Redigerer Danmark (avsnitt)

=== Samferdsel ===
[[Fil:Storebæltsbroen from Sjælland (edit).jpg|thumb|[[Storebæltsbroen]] forbinder øyene [[Fyn]] og [[Sjælland]], og har en [[Årsdøgntrafikk|ÅDT]] på ca. {{formatnum:24000}}.]]
[[Fil:Crown of Scandinavia2 (edit).jpg|thumb|[[MS «Crown of Scandinavia»]] er en av «[[danskebåt]]ene» som går i fast trafikk mellom Norge og Danmark.]]
{{Se også|Jernbane i Danmark|Liste over motorveier i Danmark|Liste over broer i Danmark}}
Det danske veinettet deles inn i statsveier og kommuneveier. Lengden på førstnevnte var pr. 1. januar 2008 på {{formatnum:3817}} km, og de hører administrativt innunder det danske ''Vejdirektoratet''. 45 % av veitrafikken i landet avvikles på statsveiene, selv om disse kun utgjør 5 % av landets samlede veinett. De danske kommuneveiene hører til landets 98 kommuner, og har en total lengde på knappe {{formatnum:70000}} km. Danmark har også anslagsvis {{formatnum:24000}} km med privateide fellesveier. Av statsveiene har 1062&nbsp;km [[Liste over motorveier i Danmark|status som motorvei]], og halvparten av disse har minst fire kjørefelt.<ref name="Statsvejnettet" />

Fem [[europavei]]er går igjennom Danmark: [[Europavei 20 (Danmark)|E20]] ([[Esbjerg]]–[[Øresundsbroen]]), [[Europavei 39 (Danmark)|E39]] ([[Hirtshals]]–[[Aalborg]]), [[Europavei 45 (Danmark)|E45]] ([[Frederikshavn]]–[[Padborg]]), [[Europavei 47 (Danmark)|E47]] ([[Helsingør]]–[[Rødby]]) og [[Europavei 55 (Danmark)|E55]] (Helsingør–[[Gedser]]).<ref name="Statsvejnettet" />

Danmark fikk sin første jernbanestrekning i 1847 da [[Vestbanen (Danmark)|Vestbanen]] åpnet mellom [[København]] og [[Korsør]]. Senere har det danske jernbanenettet vokst til å ha en total sporlengde på {{formatnum:3240}} km, med omtrent {{formatnum:2700}} daglige tog og {{formatnum:38000}} daglige ankomster og avganger. Mer enn 170 millioner passasjerer blir årlig transportert på det danske jernbanenettet.<ref name="Jernbanen i tal" />

[[Jernbane i Danmark|Det danske jernbanenettet]] styres og vedlikeholdes av [[Banedanmark]]. Nettet er bare delvis elektrifisert og medfører at hovedparten av intercity togene fremdeles drives av diesel, også på elektrifiserte strekninger. [[Danske Statsbaner|DSB]] (tidligere ''Danske Statsbaner'') er det statlige danske jernbaneselskapet, og disse har det operative ansvaret for offentlig passasjertrafikk i landet. DSBs virksomhet omfatter også [[S-tog]]ene, som er lokaltognettverket i [[København]] og omegn. [[Øresundsbanen]] (mellom København og [[Malmö]] i [[Sverige]]) opereres av datterselskapet [[DSBFirst]]. Med [[Københavns metro]] (åpnet 2002) har også Danmark fått tunnelbane.

Dansk sivil flytrafikk er underlagt [[Statens Luftfartsvæsen]] (SLV). Landet har åtte flyplasser med rutetrafikk, der [[Københavns lufthavn]] (Kastrup) og [[Billund lufthavn]] er de største. Staten driver også [[Bornholms lufthavn]], og det er dessuten tre flyplasser på Grønland og på Færøyene med internasjonal trafikk. Den danske stat eier 14,3 % av det fellesnordiske flyselskapet [[Scandinavian Airlines System]].<ref name="Luftfart" />

Sjøfart har alltid vært en viktig del av den danske økonomien. Den danske handelsflåten omfatter 500 skip på til sammen 10 millioner [[Dødvekttonn|dwt]], og har en gjennomsnittlig alder på ca. syv år.<ref name="skipsfart" /> Som en øynasjon har Danmark også et omfattende fergenettverk, både innenriks og utenriks. Mellom Norge og Danmark er det fergeforbindelse på strekningene [[Frederikshavn]]–[[Oslo]] ([[Stena Line|DFDS]]), [[Hirtshals]]–[[Kristiansand]], Hirtshals–[[Larvik]], Hirtshals-Langesund, Hirtshals-Stavanger/Bergen og [[København]]–Oslo.