Redigerer Walter Hincliffe (avsnitt)

==Atlanterhavsflyvningen==
Hinchliffe's plettfrie rullebleblad gjorde ham til et selvsagt valg da [[Elsie Mackay]] som forsøkte sin ambisjon om å bli den første kvinne til å fly over [[Atlanterhavet]]. Hun var datter av [[P&O Ferries|Peninsular and Oriental Steam Navigation Company]] (P & O)s styreformann, [[James Mackay, 1st Earl of Inchcape]] som hadde kjøpt en [[Stinson Aircraft Company|Stinson Detroiter]] og fikk den sendt fra USA til England og levert på [[Brooklands]] [[bilbane]], som da også ble brukt som flyplass. Det fikk navnet «Endeavour». Det var en enkeltdekker med gullfargede vingetipper og sort skrog. Det var drevet av en ni-sylindret, 300 [[hk]] [[Wright Whirlwind]] [[Wright Whirlwind#Variants|J-6-9 (R-975) motor]] som ga det en maksfart på 200 [[Km/t]] <ref name="Hinch 01"/>

Tidlig mars 1928 oppdaget ''[[Daily Express]]'' at kaptein Hinchliffe og Elsie gjorde forberedelser for en transatlantisk flyvning med sine testflyvninger på [[RAF Cranwell]] og bodde på ''The George Hotel'' i [[Leadenham]].<ref name="Hinch 07">{{cite web |url=http://www.thegeorgeatleadenham.co.uk/aboutus.shtml |title=About Us : History |work=The George Hotel, Leadenham |year=2015 |accessdate=23. mars 2015 |archive-date=2015-04-02 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150402092521/http://www.thegeorgeatleadenham.co.uk/aboutus.shtml |url-status=yes }}</ref> nær [[Grantham]]. Historien var taus omkring om Elsie's trusler og legale tiltak. Hun hadde tenkt å starte i stillhet, mens hennes far var i [[Egypt]]. Hun hadde lovet sin familie at hun ikke ville gjøre noe forsøk.<ref name="Hinch 03"/> Avisen ''Irish Times'' reporterte 14. mars 1928 
:''Captain Hinchcliffe and Captain Joynson-Wreford were at [[Baldonnel Aerodrome]] about a fortnight ago, and, although no absolute definite arrangements were made, it was understood that he would make the aerodrome the headquarters for his Transatlantic attempt.''

Kl. 08:35 [[am]], 13. mars 1928 tok ''Endeavour'' av fra [[RAF Cranwell]], Lincolnshire,<ref name="Hinch 01"/> med minimal oppmeromhet, da Walter hadde forfalt det til bare to venner og Elsie hadde registrert seg under [[pseudonym]]et ''Gordon Sinclair''.<ref name="Hinch 09">{{cite web |url= http://ngb.chebucto.org/Newspaper-Obits/xxviii2.shtml |title=Excerpts from Newfoundland Posts and Telegraphs Daily News Journals |work=Old News of Newfoundland |year=2002 |accessdate=23. mars 2015}}</ref> Om lag fem timer senere, 13:30 [[pm]] så fyrmesteren på [[Mizen Head]] fyr, sydvest for [[Cork]] [[Ireland]] flyet over landsbyen [[Crookhaven]],<ref name="Hinch 01"/> på en [[storsirkel]]kurs for [[Dominion of Newfoundland|Newfoundland]]. En fransk dampbåt rapporterte senere å ha sett de, fortsatt på kursen.<ref name="Hinch 09"/> men intet annet er kjent. Om lag 5 000 er rapportert å ha ventet på [[Mitchel Field]], [[Long Island]].<ref name="Hinch 10"/> I desember 1928, åtte måneder senere ble en del av et identifiserbart understell vasket iland i North West Ireland.<ref name="Hinch 03"/>