Redigerer Elektrisk motor (avsnitt)

==== Asynkronmaskinens turtall styrt med kraftelektronikk ====
{{Hoved|Puls-bredde modulasjon}}

[[Fil:Small variable-frequency drive.jpg|right|thumb|Liten frekvensomformer for hastighetsstyring av asynkronmotor.]]
[[Fil:AC-Chopper.svg|thumb|Puls-bredde-modulert-styring (PWM) for en asynkronmotor.]]

Med utviklingen av kraftelektronikk har asynkronmotoren fått enkle og billige løsninger for hastighetskontroll. Bildet til høyre viser en enkel frekvensomformer for asynkronmotordrift. Som navnet sier blir trefaset vekselstrøm omformet til høyere eller lavere frekvens enn nettfrekvensen. Dette påvirker direkte hastigheten til statorens dreiefeltet, altså den synkrone hastigheten til dreiefeltet. Andre metoder har også blitt brukt, og en stadig utvikling på dette feltet skjer.

Tegningen til høyre viser hvordan omforming for turtallstyring skjer med såkalt [[Puls-bredde modulasjon]], eller PBM-modulasjon{{Efn|Fra engelsk Pulse-Width Modulation, PWM}}, som har vært en mer og mer vanlig metode siden begynnelsen i 1960-årene<ref name="BKB" /><ref>{{Kilde artikkel| etternavn =Schönung | fornavn=A. |forfatter2=Stemmler, H. | tittel=Geregelter Drehstrom-Umkehrantrieb mit gesteuertem Umrichter nach dem Unterschwingungsverfahren | publikasjon=BBC Mitteilungen | bind=51 | nummer=8/9 | sider=555–577 | utgiver=Brown Boveri et Cie | dato=august 1964 }}</ref> Til venstre i illustrasjonen er det seks dioder som likeretter spenningen fra de tre faselederne. Den likerettede spenningen blir så tilført vekselretteren som består av de seks tyristorene til høyre. Enheten mellom likeretteren og vekselretteren kalles mellomleddet, og kondensatoren som tegningen viser skal opprettholde jevn spenning her. Kontrollenheten med de røde ledningene til hver av tyristorene lukker og åpner disse etter et spesielt mønster. Enkelt forklart slipper tyristorene ut pulser av spenning med lik amplitudeverdi, men med variabel lengde av pulsene. Derav navnet puls-bredde modulering. Dermed får motoren til høyre i tegningen tilført en slags trefase spenning som den «oppfatter» som en vekselspenning. Motoren kan dermed få kontrollert turtallet innenfor et stort område. Slike motorstyringer er mye brukt i all type industri.

På mange måter erstatter denne typen kraftelektronikk alle de tradisjonelle metodene nevnt over for oppstart, stopp, bremsing og kontroll av turtallet for asynkronmaskiner. Det er heller ikke nødvendig å tilføre asynkronmotoren trefase strøm, den kan tilknyttes et kraftnett med enfase eller likestrøm. Derfor er denne typen motordrift brukt i tog og trikker, som kan ha strømforsyning med enfase 50&nbsp;Hz, enfase 16,7&nbsp;Hz eller likestrøm.