Redigerer Stockholmsruten (avsnitt)

===Vær===
Flygningene kunne bare forekomme i mørke, og i dårlig vær. Tyske jagerfly var stasjonert nord i Danmark og sør i Norge, og inntil ruten fikk tillatelse til å følge ruter gjennom Sverige måtte det flys over Skagerrak.

Finn Lambrechts oppsøkte tidlig [[Hjalmar Riiser-Larsen]] og klagde over værvarslingstjenesten. Sjefen for de norske flyvåpnene valgte da professor [[Sverre Petterssen]], som da befant seg ved et universitet i USA, til å organisere værtjenesten fra Leuchars. Petterssen ble mobilisert og fikk oberstløytnants grad.<ref>''Femti år for kongen''. Hjalmar Riiser-Larsen. Gyldendal, 1957.</ref> Men det tok ikke lang tid før han ble forflyttet. I oktober 1941 sendte britiske Air Ministry følgende telegram til den norske ledelsen: ''Petterssen too valuable - should be used to greater advantage.'' Han ble dermed overført til Air Ministry og arbeidet seinere i krigen blant annet med værvarslet før [[Operasjon Overlord|D-dagen]].<ref name="Meyer s. 416"/>