Redigerer Ferje (avsnitt)

==== Pendelferje ====
{{Utdypende|Pendelferje}}[[File:Storfjorden, Norway 20170529 102210.jpg (cropped).png|thumb|Pendelferjen [[MF «Aukra»]] i Storfjorden, sjøsatt i 1978]]Pendelferjer er bilferje type som er bygget likt i begge ender med ror og propell. Pendelferjen trenger ikke å snu ettersom de kan gå i begge retninger mellom ferjekaiene med betydelig tidsbesparing. De er spesielt godt egnet på korte ferjesamband over dypt vann som en [[fjord]]. På engelsk er betegnelsen om denne fartøytypen ''double-ended'', som vil si toretnings farkoster.

De fleste bilferjene i Norge i året 2007 var pendelferjer basert på Møretypen fra begynnelsen av 1960-årene. Videreutvikling av skipstypen førte til riksvegferjene med bildekk i to høyder, samt større bilferjer egnet for godstrafikk med lastebiler og trailere. Et stort transportsystem ble på begynnelsen av 1980-årene opprettet basert på felles takst, felles ferjedesign og felles driftsmønster med få unntak, som Moss-Horten og rutelaget [[Askøy]]-[[Bergen]].<ref>Arisholm, Kolltveit, s. 28</ref> Åpne pendelferjer beregnet på fart i innelukkede farvann er ment for ''fartsområde'' 1 og 2. Ferjer med overbygd løftebaug, men åpent akterskip, er beregnet på fartsområde 3. Ferjer med helt innelukkede bildekk er for fartsområde 4 med de mest værharde farvann.<ref>Arisholm, Kolltveit, s. 25</ref>