Redigerer Euston undergrunnsstasjon (avsnitt)

=== Victoria line ===
I takt med åpningen av [[Victoria line]] og anlegget av den nye Euston fjerntogsstasjon ovenover i 1967, ble stasjonen betydelig utvidet og ombygd for å håndtere stigningen i passadjertall. Victoria lines rute var tegnet for å skape så mange forbindelser til eksisterende linjer som mulig, og til å frigjøre noe av presset på de andre baner, ved at tilby en alternativ rute gjennom det sentrale London. Således ble skiftemulighetene designet til hurtige skift mellem banene ved bruk av ''[[cross-platform interchange]]'', der det var mulig. På Euston led den enkelte øy-perrong på Northern lines Bank-gren av voldsom trengel, så det ble anlagt en ny perrong for Bank-grenen i nordgående retning litt sørligere, og det gamle nordgående spor ble fjernet for å gi en bredere sørgående perrong. To nye perronger for Victoria line ble utgravet mellom og parallelt med de opprinnelige og de nye Bank-gren-tunneler, hvortil de er direkte forbundet. Denne oppsetning er  usedvanlig: en passasjer somr skifter fra Victoria line til Northern lines Bank-gren eller vice versa finner ut av at toget på den tilstøtende perrong kjører den motsatte retning, men begge er enten nordgående eller sørgående.

En ny biletthall ble anlagt under fjerntogsstasjonens forhall med to sett rulletrapper til erstatning for heisene. Rulletrappene gir adgang til og fra et mellomliggende sirkulationsnivå som gir adgang til Northern line Charing Cross-gren-perrongene og to ytterligere sett rulletrapper. Hvert sett betjener hhv. de nordgående eller sørgående Victoria line og Northern line Bank-gren-perronger. Skift mellom nordgående og sørgående Victoria line og Northern line Bank-gren-perrongene foregår gjennom en gangtunnel på det laveste nivå, for at unngå bruk av rulletrapper. En nødtrapp til det mellomliggende skiftenivå er beliggende midtveis. Den 1. desember 1969 ble hele det nye skiftesystem åpnet og de gamle passadjer ble avlukket. Mange av disse benyttes som ventilationssjakter.

{{Rf-transport-start}}
{{Rf-transport|tittel=LUL}}
{{Rf-linje|system=LUL|linje=Northern|forrige=Camden Town|neste=King's Cross St. Pancras|notis2=via [[Bank og Monument undergrunnsstasjoner|Bank]]}}
{{Rf-linje|system=LUL|linje=Victoria|forrige=Warren Street|neste=King's Cross St. Pancras|motsatt=ja}}
{{Rf-linje|system=LUL|linje=Northern|forrige=Warren Street|neste=Mornington Crescent|notis1=via [[Charing Cross undergrunnsstasjon|Charing Cross]]|motsatt=?ja}}
{{Rf-transport-neste|tittel=LOG}}
{{Rf-linje|system=LOG|linje=Watford DC|forrige=South Hampstead}}
{{Rf-transport-neste|tittel=NR}}
{{Rf-linje|system=NR|linje=West Coast Main Line|forrige=Watford Junction}}
|}