Redigerer
Veier i Norge
(avsnitt)
Hopp til navigering
Hopp til søk
Advarsel:
Du er ikke innlogget. IP-adressen din vil bli vist offentlig om du redigerer. Hvis du
logger inn
eller
oppretter en konto
vil redigeringene dine tilskrives brukernavnet ditt, og du vil få flere andre fordeler.
Antispamsjekk.
Ikke
fyll inn dette feltet!
=== Veinettets utvikling === På 1600-tallet var strekningen Christiania-Drammen med forgreninger til Kongsberg og Larvik praktisk talt de eneste veiene som var kjørbare med hjul om sommeren. På 1700-tallet ble det fart i veibyggingen og ved om lag år 1800 var det kjørbare veier mellom Christiania og de andre hovedbyene i Sør-Norge (Trondheim, Bergen og Stavanger). Ved omkring 1800 var det totale veinettet på 11.500 kilometer. Selv om dette var et sammenhengende veinettet egnet veiene seg best til ridning (sommer) og kjøring med slede om vinteren.<ref name="Bjørnland, Dag 1989"/> Etter 1950 har den samlede lengden på vegnettet i Norge vokst med 1,1-1,3 % årlig.<ref>Bjørnland, Dag (1989): Vegen og samfunnet. Oslo: Vegdirektoratet, s.218.</ref> Før 1950 er tallene for «hovedveger» ført under riks- og fylkesvei, mens «bygdeveier» er ført under kommunale veier. Tall i kilometer. {| class="wikitable" |- !rowspan="2"|År!!colspan="4"|Tilsammen!!colspan="4"|Derav fast veidekke |- !Riksveier!!Fylkesveier!!Kommunale veier!!Totalt!!Riksveier!!Fylkesveier!!Kommunale veier!!Totalt |- |2010<ref name=regionref/>||10 451||44 318||38 578||93 347|||||||| |- |2010<ref name=vei2010/>||27 477||27 281||38 589||93 347|||||||| |- |2000<ref name=vei2000/>||26 705||27 213||36 962||90 880|||||||| |- |1990<ref name=vei1990/>||26 143||26 849||35 177||88 174||25 484||17 559||17 982||61 025 |- |1980<ref name=vei1980/>||25 141||31 505||24 265||80 911||21 170||13 438||9 865||44 473 |- |1970<ref name=vei1970/>||24 118||29 223||17 760||71 101||6 370||1 736||3 379||11 485 |- |1960<ref name=vei1960/>||16 277||8 093||26 013||50 383||2 628||580||543||3 751 |- |1950<ref name=vei1950/>||colspan="2"|21 568||22 679||44 247|| || || || |- |1900<ref name="ReferenceA">Bjørnland, Dag (1989): Vegen og samfunnet. Oslo: Vegdirektoratet. (tallene gjelder "offentlig veg" s.350).</ref>||colspan="2"|10 671||17 920||28 591|| || || || |- |1850<ref name="ReferenceA"/>||colspan="2"|6 181||9 910||16 091|| || || || |- |1800<ref>Bjørnland, Dag (1989): Vegen og samfunnet. Oslo: Vegdirektoratet. (tallene gjelder "offentlig veg" og er tatt fra grafisk fremstilling s.9 som er vanskelig å lese av helt nøyaktig).</ref>||colspan="2"|3 935||7 413||11 348|| || || || |}
Redigeringsforklaring:
Merk at alle bidrag til Wikisida.no anses som frigitt under Creative Commons Navngivelse-DelPåSammeVilkår (se
Wikisida.no:Opphavsrett
for detaljer). Om du ikke vil at ditt materiale skal kunne redigeres og distribueres fritt må du ikke lagre det her.
Du lover oss også at du har skrevet teksten selv, eller kopiert den fra en kilde i offentlig eie eller en annen fri ressurs.
Ikke lagre opphavsrettsbeskyttet materiale uten tillatelse!
Avbryt
Redigeringshjelp
(åpnes i et nytt vindu)
Denne siden er medlem av 1 skjult kategori:
Kategori:Artikler som trenger referanser
Navigasjonsmeny
Personlige verktøy
Ikke logget inn
Brukerdiskusjon
Bidrag
Opprett konto
Logg inn
Navnerom
Side
Diskusjon
norsk bokmål
Visninger
Les
Rediger
Rediger kilde
Vis historikk
Mer
Navigasjon
Forside
Siste endringer
Tilfeldig side
Hjelp til MediaWiki
Verktøy
Lenker hit
Relaterte endringer
Spesialsider
Sideinformasjon