Redigerer Supermarine Spitfire (avsnitt)

=== Mk.I ===
[[Fil:Formation of No.19 Squadron RAF Supermarine Spitfire Mk.Is in 1938 over Cambridgeshire.jpg|thumb|RAF Spitfire Mk.I med førkrigsmerking.]]
[[Fil:Bundesarchiv Bild 146-1969-094-18, Dornier Do 17 und Supermarine Spitfire.jpg|thumb|Spitfire i kamp mot [[Dornier Do 17]] over England, 1940]].
Woolston-fabrikken begynte å levere Spitfire Mk.I sent i [[1937]]. De første flyene ble levert til [[19th squadron]] ved Duxford [[4. august]] 1938. Tidlige Spitfire Mk.I ble drevet av en 1&nbsp;030 hestekrefters [[Rolls-Royce Merlin]] Mk. II motor, senere Merlin Mk.III med samme ytelse. De første flyene hadde også en fast to-bladet trepropell, men bare 77 fly var blitt produsert før man gikk over til en tre-bladet [[De Havilland]] metallpropell med to alternative vridningsvinkler. Denne økte hastigheten med ca. 8&nbsp;km/t og gav stor bedring av stigeevnen.

Ved krigsutbruddet var bare noen få skvadroner utstyrt med Spitfire. [[Hawker Hurricane]] og [[Gloster Gladiator]] var de eneste britiske jagerflyene som var i kamp under felttoget i [[Frankrike]]. Ved starten av [[slaget om Storbritannia]] i juli [[1940]] var 19 skvadroner utstyrt med Spitfire og 27 med Hurricane. Da slaget var over i oktober hadde RAF mistet 565 Hurricane og 352 Spitfire. Fabrikkene produserte nye fly på spreng for å erstatte tapene.

Standardbevæpningen på Mk.I-modellen var 8 .303 [[Browning M1919|Browning]] maskingevær. Under slaget om Storbritannia ble No. 19 Squadron som et forsøk utstyrt med Spitfire Mk.IB, hvor fire av maskingeværene var erstattet med to eksperimentelle 20&nbsp;mm [[maskinkanon]]er. Den opprinnelige varianten med åtte mitraljøser fikk etter dette betegnelsen Mk.IA. Kanonen hadde stor slagkraft, men ammunisjonen hadde en tendens til å kile seg fast. På tross av dette ble [[92 Squadron]] også utstyrt med den nye Mk.IB. Den første Mk.IB var en ombygget standard Mk.I og ble første gang testet i februar 1940. Ved en tilfeldighet skjøt en slik testmaskin ned en tysk [[Dornier Do 17]] allerede i mars 1940. Mk.IB ble forløperen til de senere variantene med to maskinkanoner og fire mitraljøser (se Mk Vb og c).

Alt i alt ble 1&nbsp;583 av den originale bestillingen på 2&nbsp;160 Spitfire Mk.I fly levert, før den ble erstattet av den oppdaterte Mk.II.