Redigerer 130 luftving (avsnitt)

== Historie ==
[[Fil:AgustaWestland AW101 Mk.612 ‘ZZ102 0265’ (42411309522).jpg|miniatyr|AW101 SAR Queen redninghelikopter]]
Redningshelikoptertjenesten ble opprettet i 1967 etter forliset av danskebåten [[MF «Skagerak»]], året før. Norge hadde da ikke redningshelikoptre og måtte få bistand fra et dansk [[Sikorsky SH-3 Sea King|Sikorsky S61A]]-helikopter som Danmark hadde kjøpt året før.<ref>St. prp. nr. 1. Tillegg nr. 1. (1969-70): Om samtykke til at Justisdepartementet i 1970 foretar bestilling av tre helikoptre til bruk for sjøredningstjenesten.</ref> Redningshelikopteret ble sett på som uvurderlig i redningsarbeidet og alle de 144 om bord ble berget. Redningshelikoptertjenesten skulle legges under Justis- og politidepartementet, og daværende [[Generalinspektøren for Luftforsvaret|sjef for Luftforsvaret]], [[Wilhelm Mohr]], fikk ansvaret for å anskaffe redningshelikoptre.<ref>{{Kilde www |ref =  |url = http://www.nrk.no/magasin/brennpunkt_-utredningshelikopter-1.11550194 |tittel = Utredningshelikopter |besøksdato = 2014-12-09 |utgiver = NRK |dato = 2014-03-11 }}</ref> I mellomtiden leide departementet inn to helikoptre fra en sivil operatør, som skulle stasjoneres i Bodø og på Sola.{{Trenger referanse}}

Kravet til det nye redningshelikopteret var at det måtte kunne fly i 110 knop, ha plass til 20 personer og kunne nå 300&nbsp;nm ut fra land.<ref>{{Kilde www|url=https://www.nordlys.no/5-34-408163|tittel=Slik feiret de 75-år på vingene|besøksdato=2024-01-19|dato=2016-04-25|fornavn=Ola|etternavn=Solvang|språk=no|verk=Nordlys}}</ref> Redningshelikoptertjenesten skulle fordeles på fire baser og Justis- og politidepartementet anskaffet ti nye Sea King redningshelikoptre. Forsvaret velges som operatør, med budsjett- og driftsansvar.<ref>{{Kilde www|url=https://www.regjeringen.no/no/dokumenter/stmeld-nr-44-2001-/id332003/|tittel=St.meld. nr. 44 (2001)|besøksdato=2022-10-21|dato=2001-05-11|forfatter=Justis- og politidepartementet|språk=no|verk=012001-040011}}</ref>

10 stk Westland Sea King MK43B-helikoptre ble så anskaffet i 1972. To skrog gikk siden tapt, og ble erstattet i 1978 og 1992.<ref>{{Kilde www|url=https://www.tu.no/artikler/fra-denne-arbeidsplassen-skal-det-reddes-liv-i-40-ar/363513|tittel=Fra denne arbeidsplassen skal det reddes liv i 40 år|besøksdato=2024-01-19|dato=2016-11-05|fornavn=Per Erlien|etternavn=Dalløkken|fornavn2=Eirik Helland|etternavn2=Urke|verk=Tu.no}}</ref> Ytterligere to stk ble kjøpt inn i 1996, så antallet siden da har vært 12.<ref>{{Kilde www|url=https://www.tu.no/artikler/feirer-40-ar-med-sea-king/232864|tittel=Feirer 40 år med Sea King|besøksdato=2024-01-19|dato=2013-08-23|fornavn=Per Erlien|etternavn=Dalløkken|verk=Tu.no}}</ref>

Sea King ble tatt i bruk i redningshelikoptertjenesten i mai 1973 og var opprinnelig stasjonert på [[Bodø hovedflystasjon]], [[Ørland hovedflystasjon]], [[Sola flystasjon]] og [[Stasjonsgruppe Banak]]. I 1997 gjennomførte skvadronen 237 redningsoppdrag og 747 luftambulanseoppdrag. Fra 1995 til 1998 var ett helikopter stasjonert på [[Ålesund lufthavn, Vigra]], og siden 1999 har ett vært stasjonert på [[Rygge flystasjon]].<ref>{{cite web
 |url         = http://www.regjeringen.no/upload/kilde/jd/bro/2003/0005/ddd/pdfv/183862-infohefte_norsk-kort.pdf
 |title       = The Norwegian Search and Rescue Service
 |publisher   = [[Justisdepartementet (Norge)|Justisdepartementet]]
 |year        = 1999
 |page        = 9
 |accessdate  = 12. mars 2014
 |archivedate = 2012-04-20
 |archiveurl  = https://web.archive.org/web/20111123085120/http://www.regjeringen.no/upload/kilde/jd/bro/2003/0005/ddd/pdfv/183862-infohefte_norsk-kort.pdf
 |url-status  = død
}}</ref> Ett helikopter har også vært stasjonert på [[Florø lufthavn]] siden 2009.<ref>
{{cite news
 |url=http://www.bt.no/nyheter/Her-sliter-redningshelikoptrene-1941912.html
 |title=Her sliter redningshelikoptrene
 |work=[[Bergens Tidende]]
 |date=29. september 2009
 |language=
 |accessdate=12. mars 2014
 |archivedate=20. april 2012
 |archiveurl=
 |url-status=live
}}</ref>

Det ble etablert et [[NAWSARH-prosjektet|anskaffelsesprosjekt]] for å erstatte Sea King med 16 helikoptre av typen [[AgustaWestland AW101]] SAR Queen. Helikopteret vant anbudet på inntil 16 helikoptre foran NHIndustries NH-90, [[Eurocopter EC225 Super Puma|Eurocopter EC225]] og [[Sikorsky S-92]]. De nye helikoptrene skulle leveres fra 2016 og overtok 2023 som redningshelikopter for Sea King.<ref name="Candidates">{{Kilde www|url=https://www.regjeringen.no/no/dokumentarkiv/regjeringen-solberg/aktuelt-regjeringen-solberg/jd/pressemeldinger/20131/regjeringen-har-signert-kontrakt-om-leve/id748343/|tittel=Regjeringen har signert kontrakt om levering av redningshelikoptre|besøksdato=2024-01-19|dato=2013-12-19|forfatter=Justis- og beredskapsdepartementet|språk=nb-NO|verk=Regjeringen.no}}</ref>