Redigerer Trygve Eriksen (avsnitt)

==Sovjetiske æresbevisninger==

Etter turen til Berlevåg reiste Eriksen til Moskva og ble tildelt «Den Røde Stjernes Orden», som tilsvarer St. Olavs medalje med ekegren.<ref name=":0" />

Natt til 28. oktober 1942 var han tilbake i Berlevåg som leder i en ny gruppe med Harald Utne og Leif Falck Utne. Vinteren 1943 flyttet de til en romslig hule på østsiden av Kongsfjorden. Etter nesten et halvt år i sin hule, 6. april 1943, ble Eriksen hentet tilbake til Murmansk av en ubåt. Frantz Mathisen overtok som leder av gruppa. Den ble senere tatt av tyskerne.

Da Eriksen kom tilbake til Murmansk reiste han videre til Moskva hvor han ble tildelt «Den Røde Fanes Orden», som tilsvarer Krigskorset i Norge og er den nest høyeste militære orden i Sovjet.<ref name=":3" />

I et annet oppdrag gikk Eriksen fra Berlevåg til Ekkerøy for å skaffe informasjon om hva tyskerne bygde der. Han ble overrasket av snøstorm ved Skipskjølen, midt på Varangerhalvøya. Han grov seg ned i en snøhule. Der lå han i tre døgn før stormen ga seg.

Eriksen var med på ubåttokt og ble angrepet av tyske fly utenfor Berlevåg. Ubåten kjørte seg fast på en sandbanke rett under Tanahorn, men kom seg løs og gikk i sik-sak helt til Nordkappbanken mens bombene eksploderte rundt ubåten. De ble truffet, men fikk reparert og kom seg tilbake til Murmansk.

Vinteren 1942-1943 ble han landsatt ved Magerøysundet og skulle observere det tyske [[slagskip]]et [[«Tirpitz»]].<ref name=":3" /> Eriksen gikk over Porsangerhalvøya til Kåfjord der «Tirpitz» lå. På fjellet traff han en person som viste seg å være en sambygding, Ivar Moe, som var der på samme oppdrag fra England. «Tirpitz» ble senere bombet, slept til Tromsø der den senere ble bombet og sank med over {{formatnum:2000}} mann.

Eriksen var også med på flere flytokt. I et av oppdragene skulle flyet slippe flygeblader over blant andre Narvik og Tromsø. Flyet ble beskutt av antiluftskyts. Likevel foretok piloten et stup og fullførte oppdraget.

På et senere flytokt til Tromsø, ble de oppdaget på returen og angrepet av tyske jagerfly og luftskyts fra Banak flyplass. Piloten lot flyet gå i spinn og landet på [[Banak flyplass]]. Da soldatene på flyplassen kom løpende, satte piloten full gass og røykla området samtidig som skytterne i flyet ga full ild mot de møtende soldatene. Flyet lettet og fløy i lav høyde til Murmansk.<ref name=":3" />