Redigerer Puddefjorden (avsnitt)

== Utbyggingen av områdene rundt Puddefjorden ==
Det var først så sent som i siste fjerdedel av [[1800-tallet]] at områdene rundt Puddefjorden ble skikkelig utbygd, og det dukket da opp flere kjente bryggenavn, hvor industri og sjøtransport blomstret. Noen av disse bryggene var:

* [[Sukkerhusbryggen]] – Ukjent byggeår, men overtatt av Bergen havnevesen i [[1864]]. Et tilfredsstillende kaianlegg kom i [[1890]]
* [[Søndre Nøstekai]] – [[1880-årene]]
* [[Møhlenpris]]kaien – [[1898]]–[[1903]]
* [[Dokkeskjærskaien]] – [[1939]]
* [[Jekteviken]] – Flere utbygginger og utvidelser igjennom hele [[1970-tallet]] og frem til i dag.
Med utbyggingen av disse bryggene og tilretteleggingen for større skipstrafikk, ble Puddefjordens geografi vesentlig endret. Strender ble til brygger, og før dette hadde allerede tungindustri som [[Bergens Mekaniske Verksted]] etablert seg i [[Solheimsviken]] rundt 1850, og [[Gamle Nygårdsbro|Nygårdsbroen]] ble åpnet i [[1851]] og knyttet sammen [[Bergen]] og [[Årstad]]. [[Gamle Nygårdsbro]] ses i dag som skillet mellom [[Store Lungegårdsvann]] og resten av Puddefjorden.

Rundt [[1860]] startet gjenfyllingen av indrevågen, altså området rundt [[Lille Lungegårdsvann]], og i [[1895]] ble arbeidet med Vestre strømkai fullført, og et omfattende arbeid med å grave ut deler av Puddefjorden ble gjennomført da man ønsket en båthavn tett knyttet opp til Bergensbanen. Resultatet var at Lille Lungegårdsvann ble nesten helt adskilt fra Puddefjorden, og den endelige adskillelsen kom i [[1926]].

I [[1956]] kom [[Puddefjordsbroen]] som knyttet sammen Bergen sentrum med [[Gyldenpris]]. I [[1978]] stod den nye [[Nygårdsbroen]] ferdig.

Men Puddefjorden var brukt til mer enn industriformål – Marinen hadde base ved [[Gamle Nygårdsbro|Nygårdsbroen]] fra [[1818]] frem til [[1963]], [[Bergen museum]] hadde rundt forrige århundreskifte et bygg i området, og det gikk også [[ferje]] over Puddefjorden til [[Laksevåg]] frem til [[1960]]. Ved de vindstille områdene i Store Lungegårdsvann ble det etter hvert bygget en marina, men tungindustrien med vekt på verft og mekanisk industri var det som dominerte området, og har medført alvorlige miljøskader på Puddefjorden og områdene rundt.