Redigerer MS «Kronprinsesse Märtha» (avsnitt)

== Skipet ==
DS «Kronprinsesse Märtha» var bygd som et kombinert laste- og passasjerskip ([[kystruteskip]]). Ved levering var skipets tonnasje 898 [[bruttoregistertonn]] og 517 [[nettoregistertonn]]. Etter ombygging i 1948 var tonnasjen 904 bruttoregistertonn og 489 nettoregistertonn. Etter ombyggingen i 1956 var tonnasjen 996 bruttoregistertonn og 597 nettoregistertonn. Lasterommene lå forut, og lasting og lossing foregikk med 2 kranbommer. Hovedmaskinen var en Lentz firesylindret dobbel compund [[dampmaskin]] bygd ved ''The international Shipbuilding & Engineering Company'' i Danzig. Oppgitt ytelse var 900 [[Hestekraft|ihk]] (indikerte hestekrefter) og 145 nhk (nominelle hestekrefter), noe som ga en toppfart på 13 [[knop (mål)|knop]]. I 1948 ble hun ombygd til motorskip, og fikk installert en 16 -sylindret General Motors 2-takts dieselmotor med oppgitt ytelse 1&nbsp;200 hestekrefter (bhk).

DS «Kronprinsesse Märtha» var sertifisert for 400 passasjerer i [[Fartsområde|innaskjærsfart]], og 275 i liten kystfart. Skipet hadde 139 køyeplasser, hvorav 84 var på 1. plass (1. klasse), og 55 var på 2. plass. 1. plass lugarer var fordelt på hoved- storm- og promenadedekket, og hadde innlagt varmt og kaldt vann. 1. plass salonger og lugarer hadde innredning i [[mahogni]]. 2. plass lugarer lå akter på hoveddekket. Dame- og herresalonger samt offisers- og mannskapslugarer lå også på hoveddekket. Spisesalongen rommet 40 personer fordelt på 5 bord. Etter ombyggingen i 1956 var totallengden økt med 1,6 meter til 55,5 meter.