Redigerer IMO-nummer (avsnitt)

=== Reguleringen for rederier og registrerte eiere av fartøy av 2005 ===
I mai 2005 vedtok IMO en ny SOLAS regulering, XI-1/3-1 som gjaldt selskaper og registrerte eiere av fartøy. Reguleringen sier at i tillegg til alle fartøyene, skal også rederiene ha et egent identifikasjonsnummer. Det nye vedtaket trådte i kraft fra den 1. januar 2009.<ref>{{Kilde www|url=http://www.classnk.or.jp/hp/en/imo_conv_schedule/conv_schedule_list.aspx?List_Category=2.%20SECURITY|tittel=IMO International Convention Calendar|besøksdato=20. mars 2013|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20140303220739/http://www.classnk.or.jp/hp/en/imo_conv_schedule/conv_schedule_list.aspx?List_Category=2.%20SECURITY|arkivdato=3. mars 2014|forlag=Class NK}}</ref>

Forskriften fastsetter at et skipsrederfirma og forvaltningsselskap skal ha et unikt identifikasjonsnummer. Andre tilleggsvedtak krever at disse tallene skal bli lagt til i relevante sertifikater og dokumenter i henhold til [[ISM-koden|International Safety Management Code]] (ISM) og [[International Ship and Port Facilities Security Code|International Ship and Port Facility Security Code]] (ISPS).<ref name="IMO circular 1886" /> Likesom IMO-identifikasjonsnummeret for skip, skal selskapene ha et id-nummer med et sju-sifret tall med prefikset IMO foran. For eksempel, for skipet ''Nordstjernen'' (IMO 5255777), IMO 5007032 som refererer nåværende managementselskap på fartøyet (Vestland marine SP. Z O.O.), og IMO 6063177 til sin tidligere eier, Hurtigruten Cruise AS.