesvei|405}} Venneslavegen (71 m)|vis=AV}} {{JBS|hKRZWe|||og Rugåna|vis=AV}} {{JBS|hKRZWae|||Rugåna (71 m)|vis=Av}} {{JBS3|dLSTRq|vSTR+r-STR||||[[Setesdalsbanen]]|vis=AH}} {{JBS3|d|vÜSTl|lDAMPF|||(Museumsbane)|vis=AH}} {{JBS2|vKBHFe-DST|d|345,25 km|[[Grovane stasjon|Grovane]]|([[1895]])|43,1 moh|vis=AH}} {{JBS|DST|345,25 km|[[Grovane stasjon|Grovane]]|([[1895]])|altvis=AhD}} {{JBS|eHST|''346,26 km''|''Veråsveien''|''(1934)''|''49,8 moh''|vis=AH}} {{JBS|SKRZ-Eo|||{{Fylkesvei|405}} Venneslavegen (ca. 15 m)|vis=AV}} {{JBS|eHST|''346,85 km''|''Ludeflaten''|''(1938)''|''57,1 moh''|vis=AH}} {{JBS|eHST|''347,54 km''|''Vennesla skole''|''(1909)''|''61,2 moh''|vis=AH}} {{JBS|SKRZ-Eu|||{{Fylkesvei|3746}} Erkleivvegen|vis=AV}} {{JBS|eHST|''348,64 km''|''Graslia''|''(1926)''|''47,6 moh''|vis=AH}} {{JBS|SKRZ-Eo|||{{Fylkesvei|453}} Ålefjærvegen (ca. 20 m)|vis=AV}} {{JBS|TUNNEL1||Tvangsdalen|(158 m)|vis=AT}} {{JBS3|KDSTa|STR|||[[Hunsøya]]|vis=AD}} {{JBS3|vSHI2l-|edHST|||''Hunsfoss''|''(1927)''|vis=ADH}} {{JBS|eHST|''349,17 km''|''Hunsfoss''|''(1927)''|''48,1 moh''|altvis=AdH}} {{JBS3|vSHI2l-|dSTR|||altvis=ADh}} {{JBS2|dBUE|vSTR-|||{{Fylkesvei|405}} Venneslavegen|vis=ADV}} {{JBS2|vSTR-eHST|d||''Tjorvemoen''|''(1927)''|vis=ADH}} {{JBS2|v-SHI2g+r|d|vis=AD}} {{JBS2|v-SHI2gr|d|vis=AD}} {{JBS2|dBUE|vSTR-|||{{Fylkesvei|405}} Venneslavegen|vis=ADV}} {{JBS3|dKDSTaq|vSTRr-STR|||[[Byggma AS]]|vis=AD}} {{JBS|BHF|350,16 km|'''[[Vennesla stasjon|Vikeland (Vennesla)]]'''|([[1895]])|43,1 moh}} {{JBS|eHST||''Goli''|''(1927)''|vis=AH}} {{JBS|eHST||''Lunden''|''(1927)''|vis=AH}} {{JBS|eHST||''Nyland''|''(1927)''|vis=AH}} {{JBS|TUNNEL1||Åbel|(164 m)|vis=AT}} {{JBS|eHST||''Liane''|''(1938)''|vis=AH}} {{JBS|SKRZ-Eu|||{{Fylkesvei|405}} Venneslavegen|vis=AV}} {{JBS|eHST|''352,43 km''|''[[Kvarstein holdeplass|Kvarstein]]''|''(1898)''|''28,6 moh''|vis=AH}} {{JBS|eHST||''Ravnåsveien''|''(1927)''|vis=AH}} {{JBS|hKRZWae||Kvarstein bru|over [[Otra]] (154 m)|vis=A}} {{JBS|eHST||''Kvarstein grind''|''(1927)''|vis=AH}} {{JBS|eHST||''Øvre Mosby''|''(1927)''|vis=AH}} {{JBS|SKRZ-Eu|||{{Fylkesvei|405}} Venneslaveien|vis=AV}} {{JBS|eHST||''Røystad''|''(1927)''|vis=AH}} {{JBS|eHST||''Høllen''|''(1927)''|vis=AH}} {{JBS|eHST|''355,52 km''|''[[Mosby stasjon|Mosby]]''|''(1895)''|''7,3 moh''|vis=AH}} {{JBS|TUNNEL1||Mosby|(467 m)|vis=A}} {{JBS|eHST|''356,41 km''|''[[Aukland stoppested|Aukland]]''|''(1913)''|''10,8 moh''|vis=AH}} {{JBS|TUNNEL2||Aukland|(264 m)|vis=AT}} {{JBS|eHST|''357,67 km''|''[[Strai stoppested|Strai]]''|''(1895)''|vis=AH}} {{JBS|eHST||''Gangdalen''|''(1938)''|vis=AH}} {{JBS|eHST||''Strai cemetstøberi''|''(1927)''|''21,5 moh''|vis=AH}} {{JBS3|exKRW+l|eKRWgr|vis=AH}} {{JBS3|exSTR|STRo||||Gangdalsveien (24,9 m)|vis=AVH}} {{JBS|STRo|||Gangdalsveien (24,9 m)|altvis=AVh}} {{JBS3|exSTR|TUNNEL1|||Svartupsa|(400 m)|vis=AH}} {{JBS|TUNNEL1||Svartupsa|(400 m)|altvis=Ah}} {{JBS3|vexSTR-KDSTa|edHST|||[[Langemyrterminalen]]|(1989)|vis=AHD}} {{JBS2|vKDSTa-STR|d||[[Langemyrterminalen]]|(1989)|altvis=AhD}} {{JBS3|exSTR|eHST|||''[[Langemyr]]''||altvis=AHd}} {{JBS3|ev-SHI2g+r|dSTR||vis=AHD}} {{JBS2|v-SHI2g+r|d|359,96 km|vis=AD}} {{JBS3|exKRWl|eKRWg+r||altvis=AHd}} {{JBS|eHST|''360,20 km''|''[[Langemyr]] nye''|''(1927)''|vis=AH}} {{JBS|eHST||''Glitre''|''(1903)''|vis=AH}} {{JBS|DST|362,10 km|[[Dalane holdeplass|Dalane]]|(1939)|''27,6 moh''|vis=AH-AD}} {{JBS2|d|vSHI2gl-|vis=A}} {{JBS2|v-SHI2gr|dSTR||vis=A}} {{JBS2|dSTR|vDST-STR||Skiftestasjon|vis=AD}} {{JBS2|dSKRZ-Yo|vSTR|||{{Riksvei|9}} Setesdalsveien (ca. 35 m)|vis=AV}} {{JBS2|dSTR|vDST-STR||Jernbaneverkstedet||vis=AD}} {{JBS2|dTUNNEL2|vSTR||Styggeheia|(ca. 140 m)|vis=AT}} {{JBS4|dSTR+l|dABZr+r|vSTR|d|vis=A}} {{JBS3|vSTR-TUNNEL2|vSTR|d||Suldalsnuten|(77 m)|vis=AT}} {{JBS4|dSTR|dSKRZ-Yo|vSTR|d|||{{Riksvei|9}} Setesdalsveien (25,8 m)|vis=AV}} {{JBS3|dSTR|v-SHI2g+r|vSTR-|vis=A}} {{JBS3|dSTR|v-SHI2l|vSHI2+r|vis=A}} {{JBS3|dSTR||veHST-STR|''367,31 km''|''Krossen''|''(1943)''|vis=AH}} {{JBS3|dSTR||veHST-STR||''Solvang''|''(1927)''|vis=AH}} {{JBS3|dSTR||veHST-STR||''Grimsbroa''|''(1936)''|vis=AH}} {{JBS4|dSTR||dSKRZ-Yu|dSKRZ-Yu|||{{Riksvei|9}} Setesdalsveien|vis=AV}} {{JBS3|dSTR|v-KDSTa|vSTR|vis=AD}} {{JBS5|dSTR|dSHI2+l|dSHI2glr|dSHI2g+lr|dSHI2r|vis=AD}} {{JBS3|dSTR||vSHI2g+l-|altvis=Ad}} {{JBS4|vSTR-TUNNEL2|dSKRZ-Yu|dSKRZ-Yu|d|||{{Riksvei|E18}} Vesterveien|vis=AVD}} {{JBS4|dSTR||dSKRZ-Yu|d|||{{Riksvei|E18}} Vesterveien|altvis=AVd}} {{JBS3|vSTR|vSTR-KBHFe|d|365,29 km|'''[[Kristiansand stasjon|Kristiansand]]'''|([[1895]])|5,5 moh|vis=AD}} {{JBS3|dSTR||vKBHFe-|365,29 km|'''[[Kristiansand stasjon|Kristiansand]]'''|([[1895]])|5,5 moh|altvis=Ad}} {{JBS3||ABHFl+l|lBHF~R|365,29 km|'''[[Kristiansand stasjon|Kristiansand]]'''|([[1895]])|5,5 moh|altvis=a}} {{JBS3|vSTR|dBUE||||{{Fylkesvei|471}}|vis=AVD}} {{JBS3|vSTR-TUNNEL2|dSTR||vis=AD}} {{JBS3|vSTR-KDSTe|dSTR|||[[Xstrata Nickel Nikkelverk|Xstrata Nikkelverk AS]]|vis=AD}} {{JBS3|vSTR-|dKDSTxe|||Kristiansand havn|vis=AHD}} {{JBS3|vSTR-|dKDSTe|||Kristiansand havn|altvis=AhD}} {{JBS3|vSTR-|exdWBRÜCKE|||Gravane|(ca. 30 m)|vis=AHD}} {{JBS3|vSTR-|exdKDSTe|||Silokaia, [[Odderøya]]|vis=AHD}} {{JBS3|KRWl|KRW+r|vis=A}} {{JBS|BST|367,98 km|Suldal|(1958)|vis=AH-AD}} {{JBS|TUNNEL2||Tinnheia|(234 m)|vis=AT}} {{JBS|TUNNEL2||Skytterhuset|(130 m)|vis=AT}} {{JBS|TUNNEL2||Kjerran|(53 m)|vis=AT}} {{JBS|eHST||''Grokjerr''|''(1947)''|vis=AH}} {{JBS|TUNNEL1||Grohei|(1 990 m)|vis=A}} {{JBS|eHST||''Grohei''|''(1946)''|vis=AH}} {{JBS|TUNNEL2||Ødegården|(102 m)|vis=AT}} {{JBS|TUNNEL2||Nodehei|(505 m)|vis=A}} {{JBS|SKRZ-Eo|||{{fylkesvei|478}} Kuliaveien|vis=AV}} {{JBS|BHF|375,29 km|'''[[Nodeland stasjon|Nodeland]]'''|([[1943]])|25 moh}} {{JBS|SKRZ-Eo|||{{Fylkesvei|461}} Songdalsvegen (ca. 15 m)|vis=AV}} {{JBS|eABZg+l|||''sidespor''|vis=AH}} {{JBS|hKRZWae||[[Songdalselva]]|(36 m)|vis=A}} {{JBS|TUNNEL2||Hagen|(37 m)|vis=AT}} {{JBS|eHST||''Gjervollstad''|''(1946)''|vis=AH}} {{JBS|TUNNEL1||Gjervollstad|(365 m)|vis=A}} {{JBS|TUNNEL2||Augland|(44 m)|vis=AT}} {{JBS|TUNNEL2||Venåsen|(67 m)|vis=AT}} {{JBS|TUNNEL2||Veflenes|(108 m)|vis=AT}} {{JBS|TUNNEL2||Grebeshei|(79 m)|vis=AT}} {{JBS|TUNNEL2||Ørenhei|(175 m)|vis=AT}} {{JBS|TUNNEL2||Tillkollhei|(129 m)|vis=AT}} {{JBS|TUNNEL2||Skårskleiv|(74 m)|vis=AT}} {{JBS|TUNNEL2||Fiskebudal|(42 m)|vis=AT}} {{JBS|TUNNEL2||Brattestø|(24 m)|vis=AT}} {{JBS|TUNNEL1||Pinneskottunnelen|(305 m)|vis=A}} {{JBS|eHST||''Skår''|''(1947)''|vis=AH}} {{JBS|TUNNEL1||Ørkneheitunnelen|(300 m)|vis=A}} {{JBS|BHF|385,06 km|'''[[Breland stasjon|Breland]]'''|([[1943]])|176,9 moh}} {{JBS|SKRZ-Eo|||{{fylkesvei|4238}} Brelandsveien|vis=AV}} {{JBS|TUNNEL2||Breland|(112 m)|vis=AT}} {{JBS|eHST|''387,90 km''|''Sjåvatn''|''(1946)''|vis=AH}} {{JBS|TUNNEL2||Sjåvatn|(42 m)|vis=AT}} {{JBS|SKRZ-Eo|||{{fylkesvei|4238}} Brelandsveien|vis=AV}} {{JBS|TUNNEL2||Krossen|(95 m)|vis=AT}} {{JBS|TUNNEL2||Fossestøl|(60 m)|vis=AT}} {{JBS|eHST|''390,10 km''|''Fossestøl''|''(1944)''|vis=AH}} {{JBS|SKRZ-Eo|||{{fylkesvei|4238}} Brelandsveien|vis=AV}} {{JBS|eHST||''Leirkilen''|''(1946)''|vis=AH}} {{JBS|TUNNEL2||Strøodden|(52 m)|vis=AT}} {{JBS|eHST|''391,84 km''|''Skogtun''|''(1952)''|vis=AH}} {{JBS|TUNNEL2||Grankleiv|(156 m)|vis=AT}} {{JBS|TUNNEL2||Skråvatn|(66 m)|vis=AT}} {{JBS|SKRZ-Eo|||{{fylkesvei|4238}} Brelandsveien|vis=AV}} {{JBS|TUNNEL2||Svartebekk|(69 m)|vis=AT}} {{JBS|eHST|''393,35 km''|''Høye''|''(1943)''|vis=AH}} {{JBS|BST|393,36 km|Høye|blokkpost|vis=AD}} {{JBS|TUNNEL2||Ramnåsvatn|(116 m)|vis=AT}} {{JBS|TUNNEL2||Lille Stigan|(43 m)|vis=AT}} {{JBS|TUNNEL1||Stigan|(336 m)|vis=A}} {{JBS|TUNNEL2||Skjerehei|(163 m)|vis=AT}} {{JBS|TUNNEL2||Marli|(259 m)|vis=AT}} {{JBS|BST|396,47 km|[[Øyslebø holdeplass|Øyslebø]] holdeplass|([[1944]])|vis=AH-AD}} {{JBS|TUNNEL1||Ytterhei|(324 m)|vis=A}} {{JBS|TUNNEL1||Hidderhei|(343 m)|vis=A}} {{JBS|TUNNEL2||Lille Hidderhei|(147 m)|vis=AT}} {{JBS|TUNNEL1||Usland|(384 m)|vis=A}} {{JBS|TUNNEL2||Marnar|(617 m)|vis=A}} {{JBS|hKRZWae||[[Mandalselva]]|(84 m)|vis=A}} {{JBS|TUNNEL2||Heddeland|(217 m)|vis=AT}} {{JBS|eHST|''400,38 km''|''Heddeland''|''(1946)''|vis=AH}} {{JBS|SKRZ-Eo|||{{Fylkesvei|455}} Marnarveien (ca. 20 m)|vis=AV}} {{JBS|ABZg+l|||sidespor|vis=AD}} {{JBS|BHF|402,02 km|'''[[Marnardal stasjon|Marnardal]]'''|([[1943]])|38,3 moh}} {{JBS|TUNNEL2||Fossekleiv|(34 m)|vis=AT}} {{JBS|TUNNEL2||Voan I|(66 m)|vis=AT}} {{JBS|TUNNEL2||Voan II|(23 m)|vis=AT}} {{JBS|TUNNEL2||Koland|(71 m)|vis=AT}} {{JBS|TUNNEL2||Klapåsen|(77 m)|vis=AT}} {{JBS|BST|405,62 km|[[Laudal holdeplass|Laudal]]|(1946)|vis=AH-AD}} {{JBS|TUNNEL2||Helåsen|(260 m)|vis=AT}} {{JBS|TUNNEL2||Helidal|(130 m)|vis=AT}} {{JBS|eHST|''409,44 km''|''Leivoll''|''(1943)''|vis=AH}} {{JBS|eHST||''Fidjeliane''|''(1946)''|vis=AH}} {{JBS|BST|412,25 km|Leivoll|blokkpost|vis=AD}} {{JBS|SKRZ-Eo|||{{Fylkesvei|461}} Konsmoheiveien (ca. 20 m)|vis=AV}} {{JBS|eHST||''Mosland''|''(1944)''|vis=AH}} {{JBS|TUNNEL1||Eikeskaret|(444 m)|vis=A}} {{JBS|TUNNEL1||Kirkeheia|(345 m)|vis=A}} {{JBS|TUNNEL2||Hunsdalen|(54 m)|vis=AT}} {{JBS|STRo||Hunsdalen viadukt|(81 m)|vis=A}} {{JBS|eHST||''Hunsdalen''|''(1946)''|vis=AH}} {{JBS|TUNNEL2||Sagbekk|(45 m)|vis=AT}} {{JBS|TUNNEL2||Haredal|(287 m)|vis=AT}} {{JBS|TUNNEL2||Lille Haredal|(26 m)|vis=AT}} {{JBS|TUNNEL2||Breilid|(65 m)|vis=AT}} {{JBS|TUNNEL2||Breilidmoen|(131 m)|vis=AT}} {{JBS|TUNNEL2||Blakstadvadet|(76 m)|vis=AT}} {{JBS|TUNNEL2||Øydneskleiv|(128 m)|vis=AT}} {{JBS|eABZg+l|||''sidespor''|vis=AHD}} {{JBS|SKRZ-Eo|||{{Fylkesvei|460}} Audnedalsveien (ca. 60 m)|vis=AV}} {{JBS|BHF|419,34 km|'''[[Audnedal stasjon|Audnedal]]'''|([[1943]])|106,6 moh}} {{JBS|hKRZWa||[[Audna]]|(32 m)|vis=AV}} {{JBS|hKRZWae||[[Audna]]|(32 m)|altvis=Av}} {{JBS|hSKRZ-Ee|||{{fylkesvei|4046}} Røynesdalsveien|vis=AV}} {{JBS|TUNNEL1||[[Hægebostadtunnelen]]|(8 474 m)|vis=A}} {{JBS|BHF|428,85 km|'''[[Snartemo stasjon|Snartemo]]'''|([[1943]])|151,6 moh}} {{JBS|hSKRZ-Ea|||{{Fylkesvei|43}} Lygnaveien|vis=AV}} {{JBS|hKRZWe||[[Lyngdalselva]]|(60 m)|vis=AV}} {{JBS|hKRZWae||[[Lyngdalselva]]|(60 m)|vis=Av}} {{JBS|TUNNEL1||[[Kvinesheitunnelen]]|(9 065 m)|vis=A}} {{JBS|SKRZ-Eo|||{{fylkesvei|4184}} Årliveien|vis=AV}} {{JBS|eHST|''438,51 km''|''Kvineshei''|''(1946)''|vis=AH}} {{JBS|TUNNEL2||Moi|(43 m)|vis=AT}} {{JBS|eHST|''440,60 km''|''Frivoll''|''(1946)''|vis=AH}} {{JBS|SKRZ-Eo|||{{fylkesvei|4170}} Jerstadvegen|vis=AV}} {{JBS|TUNNEL2||Jerstad|(153 m)|vis=AT}} {{JBS|hKRZWae||[[Lillekvina]]|(66,7 m)|vis=A}} {{JBS|SKRZ-Eo|||{{fylkesvei|4194}} Austerdalsvegen|vis=AV}} {{JBS|PSL|442,19 km|[[Sandvatn stasjon|Sandvatn]]|(1943)|vis=AH-AD}} {{JBS|TUNNEL1||Åmlandsheia|(1 620 m)|vis=A}} {{JBS|eHST||''Åmland''|''(1946)''|vis=AH}} {{JBS|SKRZ-Eu|||{{fylkesvei|4176}} Basskårveien|vis=AV}} {{JBS|TUNNEL2||Refsskaret|(103 m)|vis=AT}} {{JBS|HST|446,36 km|'''[[Storekvina stasjon|Storekvina]]'''|([[1943]])|135,9 moh}} {{JBS|TUNNEL2||Myra|(75 m)|vis=AT}} {{JBS|hSKRZ-Ea|||{{fylkesvei|4178}} Bjåstølveien|vis=AV}} {{JBS|hKRZWe||[[Kvina]]|(94 m)|vis=AV}} {{JBS|hKRZWae||[[Kvina]]|(94 m)|vis=Av}} {{JBS|TUNNEL1||[[Gylandstunnelen]]|(5 717 m)|vis=A}} {{JBS|hKRZWae||[[Gylandselva]]|(35 m)|vis=A}} {{JBS|BHF|453,53 km|'''[[Gyland stasjon|Gyland]]'''|([[1943]])|123,1 moh}} {{JBS|SKRZ-Eo|||{{fylkesvei|466}} Gylandsvegen|vis=AV}} {{JBS|TUNNEL1||Fedog|(932 m)|vis=A}} {{JBS|eHST||''Fedog''|''(1946)''|vis=AH}} {{JBS|SKRZ-Eo|||{{fylkesvei|4202}} Nulandsvegen|vis=AV}} {{JBS|eHST||''Hjelleset''|''(1946)''|vis=AH}} {{JBS|TUNNEL1||Vollås|(1 523 m)|vis=A}} {{JBS|eHST||''Netland''|''(1946)''|vis=AH}} {{JBS|SKRZ-Eo|||{{fylkesvei|4204}} Ersdalsvegen|vis=AV}} {{JBS|PSL|461,48 km|[[Bjørkevoll stoppested|Bjørkevoll]]|(1943)|vis=AH-AD}} {{JBS|TUNNEL1||[[Siratunnelen (jernbane)|Sira]]|(3 177 m)|vis=A}} {{JBS|eHST||''Stemmebakken''|''(1946)''|vis=AH}} {{JBS|TUNNEL1||Birkeland|(310 m)|vis=A}} {{JBS|TUNNEL1||Bakke|(830 m)|vis=A}} {{JBS|eABZg+l|||''[[Flekkefjordbanen]] (1944-)''|vis=AH}} {{JBS|SKRZ-Eo|||{{fylkesvei|4204}} Prestmovegen|vis=AV}} {{JBS|BHF|468,63 km|'''[[Sira stasjon|Sira]]'''|([[1943]])|72,7 moh}} {{JBS|LSTR|||se [[Flekkefjordbanen]]|}} {{BS|{{BSi||LSTR|O={{BSi||GRZq}}}}|||[[Agder]]<br />[[Rogaland]]}} {{JBS|LBHF|525,56 km|'''[[Egersund stasjon|Egersund]]'''|(1944)|11,1 moh}} {{JBS|LSTR|||se [[Jærbanen]]|}} {{JBS|LKBHFe|598,70 km|'''[[Stavanger stasjon|Stavanger]]'''|(1878)|5,4 moh}} |} | <gallery mode="packed"> Hokksund station.jpg|Hokksund stasjon. Vestfossen stasjon TRS 061106 009.jpg|Vestfossen stasjon. Darbu stasjon.jpg|Darbu stasjon. Skollenborg stasjon TRS 060715 026.jpg|Skollenborg stasjon. Kongsberg stasjon.jpg|Kongsberg stasjon. Drangedal stasjon.jpg|Drangedal stasjon. Krsandjb.jpg|Kristiansand stasjon. Nodeland stasjon.jpg|Nodeland stasjon. Audnedal stasjon.jpg|Audnedal stasjon. Sira stasjon (417692218).jpg|Sira stasjon. </gallery> |} * [[Oslo sentralstasjon|Oslo S]], endestasjonen flyttet i [[1987]]. Frem til da var [[Oslo V]] (Vestbanestasjonen) startpunkt for Sørlandsbanen. * [[Kongsberg stasjon]] – 161,9 moh Stasjonen ble åpnet i [[1871]] da [[Randsfjordbanen]]s sidelinje [[Hokksund]] – [[Kongsberg]] sto ferdig. Ny stasjon på nåværende sted ble tatt i bruk i [[1917]] i forbindelse med byggingen av Sørlandsbanen. * [[Nordagutu stasjon]], – 112,1 moh Stasjonen ble åpnet i [[1917]] da [[Bratsbergbanen]] ([[Skien]] – [[Notodden]]) sto ferdig. * [[Bø stasjon]] – 69,6 moh Stasjonen ble åpnet i [[1924]] da Sørlandsbanen ble tatt i bruk fram til Bø. * [[Lunde stasjon]] – 77,1 moh Stasjonen ble åpnet i [[1925]] da Sørlandsbanen ble tatt i bruk fram til [[Lunde (Nome)|Lunde]]. * [[Drangedal stasjon]] – 75,7 moh Stasjonen ble åpnet i [[1927]] da Sørlandsbanen ble tatt i bruk fram til [[Kragerø]], [[Kragerøbanen]]. * [[Neslandsvatn stasjon]] – 72,6 moh Stasjonen ble åpnet i [[1927]] da Sørlandsbanen ble tatt i bruk fram til [[Kragerø]], [[Kragerøbanen]]. * [[Gjerstad stasjon]] – 36,6 moh Stasjonen ble åpnet i [[1935]] da Sørlandsbanen ble tatt i bruk fram til [[Arendal]]. * [[Vegårshei stasjon]] – 183 moh Stasjonen ble åpnet i [[1935]] da Sørlandsbanen ble tatt i bruk fram til [[Arendal]]. * [[Nelaug stasjon]], – 141,1 moh Tatt i bruk [[1910]] som holdeplass på [[Treungenbanen]]. Stasjonen ble åpnet i [[1935]] da Sørlandsbanen ble tatt i bruk fram til [[Arendal stasjon]]. Sidelinje [[Arendalsbanen]] til [[Grimstad]] og [[Arendal]]. Sidelinje til [[Treungen]]. * [[Vennesla stasjon]] – 43,1 moh Stasjonen ble åpnet i [[1895]] samtidig med [[Setesdalsbanen]] fra [[Kristiansand]] til [[Byglandsfjord]]. * [[Kristiansand stasjon]] – 5,5 moh Stasjonen ble åpnet i [[1895]] i forbindelse med [[Setesdalsbanen]] fra [[Kristiansand]] til [[Byglandsfjord]]. * [[Nodeland stasjon]] – 25 moh Stasjonen ble åpnet i [[1943]] da Sørlandsbanen ble tatt i bruk fram til [[Moi]]. * [[Moi stasjon]] – 58,4 moh Stasjonen ble åpnet i [[1904]]. Da stod [[Flekkefjordbanen]] fra [[Egersund]] til [[Flekkefjord]] klar til bruk. * [[Egersund stasjon]] – 11,1 moh Ny stasjon ble åpnet i [[1944]]. Den gamle stasjonen fra [[1878]] lå en kilometer fra den nye. * [[Sandnes sentrum holdeplass]] – 6,1 moh Ny holdeplass på høybane i sentrum åpnet i [[1996]]. [[Sandnes stasjon]] fra 1955, som var hovedstasjon i [[Sandnes]] til 1996, ligger ca. 500 meter sør, første stasjon lå ca. 100 meter nord på bakkenivå og åpnet i [[1878]] som en stasjon på [[Jærbanen]].
Redigeringsforklaring:
Merk at alle bidrag til Wikisida.no anses som frigitt under Creative Commons Navngivelse-DelPåSammeVilkår (se
Wikisida.no:Opphavsrett
for detaljer). Om du ikke vil at ditt materiale skal kunne redigeres og distribueres fritt må du ikke lagre det her.
Du lover oss også at du har skrevet teksten selv, eller kopiert den fra en kilde i offentlig eie eller en annen fri ressurs.
Ikke lagre opphavsrettsbeskyttet materiale uten tillatelse!
Avbryt
Redigeringshjelp
(åpnes i et nytt vindu)
Denne siden er medlem av 9 skjulte kategorier:
Kategori:Artikler med offisielle lenker og uten kobling til Wikidata
Kategori:Artikler som trenger referanser
Kategori:Artikler uten offisielle lenker fra Wikidata
Kategori:Referanser til Ev134
Kategori:Referanser til Ev18
Kategori:Referanser til Rv41
Kategori:Referanser til Rv9
Kategori:Referanser til riksvei
Kategori:Sider som bruker tilleggsfunksjonen «linjekart»
Navigasjonsmeny
Personlige verktøy
Ikke logget inn
Brukerdiskusjon
Bidrag
Opprett konto
Logg inn
Navnerom
Side
Diskusjon
norsk bokmål
Visninger
Les
Rediger
Rediger kilde
Vis historikk
Mer
Navigasjon
Forside
Siste endringer
Tilfeldig side
Hjelp til MediaWiki
Verktøy
Lenker hit
Relaterte endringer
Spesialsider
Sideinformasjon