Redigerer Ringveiene i Oslo (avsnitt)

==Passeringer utenfor kommunen==
Ring 3 ble laget for å lede biltrafikken rundt bykjernen, men utnyttes til full kapasitet i [[rushtid]]ene. Derfor er flere ringveiprosjekter (av og til kalt «Ring 4», «Ring 5» eller «Ytre ytre ringvei») blitt foreslått, men aldri vedtatt politisk. Derimot finnes stamveiprosjekter som kan kalles deler av ringveier. Også på disse veiene er startpunktet E18 (eller E16 nord for E18) i vest, og E6 møtes/krysses i øst.

===Nordlig passering===
[[E16]] går Hønefoss &ndash; Kongsvinger, nord for Oslo, over [[Gardermoen]]. Deler av denne veien anses som en slags ringvei, selv om den ligger flere mil nord for Oslo. Denne vei var omnummerert fra {{riksvei|35}} og {{riksvei|2}} til {{riksvei|E16}}.

Vegvesenet uttaler selv: «Rv. 2, som er den tredje viktigste mellomriksvegen for godstrafikk, vil sammen med den nybygde rv. 35 være en viktig tverrforbindelse mellom vegruter i dalførene Hallingdal, Valdres, Gudbrandsdalen og Østerdalen. Dette blir en "ring 4" nord for hovedstaden.»<ref>Vegvesenets uttalelse om Rv.2 [http://www.vegvesen.no/cs/Satellite?c=Page&cid=1170400440202&pagename=VPRv2%2FPage%2FVPside/ Vegvesen.no]{{død lenke|dato=september 2017 |bot=InternetArchiveBot }}</ref>

===Sørlige passeringer===
*Østre avsnitt av [[europavei 134]] går sør for Oslo; mellom [[Lier]] og [[Frogn]]. Kjent også som Oslofjordforbindelsen fordi den går under Oslofjorden gjennom [[Oslofjordtunnelen]] (åpnet i 2000).
*Lenger sør avlastes Oslo i noen grad av Norges mest trafikkerte fergesamband, [[Fergesambandet Moss–Horten|Bastøfergene]] Moss–Horten, med tilhørende veier mellom motorveiene i [[Østfold]] og [[Vestfold]].

===Østlige passeringer===
[[Riksvei 22]] er alternativ vei til E18/E6 mellom Mysen og Lillestrøm.