Redigerer Trikk (avsnitt)

=== Dynamikk ===
I slutten av [[1860-årene]] konstruerte Moses G. Farmer og andre de første vogner med en motor og dynamo. I [[1879]] demonstrerte [[Werner von Siemens]] det som av og til regnes for den første trikk på verdensutstillingen i Berlin; føreren satt skrevs oppå lokomotivet. I [[1881]] åpnet Siemens & Halske verdens første ordinære trikkelinje i Berlin.<ref>http://www.siemens.com/history/de/aktuelles/1074_strassenbahn.htm</ref>.

Opprinnelig fikk trikken strøm fra skinnegangen, men i [[1880-årene]] begynte [[Frank Julian Sprague]] å eksperimentere med strømavtagere og kontaktledninger, og i [[1887]] åpnet han sin første trikkelinje i [[Richmond (Virginia)|Richmond]], USA. Denne formen for stømforsyning viste seg mer anvendelig. Og trikkene hadde langt større ytelse, kapasitet og rekkevidde enn de gamle hestesporvognene – i 1881 kunne Siemens annonsere en trikk med ti hestekrefter, og i [[1905]] lot jernbanemagnaten Henry E.Huntington konstruere en vogn med 200<ref>Middleton, s. 59</ref>. Fra 1880-årene av gikk utviklingen raskt. Folk bosatte seg langs trikkelinjene; linjene ble forlenget ut til stadig fjernere [[forstad|forsteder]] – av og til også til andre byer. Trikken og forstadsbanene styrte byutviklingen mange steder. Og trikkens vertikale motstykke, [[elevator]]en, muliggjorde storbyenes [[høyhus]].
[[Fil:Dvg177lap070805.jpg|miniatyr|De første tyske leddtrikker kom i 1926. Denne har overlevd som museumsvogn for Duisburger Verkehrsgesellschaft.]]
Oslo fikk sin første hestesporvogn i 1875 og den første trikken i 1894.
[[Fil:VW-Cargotram-Dresden.jpg|mini|275px|høyre|Cargotram, [[Volkswagen]]s godstrikk i [[Dresden]]. Den frakter deler til fabrikken Gläserne Manufaktur.]]
[[Bilde: Philadelphia & Western Railway 206.jpg|thumb|right|300px|'''Høyhastighetssporvogn'''. ''Bullet'' fra J.G.Brill Company kom på banen i [[1931]], etter at [[vindtunnel]]forsøk første gang var brukt på jernbanemateriell. Slike mellombytrikker gikk fra by til by. Denne hadde en toppfart på ca. 140 km/t. [[Fliegender Hamburger]], det tyske [[høyhastighetstog]]et fra 1933, fikk en påfallende likhet med ''Bullet''-ene. Denne er fotografert ved Steamtown i Scranton, Pennsylvania, av Peter Van den Bossche)]]