Redigerer Polen (avsnitt)

==== Biltransport ====
[[Fil:Scania_CN94UB_in_Warsaw2.jpg|thumb|left|Bybuss i Warszawa]]
Mot slutten av [[2005]] fantes 16 millioner registrerte biler i Polen, hvorav 12 millioner var personbiler. Massebilismen kom til Polen etter jernteppets fall. Antall personbiler pr. 1000 innbyggere økte fra 138 i 1990 til 432 i 2009 og nærmer seg nivået i Vest-Europa<ref>Stefan von Mach: ''Modernisierung der Straßenbahn in Polen''. Stadtverkehr 7-8/2012, s. 34-41.</ref>. Polske motorveier har en [[fartsgrense]] på opptil 140 km/t; ingen europeiske land har høyere fartsgrense eller anbefalt fartsgrense. I 2009 omkom 5583 mennesker på veiene. Det tilsvarer 14,7 pr. {{formatnum:100000}} (mot 5,0 i Norge).<ref> [http://www.photius.com/rankings/road_traffic_deaths_country_rankings_2009.html Road Traffic Deaths Index 2009 Rankings]</ref>Frem til [[2006]] var det {{formatnum:382000}}&nbsp;km veier. Mot slutten av juli 2006 fantes 665 km motorveier og per desember 2005 257 km ekspressveier. De polske veiene er i relativt bra forfatning og spiller en betydelig transportrolle, da 85&nbsp;% av alle varer transporteres med lastebiler. Dessuten krysses Polen av mange lastebiler som driver godstransport fra den østlige del av kontinentet ([[Estland]], [[Belarus]], [[Litauen]], [[Latvia]], [[Russland]], [[Ukraina]] og andre) til [[Vest-Europa]].

De viktigere [[Europavei]]ene som krysser Polen er blant annet [[E40]] (Tyskland – Wrocław – Kraków – Ukraina), [[E30]] (Tyskland – Poznań – Warszawa – Belarus) og [[E75]] (Tsjekkia – Katowice – Łódź – Gdańsk ... Finland).