Redigerer Rhode Island Locomotive Works (avsnitt)

=== American Locomotive Automobile Company ===
[[Fil:Alco Six touring car.JPG|miniatyr|Alco Six Touring var en av modellene utviklet av Alco etter at lisenproduksjonen av [[Berliet]] var avsluttet.]]
Kort tid etter opprettelsen av Alco ble International Power Company - produsent av damplastebilmerket Houdley-Knight - oppkjøpt. I 1905 ble et datterselskap stiftet, og byggingen av en ny fabrikk startet. I 1906 begynte Alco med lisensproduksjon av luksusbiler av det fra franske merket [[Berliet]] ved Rhode Island Locomotive Works. Etter at lisensen fra Berliet løp ut i 1908 besluttet Alco å designe sin egen bil. I 1909 begynte selskapet å bygge en prototype på en bensindrevet bil. Produksjonen ble startet under firmanavnet ''American Locomotive Automobile Company''.<ref>[http://www.earlyamericanautomobiles.com/americanautomobiles11.htm History of Early American Automobile Industry: 1891 - 1929] {{Wayback|url=http://www.earlyamericanautomobiles.com/americanautomobiles11.htm |date=20140129112748 }} <small>Besøkt 16. januar 2014</small></ref> I 1909 og 1910 ble  Alcos bil «Bête Noir» (norsk: svart beist) med fører [[Harry Grant]] den første som vant billøpet [[Vanderbilt Cup]] to år på rad. De deltok også i Indy 500 i 1911, men endte på en skuffende 33.-plass.<ref>[http://www.vanderbiltcupraces.com/drivers/driver/grant Vanderbilt Cup Races: Alco #8 (1909)] <small>Besøkt 16. januar 2014</small></ref> I 1912 kostet Alcos biler mellom 6&nbsp;000 og 7&nbsp;300 dollar - blant markedets dyreste biler. Allikevel var det USAs tredje største bilmerke på den tiden. 85% av produksjonen var imidlertid lastebiler, mens personbilene sto for bare 15%. Samme år hadde Alco bestilt protoyper på billigere modeller fra Crane Motor Car Company i [[Bayonne (New Jersey)|Bayonne]], [[New Jersey]], men bare tre var fullført da Alco besluttet å legge ned bilproduksjonen i august 1913. Fabrikken hadde da 1&nbsp;200 ansatte og det ble anslått at Alco hadde investert 6 millioner dollar i bilfabrikken sin.<ref>[http://query.nytimes.com/mem/archive-free/pdf?_r=1&res=9405EFDE123FE633A25751C2A96E9C946296D6CF New York Times 22. august 1913: Alco makers quit automobile field. (pdf)] <small>Besøkt 31. januar 2014</small></ref>