Redigerer Northrop N-3PB (avsnitt)

==Serienummer 320 («U»)==
[[Fil:N-3PB FFS.jpg|thumb|Northrop N-3PB ved Forvarets flysamling]]
Det var på en siste tur med serienummer 320 fra Budareyri til opphuggeren i Reykjavik at flyger [[Wsevolod Walentinowitch Bulukin|W.W. Bulukin]] og telegrafist Leif Rustad kom inn i dårlig vær ved [[Hekla]], og måtte lande i elva [[Þjórsá|Thjórsá]].  I landingen ble den ene flottøren slått løs fra flykroppen, og flyet havarerte.  Begge ombord klarte seg, men flyet ble etterlatt ettersom det likevel skulle hugges opp.  Vraket var synlig i mange år etterpå, men etterhvert sank det dypere og dypere i en sandbanke i elva.  I forbindelse med søk etter et savnet britisk fly, kom islendingen Ragnar Ragnarsson over spor etter Northropen.  Det ble satt i verk en redningsaksjon som i 1979 førte til at flyet ble hevet, og sendt til Northrop-fabrikken for restaurering. Det er dette flyet som i dag står utstilt på [[Forsvarets flysamling]] på Gardermoen.<ref name="flysamling" />

To fly av typen overlevde krigen og ble fløyet til Norge i [[1945]].  306 (GS-K) ble skrapet på Sola i 1949, og 322 (GS-F) ble skrapet på Kjevik i 1956.<ref name="til Norge" />

I 2002 oppdaget et islandsk kystvaktskip et vrak som er positivt identifisert som en N-3PB ved kysten utenfor Reykjavik.<ref name="nytt funn" />