Redigerer Gråkallbanen (avsnitt)

=== Planlagte utvidelser ===
Konsulentselskapet [[Rambøll]] leverte sommeren 2010 en rapport<ref>{{Kilde www
|url = http://www.vegvesen.no/Vegprosjekter/miljopakken/Nyhetsarkiv/Utredning+om+bybane+i+Trondheim+er+ferdig.163409.cms
|tittel = Utredning om bybane i Trondheim
|besøksdato = 2011-10-24
|utgiver = Rambøll
|dato = 2010-06-30
|arkiv-dato = 2011-01-20
|arkiv-url = https://web.archive.org/web/20110120024505/http://www.vegvesen.no/Vegprosjekter/miljopakken/Nyhetsarkiv/Utredning+om+bybane+i+Trondheim+er+ferdig.163409.cms
|url-status=død
}}</ref> som konkluderte med at [[bybane]] i Trondheim ikke vil være [[samfunnsøkonomi]]sk lønnsomt, med unntak for en bane i tunnel til [[Valentinlyst]]. Denne utredningen er fulgt opp av en utredning levert av [[Asplan Viak]]<ref>{{Kilde www
|url = http://innsyn.trondheim.kommune.no/application/getMoteDokument?dokbyverid=6735896
|tittel = Ny stamrute øst i Trondheim
|besøksdato = 2012-07-04
|format = pdf
|utgiver = Asplan/Viak
|dato = 2012-04-23}}</ref> våren 2012 som har sett nærmere på mulighetene for en trasé tilpasset buss eller bane, som går i tunnel til Valentinlyst og videre i dagen til [[Dragvoll]] eller [[Brundalen]]. Denne traseen er kalt ''stamrute øst''. Banealternativet skal være kompatibelt med dagens Gråkallbane.

Tunnelinnslaget var opprinnelig planlagt å være ved Bakke bru, men man har gått bort fra dette alternativet på grunn av vanskelige grunnforhold i området. De mest aktuelle traseene nå er en lang tunneltrasé med innslag ved Innherredsveien/Tautragata eller en kort tunnel med innslag ved Ludvig Daaes gate på Rosenborg.

14. juni 2012 vedtok Bystyret i Trondheim<ref>{{Kilde www
|url = http://innsyn.trondheim.kommune.no/motedag?offmoteid=3016100
|tittel = Protokoll, bystyremøte 14.06.2012
|besøksdato = 2012-07-04
|utgiver = Trondheim kommune}}</ref> at det skal ses nærmere på samfunnsnytte og muligheter for fortetning langs stamrute øst, med utgangspunkt i lang tunneltrasé. Det er fortsatt åpent om en slik trasé vil tilpasses buss eller bane.