Redigerer British Eagle (avsnitt)

=== Etablering i feriemarkedet ===
I 1954 ga det britiske luftfartsverket, ''Ministry of Aviation'' Eagle konsesjon til å drive et begrenset program for en ny type lavkostruter som kombinerte fly utenlands med hotell til en pris som vesentlig lå under den samlede summen av fly og hotell, hvis kjøpt separat. Dette nye konseptet aktiverte flyselskapet til å omgå regulatoriske begrensninger som hindret private flyselskap fra å konkurrere med sine statlige kolleger. Den bidro også til å øke utnyttelse av flåten

Da reisebyrået Thomas Cook & Son avviste Eagle's tilbud om å ta på seg rollen som selskapets turoperatør, kjøpe Eagle Sir Henry Lunn Ltd.'s reisebyrå-kjede. Dette gjorde selskapet til en av pionerene innen den britiske pakketur-industri, og sannsynligvis markerte første gang i Storbritannia at et flyselskap ble integrert med sin egen in-house turoperatør (dvs. der et flyselskap eier eller er eid av en turoperatør eller begge er en del av en integrert gruppe). British Eagle kjøpte også Polytechnic Touring Association på 1950-tallet og dannet Lunn Poly bestående av to byråer på midten av 1960-tallet.

Eagle's første [[pakketur]], (IT-flyvninger) gikk til destinasjoner i [[Italia]] og [[Spania]] (herunder [[Mallorca]]). For å gjøre turene sine mer attaltive og øke salget begynte Lunn å tilby avbetalingsordninger. Mellom 1955 og 1960 ble mange av selskapets turer gjennomført av '''Eagle Airways''' som operatør.

Programmet sommeren 1957 omfattet IT-turer for første gang. En 15-dager alt inklusive-tur til Spania's [[Costa Brava]]. Disse kombinerte fly til [[Perpignan]] i 
[[Frankrike|Sør-Frankrike]] og videre med [[turistbuss]] til priser som startet på 32,50 pund for reiser på mandager (36 pund for weekend). Også i 1957 sluttet Eagle seg til IATA.