Redigerer «Anna Karoline» (jekt) (avsnitt)

=== Drift ===
«Anna Karoline» tjente som fraktebåt i alle de år hun var i trafikk. Bruksområdet har variert fra eier til eier, årstider og avhengig av hvor jekta var stasjonert geografisk. I perioden Ole Vandsvik hadde eierinteresser i «Anna Karoline», startet året med at båten dro til [[Lofoten]] for å kjøpe [[fisk]].<ref name=EivindThorsvik28-29/> Fisken ble saltet ombord, før de i mai returnerte til Kiran i [[Roan]] hvor de tørket fisken på bergene hos Ole Vandsvik.<ref name=EivindThorsvik28-29/> Mens tørkingen foregikk var jekta i fraktefart, med trelast fra [[Namsen]] og nordover.<ref name=EivindThorsvik28-29/> Når fisken var ferdig tørket, ble båten fylt til randen med [[klippfisk]], før turen gikk til [[Bergen]].<ref name=EivindThorsvik28-29/> Ellers ble jekta brukt til [[sild]]etransport og som lossement under sildefiske.<ref name=EivindThorsvik28-29/>

[[Fil:Jekt med tørrfisk.jpg|thumb|Ei jekt med tørrfisk i [[Sandviken (Bergen)|Sandviken]] i [[Bergen]]. Fotografi tatt en gang mellom 1870 og 1890]]
Etter at Johan Bjørvik og Ole Schiefloe kjøpte «Anna Karoline», ble hun benyttet som ekspedisjonsfartøy, hovedsakelig på Lofoten.<ref name=EivindThorsvik26-27/> Hun seilte nordover i januar og hadde i mange år stasjon på Tinn i Lofoten.<ref name=EivindThorsvik26-27/> Firmaet hadde utsalg ombord av blant annet kolonialvarer og fiskeredskaper.<ref name=EivindThorsvik26-27/> Samtidig som hun ble benyttet som flytende [[landhandel]] under Lofotfiske, ble det foredlet fisk og rogn ombord.<ref name=EivindThorsvik26-27/> Når våren kom gikk turen sørover med last til Bergen eller Trondheim, før de returnerte til Lofoten etter ny fiskelast.<ref name=EivindThorsvik28-29/>

Jekta ble solgt videre i 1903. I 1908 kom «Anna Karoline» til [[Namsos]] under eie av Julius Pedersen og disponent Schiefloe.<ref name=EivindThorsvik28-29/> Der ble hun hovedsakelig benyttet til frakt av [[trelast]], fra Trøndelag og nordover til Nordland og [[Troms]].<ref name=EivindThorsvik28-29/> «Anna Karoline» hadde også samme bruksområde under eie av Spillum Dampsag & Høvleri.<ref name=EivindThorsvik28-29/>

I 1929 ble jekta kjøpt av firmaet J. Angell & Sønner i Hopen i Lofoten.<ref name=EivindThorsvik28-29/> Hun var i bruk både sommer og vinter. Om vinteren tjente «Anna Karoline» som saltefartøy og til [[tran]]damping; dette ble hun også benyttet til i [[Finnmark]] om våren.<ref name=EivindThorsvik30-31/> Om sommeren transporterte jekta [[guano]] og tørrfisk fra Nordland og Troms sørover til Møre og Bergen.<ref name=EivindThorsvik30-31/>