Redigerer Lokomotiv (avsnitt)

===Bensin (petroleum)–elektrisk===
Bensin-elektriske lokomotiver er bensinlokomotiver som bruker elektrisk transmisjon for å levere kraften til motoren til drivhjulene. Dette unngår behovet for [[girkasser]] ved å konvertere [[roterende bevegelse|roterende]] [[mekanisk kraft]] til motoren til [[elektrisk energi]] med en [[dynamo]], og deretter drive hjulene med flertrinns elektrisk [[trekkmotor]]s. Dette gir jevnere akselerasjon da det unngår behovet for girskift, og kraftuttaket kan deles mellom flere motorer, noe som gir større trekkraftkontroll. Genereringsutstyret er imidlertid dyrere, tyngre og ofte mer komplisert å vedlikeholde enn mekanisk overføring.<ref>{{Kilde bok|url=https://books.google.dk/books?id=1pGgXMPm2C4C&pg=PA1628&redir_esc=y|tittel=Electricity in the Service of Man|etternavn=Walmsley|fornavn=R. Mullineux|dato=1921|språk=en}}</ref>

Et bemerkelsesverdig tidlig bensin-elektrisk og petroleum-elektrisk lokomotiv ble bygget i 1913 for Minneapolis, St. Paul, Rochester og Dubuque Electric Traction Company. Den veide 60 tonn, ga 350 hk og kjørte gjennom et par boggier i et Bo-Bo-arrangement.

<gallery>
Fil:Interior of a Petrol-electric locomotive.png|Interiøret i et bensin-elektrisk lokomotiv som viser motoren og dynamoen
Fil:7mm Medley Models kit of the 1903 Petrol Electric Autocar.jpg|7 mm Medley Models-sett av 1903 Petrol elektrisk tog, Bensin lokomotiver & petroleum lokomotiver. Bygget av Robin Taylor, og fotografi tatt på Keighley Model Railway Clubs Ravensbeck-oppsett.
</gallery>

====Storbritannia====
<gallery>
Fil:37 667 BR diesel locomotive.jpg|37667, klasse 37/5 på Eastleigh i Trainload Freight trippel grå farge med petroleumssektormerking. Den har støpte, doble piler og Cardiff Canton depotplater. 667 BR diesel lokomotiv
</gallery>

====USA====
Divisjonen NAVFAC EXWC Base Support Vehicles and Equipment (BSVE) anskaffet nylig{{Når}} Sjøforsvarets første nye{{Når}} lokomotiver på fire tiår, og erstattet fem utdaterte diesellokomotiver med miljøvennlige elektromotoriske lokomotiver. En sjette er kjøpt inn{{Når}} og avventer{{Når}} konstruksjonsdesign. De nye lokomotivene ble kjøpt{{Når}} for 9 millioner dollar og vil{{Når}} redusere mengden petroleum (diesel) som brukes av den amerikanske marinen samtidig som de oppfyller føderale energisparingsmål fastsatt i Executive Orders, Energy Policy Act of 1992 (EPAct 1992), og Energy Independence and Security Act of 2007 (EISA 2007). Lokomotivene ble sendt til forskjellige lokasjoner, inkludert Crane, Ind., Earle, N.J. og Bremerton, Wash. De er en del av et forsøk på å bruke alternative drivstoffmetoder for tradisjonelle og utradisjonelle transportmåter som direkte støtte til marineaktiviteter på land og krav til krigsfly.

<gallery>
Fil:Navy's Newest Electromotive Locomotives - Nov. 12, 2013 (11059604775).jpg|Sjøforsvarets nyeste{{Når}} elektromotiv Petroleum (diesel) hybrid lokomotiver, USA{{Byline|Jayna Turpin/U.S. Navy}}
</gallery>