Redigerer Operasjon Rheinübung (avsnitt)

== «Bismarck» rømmer ==
[[Fil:Bundesarchiv Bild 146-1984-055-14, Schlachtschiff Bismarck, nach Seegefecht.jpg|thumb|left|«Bismarck» rømmer]]
«Bismarck» gikk videre sørover med "Prinz Eugen" i front, og klarte tilslutt å riste av seg forfølgerne da de to skipene skilte lag. "Bismarck" hadde fått en skade forut i trefningen med «Hood» og «Prince of Wales».  Baugpartiet var delvis vannfylt og baugen lå derfor tungt i vannet.  "Bismarck" var derfor avhengig av å få utført reparasjoner, og valgte å gå mot tyskokkupert [[Frankrike]]. Hun lekket drivstoff, og tapte litt fart på grunn av baugen stakk så dypt. Hun ble forfulgt, men klarte å riste av seg forfølgeren, uten å vite dette selv. «Prinz Eugen» skilte lag med henne for å prøve å lede forfølgerne bort.

Ombord i «Bismarck» ba admiral [[Günther Lütjens]], som ledet Operasjon Rheinübung, om forsterkninger via radiosystemet, da de trodde forfølgerne visste hvor hun var allikevel. Dette regnes som en gigantisk tabbe, da britene som ikke visste hvor hun var, plukket opp radiosignalene og peilet inn skipet etter disse. De så at skipet var på vei inn mot Frankrike, men den britiske marinen feiltolket peilingen og trodde at hun gikk nordover, mot Island igjen. Forfølgerne valgte dermed å snu, og gå motsatt vei av «Bismarck». Det var allikevel uenighet blant britene, og britiske fly ble sendt for å sjekke posisjonen. Hun ble oppdaget og meldinger ble sendt til flåten som nå var på vei nordover. Disse var nå for langt unna og hadde også lite bunkers, men fra [[Gibraltar]] kom hangarskipet [[HMS «Ark Royal»]], [[slagkrysser]]en «Renown» og den [[Lett krysser|lette krysseren]] [[HMS «Sheffield»]] opp for å avskjære «Bismarck».
[[HMS «King George V» (1939)|HMS «King George V»]] var også i farvannet mellom «Bismarck» og Frankrike.