Redigerer Oktantall (avsnitt)

== Historikk og klassiske biler ==
Helt siden 1912 har bilprodusentene kjent til at ''banking'' var forårsaket av høyt kompresjonsforhold i motoren. I 1927 foreslo [[Graham Edgar]] at n-heptan og isooktan kunne brukes som referansestoff. Disse stoffene ble valgt fordi n-heptan allerede da var tilgjengelig i relativt ren form, i tillegg har de omtrent det samme kokepunktet og ganske lik [[tetthet]]. 

Fra 40-tallet og fram mot midten av 60-tallet var RON den mest benyttede metoden. Utover på 60-tallet ble særlig tyske bilprodusenter klar over at motorene ble skadet etter lange kjøringer på motorveiene. Dette skjedde selv om bensinen møtte alle daværende kriterier. Etter disse hendelsene ble MON også tatt med som et standard kriterium. I dag er det allment akseptert at både RON og MON-tallet i bensinen må spesifiseres.

Veteranbiler og enkelte {{språk|en|«classic modern cars»}} produsert før ca. 1986 trenger ofte bensin tilsatt blyerstatning.<ref>{{Kilde www |url=https://www.comparethemarket.com.au/fuel/pre-1986-car-fuel/ |tittel=Leaded petrol for classic cars |utgiver=Compare the Market |besøksdato=2023-08-12 |språk=en}}</ref> Disse ble produsert før blyfri bensin ble introdusert eller i perioden før blyholdig bensin ble tatt ut av salg. Det kan medføre at enkelte motordeler tar skade, blant annet gjennom økt slitasje på grunn av at den smørende effekten fra bly uteblir. Den stadig mer utbredte 95 oktan kan også være for lav og gir [[ettertenning]] på enkelte biler. I tillegg er [[etanol]]-komponenten i moderne bensin til dels skadelig for klassiske bensinmotorer, da etanolen angriper [[naturgummi]] i drivstoffsystemet. Den britiske veteranbilforeningen Federation of British Historic Vehicle Clubs (FBHVC) utarbeidet en liste over anbefalte blyerstatninger for klassiske biler, inklusive en «{{språk|en|octane booster}}» (norsk: ''oktanforsterker'') som motvirker de skadelige effekter av moderne bensin.<ref>{{Kilde www |url=http://www.fbhvc.co.uk/legislation-and-fuels/fuel-information |tittel=Fuel Information |utgiver=Federation of British Historic Vehicle Clubs |besøksdato=2023-08-12 |språk=en |url-status=død |arkivurl=https://web.archive.org/web/20150822103254/http://www.fbhvc.co.uk/legislation-and-fuels/fuel-information#anchor3 |arkivdato=2015-08-22}}</ref>