Redigerer
Drammens Jernstøberi
(avsnitt)
Hopp til navigering
Hopp til søk
Advarsel:
Du er ikke innlogget. IP-adressen din vil bli vist offentlig om du redigerer. Hvis du
logger inn
eller
oppretter en konto
vil redigeringene dine tilskrives brukernavnet ditt, og du vil få flere andre fordeler.
Antispamsjekk.
Ikke
fyll inn dette feltet!
=== Brannen og dampfartøyer === En stor brann i 1870 ødela hele støperiet. Det ble bygget et nytt fabrikkanlegg og det ble startet med skipsreparasjoner og senere bygging av nye [[Dampskip|dampfartøyer]]. De bygget 23 mindre (50-200 fot) dampfartøyer som «[[DS «Stadshauptmand Schwartz»|Stadshauptmand Schwartz]]» som gikk på [[Eikeren]] og «Gyldenløve I» som var en godsbåt i trafikk mellom Drammen og [[Oslo|Christiania]]. De eksporterte også dampskip, blant annet til [[Finland]] og [[Russland]]. Produktutvalget ble stadig større, alle slags [[Redskap|redskaper]], maskindeler, jern og metal varer ble produsert. I 1872 ble Jernstøperiet omdannet til [[aksjeselskap]]. [[Fil:Drammen16202 Drammen Jernstøperi ed1.jpg|miniatyr|Drammen Jernstøperi på Tangen.]]
Redigeringsforklaring:
Merk at alle bidrag til Wikisida.no anses som frigitt under Creative Commons Navngivelse-DelPåSammeVilkår (se
Wikisida.no:Opphavsrett
for detaljer). Om du ikke vil at ditt materiale skal kunne redigeres og distribueres fritt må du ikke lagre det her.
Du lover oss også at du har skrevet teksten selv, eller kopiert den fra en kilde i offentlig eie eller en annen fri ressurs.
Ikke lagre opphavsrettsbeskyttet materiale uten tillatelse!
Avbryt
Redigeringshjelp
(åpnes i et nytt vindu)
Navigasjonsmeny
Personlige verktøy
Ikke logget inn
Brukerdiskusjon
Bidrag
Opprett konto
Logg inn
Navnerom
Side
Diskusjon
norsk bokmål
Visninger
Les
Rediger
Rediger kilde
Vis historikk
Mer
Navigasjon
Forside
Siste endringer
Tilfeldig side
Hjelp til MediaWiki
Verktøy
Lenker hit
Relaterte endringer
Spesialsider
Sideinformasjon