Redigerer Jernbanebroen over Limfjorden (avsnitt)

=== Første bro ===
Jernbanen fryktet av Vensysselbanens betydning ville falle om ikke Limfjorden kunne krysset med jernbanen.<ref name=boa /> det kom inn 33 forslag på løsningen, og i oktober [[1873]] ble det franske ''Compagnie de Fives-Lille'' engasjert for å bygge en bro. I juni [[1874]] ble arbeidet påbegynt på den første broen med 7 bærende pilarer. Brobyggingen var komplisert på grunn av den ustabile fjordbunnen med et mudderlag som på sitt tykkeste var på 34 meter, og det var ingen erfaring fra noen steder i verden med å pæle dypere enn 25 meter.<ref name=boa /> Arbeidsstyrken var hovedsakelig franskmenn og italienere. Byggingen kostet 14 mennesker livet, blant annet som følge av eksplosjoner i trykkamrene og mange arbeidene ble rammet og invalidisert av [[dykkersyke]].<ref name=boa />

Byggingen av avsluttet i [[1878]] og innviet [[16. august]] [[1879]]. Den første broen var en 318 meter lang [[svingbro]], og kostet {{formatnum:2729353}} kr.<ref name=boa /> I [[1904]] ble den bygget om til å bli betjent ved hjelp av [[elektrisitet]].