Redigerer Tonnasjeavtalen (andre verdenskrig) (avsnitt)

== Utvikling senere i krigen ==

Tonnasjeavtalen ble stadig revidert, men aldri fullstendig opphevet. Etter [[lend-lease|Lend-Lease-avtalen]] i 1941 kunne britene betale i dollar og øke ratene, men «Scheme»-prisene var likevel opptil tre ganger lavere enn markedspris. Britene forsøkte å presse norske redere til å overføre mer av kapasiteten til De britiske øyer, men med det amerikanske utenriksdepartementets hjelp klarte nordmennene å holde en del tilbake til å betjene USAs handel i [[Stillehavet]] og med [[Syd-Amerika]].<ref name="Nortraship-13" />

USAs inntreden i krigen i desember 1941 endret forutsetningene for skipsfarten, og det ble raskt fremforhandlet en ny trekant-avtale mellom USA, Storbritannia og Norge. Denne tok utgangspunkt i den norsk-britiske tonnasjeavtalen, og gjorde at de tidligere «frie» skipene nå skulle seile under amerikansk kontroll med rater fastsatt av amerikanske myndigheter.<ref name="Nortraship-14" />