Redigerer Scandinavian Airlines (avsnitt)

== Underselskap markedsført under SAS-navnet ==

=== SAS Braathens og SAS Norge ===
{{Dobbeltbilde|right|SAS Braathens 737-500 LN-BRH.jpg|160|Scandinavian Commuter Dash 8 Q400 night.jpg|160|Til venstre: SAS Braathens Boeing 737-700. Selskapets fargeskjema var likt SAS', bortsett fra «SAS Braathens»-logoen ved nesen som ble brukt fra 2004-2007 inntil selskapet skiftet navn til ''SAS Norge''. De tre skandinaviske flaggene ved halen var inntil 2011 erstattet med det norske flagget [[Braathens]] brukte på [[haleror]]et i sitt fargeskjema.<br /><br />Til høyre: SAS Commuter Dash 8-Q400. Fargeskjemaet var likt SAS', bortsett fra tittelen «Scandinavian Commuter» ved nesen.}}
{{utdypende|SAS Braathens}}

SAS Braathens ble etablert da den norske delen av SAS og [[Braathens]] fusjonerte til ett selskap i 2004. Selskapet var heleid av SAS-gruppen, men opererte med et eget driftssertifikat og med egne [[IATA-flyselskapskode|flyselskapskoder]]. Selskapet hadde sin hovedbase ved Oslo lufthavn, og var Norges største flyselskap. Hovedkontoret lå på [[Fornebu]]. Flåten utgjorde i underkant av 60 Boeing 737-fly tidligere tilhørende den norske delen av SAS og Braathens, og selskapet trafikkerte de fleste [[stamlufthavn]]er i Norge og større lufthavner i Vest-Europa.<ref>[http://www.parat.com/list2.aspx?m=286&amid=5933 Parat] {{Wayback|url=http://www.parat.com/list2.aspx?m=286&amid=5933 |date=20050523115259 }} - ''Nytt selskap med navnet SAS Braathens''</ref>

I [[2007]] skiftet selskapet navn til ''SAS Norge'', og ble knyttet tettere sammen med resten av SAS-konsernet da det sammen med SAS Sverige, SAS Danmark og SAS International ble en av de fire SAS-enhetene innenfor SAS-gruppen. I 2009 fusjonerte alle de nasjonale enhetene i ett SAS, og driften av SAS Norge som egen enhet ble avviklet.<ref name="sasmuseet.net"/>

=== SAS Commuter ===
{{utdypende|SAS Commuter}}
SAS Commuter var et datterselskap av SAS-gruppen som ble opprettet den 1. desember 1988. Selskapet trafikkerte kortdistanseruter innenriks i Skandinavia, og fra Sverige og Danmark til enkelte europeiske destinasjoner. Driften var delt i fire merkenavn: ''Eurolink'' fra og i Danmark, ''Norlink'' i Nord-Norge, ''Swelink'' fra og i Sverige og ''Westlink'' på Vestlandet. Selskapet opererte en flåte bestående av ulike [[turboprop]]-fly, og matet passasjerer fra regionale lufthavner til SAS' baser, med sikte på transitt videre på selskapets europeiske rutenett.

Selskapet ble avviklet som egen enhet i 2004. Operasjonene i Norge ble implementert i SAS Braathens, mens den svenske og danske driften ble implementert som en del av SAS Sverige og SAS Danmark.<ref>[http://www.boarding.no/art.asp?id=12093 Boarding] {{Wayback|url=http://www.boarding.no/art.asp?id=12093 |date=20150611065521 }} - ''SAS Commuter legges ned''</ref>

=== SAS Snowflake ===
{{Dobbeltbilde|right|Snowflake 737-883.jpg|160|Scanair DC-10-10 Aragao-1.jpg|160|Til venstre: SAS Boeing 737-800 malt i SAS Snowflake-farger. Grunnfargen på flykroppen var lik dagens SAS-fargeskjema, mens halefinnen var sitrongul og tittelteksten ved nesen skrevet i sølvfarge.<br /><br />Til høyre: Scanair Douglas DC-10 i Scanair-versjonen av «Janne-fargene» i 1991.}}
{{utdypende|SAS Snowflake}}
SAS Snowflake var et datterselskap i SAS-gruppen som ble opprettet den 13. mars 2003 og som tilbød punkt-til-punkt-lavprisflygninger. Produktet var modellert etter europeiske lavprisselskaper som [[Ryanair]] og [[EasyJet]]. SAS Snowflake fløy hovedsakelig fra København og Stockholm til populære feriedestinasjoner i Sør-Europa. Selskapet opererte som en del av SAS, og fløy derfor med fly eid av [[morselskap]]et og med SAS-personell om bord. Enkelte av flyene i deres produksjon ble imidlertid malt i SAS Snowflake-farger.<ref>[https://web.archive.org/web/20040619150925/http://213.150.143.57/snowflake/en/about/pressreleases/18DEC2002.pdf SAS Group] - ''Scandinavian Airlines enters low-price market with new concept'' (engelsk)</ref>

Selskapet ble nedlagt som egen enhet i 2004 etter drøyt et års drift, og Snowflake-produktet ble i stedet delvis implementert på de billigste billettklassene på utvalgte kortdistanseruter fra København.

=== Scanair ===
{{utdypende|Scanair}}
Scanair var et dansk, senere skandinavisk, flyselskap opprettet som et konsortium med SAS og en rekke andre investorer som deltagere i 1961. Selskapet fokuserte på pakkereiser fra Skandinavia til destinasjoner i [[Sør-Europa]], og var i så måte det første virkelige skandinaviske [[Charterreise|charterselskapet]]. I 1966 ble Scanair omstrukturert til et [[syndikat]], og ble innlemmet som et heleid datterselskap av SAS-gruppen med 3/7 svensk-, 2/7 dansk- og 2/7 norsk eierskap. En rekke av SAS' større jetfly ble brukt i selskapets produksjon, blant andre [[Douglas DC-8]], [[DC-10]] og [[Boeing 747|Boeing 747–200]] som åpnet for flyvninger til mer eksotiske destinasjoner.<ref>[http://hjak.se/scanair/html/hist.htm Scanair Magazine] {{Wayback|url=http://hjak.se/scanair/html/hist.htm |date=20130627030249 }} - ''Historien från början til slut'' (svensk)</ref>

Tross sterke passasjertall slet Scanair på hele 1980-tallet med store underskudd. Den 1. januar 1994 gikk selskapet ut av SAS-gruppen da det slo seg sammen med danske [[Conair]], og etablerte det nye flyselskapet [[Premiair]].