Redigerer Polikarpov I-5 (avsnitt)

== Operativ historie ==
[[Fil:Polikarpov, I-5 (VT-12), (5956290080).jpg|thumb|Polikarpov I-5]]
54 I-5 ble levert til VVS innen 1. oktober 1931, og 66 innen utgangen av året. Disse var alle fly byget ved Zavod Nr. 1 i Khodinka, men Zavod Nr. 21 i [[Nizjnij Novgorod|Gorkii]] begynte leveranser året etter. Den levert ti i 1932, 321 i 1933 og 330 i 1934. Zavod Nr. 1 leverte 76 i 1932 før den startet bygging av [[Heinkel HD 37]] som I-7. I-5 ble først levert til enheter i [[Leningrad]], [[Ukraina]] og Transbaikal Militære Distrikter og besto av 20% VVS-s jagerfly ved utgangen av 1932. I 1933 begynte leveranser til enheter langt øst, belarusisk og Moskva militære distrikter og bestod 40% av jagerfly ved utgangen av året. Mot slutten av 1934 ble mest Polikarpov I-3 og Tupolev I-4 blitt erstattet, og leveranser hadde begynt til Marinens Flyvåpen. I-5 begynte å bli erstattet av [[Polikarpov I-15]] i 1936, og var helt faset ut fra front-line bruk ved utgangen av 1937, men fortsatte å bli ansatt som et avansert skolefly.<ref>Gordon and Dexter, pp. 23–25</ref>

Etter den [[Den tyske invasjonen av Sovjetunionen]] i juni 1941 var det store tap blant front-line fly av VVS-sammen med forstyrrelser i fly produksjonen, resulterte i at I-5 ble fjernet fra skoleflvningen, og vendte tilbake som bakke-angrepsfly eller nattbomber til tidlig i 1942. Noen I-5s ble brukt av 695. og 606. Jager Regimenter (''Istrebitel'nyye Aviatsionyye Polki'' (IAP)) under [[Slaget om Moskva]] som nattbomber i februar 1942.<ref name="g5">Gordon and Dexter, p. 25</ref> De 2. Bakkengrep Regiment (''Shturmovoy Aviatsionyye Polki'' (ShAP)) ble danner i september 1941 på Krim fra reservestyrkene og Kachin flyskole. Den 10. oktober var tretti-to I-5 tilgjengelig, selv om avgang hadde redusert dem til seksten brukbare. De kom ned til et dusin fly 18. oktober. De thebstgjorde frem til 1. februar 1942 da regimentet ble trukket for overføring til [[Iljusjin Il-2|Ilyushin Il-2s]] og ble omdøpt til 766. ShAP.<ref>{{Kilde www|url=http://allaces.ru/cgi-bin/s2.cgi/sssr/struct/p/shap766.dat|besøksdato=16. desember 2009}}</ref> Det 11. ShAP ble etablert av Air Force ved [[Svartehavet|svartehavsflåten]] 22. september 1941. Den 18. oktober  mønstret atten brukbare og femten ubrukbare I-5,mselv om dette ble redusert til elleve brukbare og åtte unrukbare fly 7. november. De holdt I-5 i tjeneste fram til 1. februar 1942 da regimentet ble omorganisert.