Redigerer
T-banen i Oslo
(avsnitt)
Hopp til navigering
Hopp til søk
Advarsel:
Du er ikke innlogget. IP-adressen din vil bli vist offentlig om du redigerer. Hvis du
logger inn
eller
oppretter en konto
vil redigeringene dine tilskrives brukernavnet ditt, og du vil få flere andre fordeler.
Antispamsjekk.
Ikke
fyll inn dette feltet!
==== T2000 ==== {{Utdypende|T2000}} [[Fil:New T2004 and 2003 at Ryen.jpg|thumb|T2000-tog ved Ryen vognhall. {{Byline|Per Lyng (1994)}}]] T2000 var en type T-banetog som tidligere ble brukt på T-banen. Leveransen av T2000 bestod av seks tovognstog (12 vogner) som ble kjøpt inn i 1994 for å erstatte de gamle teakvognene av [[HKB 600-serien]] på [[Holmenkollbanen]]. De var de første t-banevognene bygget som kombibvogner, dvs. for strømopptak alternativt fra kjøreledning eller strømskinne. Togene har teknisk vært så ustabile at de bare unntaksvis har vært mulig å bruke i regulær trafikk. Bare fire døgn etter at togene ble satt i drift i april 1995, sto samtlige togsett på verksted.<ref name="Aftenposten">{{Kilde www |url = http://tux1.aftenposten.no/nyheter/iriks/d27376.htm |tittel = Fem av seks nye tog stod på verksted. |besøksdato = 2011-10-05 |utgiver = [[Aftenposten]] |dato = 1997-12-16 |url-status=død |arkivurl = https://web.archive.org/web/20160303135624/http://tux1.aftenposten.no/nyheter/iriks/d27376.htm |arkivdato = 2016-03-03 }}</ref> Den første tiden etter at togene ble satt i drift, stoppet togene stadig på grunn av innkjøringsproblemer.<ref name="Aftenposten" /> I mars 1997 ble samtlige tog tatt ut av trafikk for teknisk kontroll. Årsaken var en ulykke der en ti år gammel gutt ble slept etter toget med hånden fastklemt i døren.<ref name="Aftenposten" /> T2000 var den første togtypen på T-banen hvor passasjerene kunne spasere mellom vognene. T2000 var utstyrt med [[Pantograf (jernbane)|pantografer]], men togene ble ikke brukt på [[Kolsåsbanen]] da de ikke kunne kjøres i trevognstog. Derfor ble togene normalt kun brukt på linje 1. Togene ble levert av [[ADtranz Strømmen]] (tidligere [[Strømmens Værksted]]/[[ABB Strømmen]]). Den 1. mai 2009 ble T2000-vognene tatt ut av trafikk.<ref name="Dagbladet">{{Kilde www |url = http://www.dagbladet.no/2010/09/25/nyheter/innenriks/kollektivtrafikk/oslo/13545217/ |tittel = Disse mugginfiserte togene kostet 214 mill. |besøksdato = 2011-10-05 |utgiver = [[Dagbladet]] |dato = 2010-09-25 |forfatter = [[Asle Hansen]] |}}</ref> T2000 ble sendt til [[kondemnering]] hos Hellik Teigen i Hokksund i 2011 og 2012.
Redigeringsforklaring:
Merk at alle bidrag til Wikisida.no anses som frigitt under Creative Commons Navngivelse-DelPåSammeVilkår (se
Wikisida.no:Opphavsrett
for detaljer). Om du ikke vil at ditt materiale skal kunne redigeres og distribueres fritt må du ikke lagre det her.
Du lover oss også at du har skrevet teksten selv, eller kopiert den fra en kilde i offentlig eie eller en annen fri ressurs.
Ikke lagre opphavsrettsbeskyttet materiale uten tillatelse!
Avbryt
Redigeringshjelp
(åpnes i et nytt vindu)
Denne siden er medlem av 6 skjulte kategorier:
Kategori:Anbefalte artikler
Kategori:Artikler med offisielle lenker og uten kobling til Wikidata
Kategori:Artikler med omstridte påstander
Kategori:Artikler som trenger referanser
Kategori:Artikler uten offisielle lenker fra Wikidata
Kategori:Sider med kildemaler som inneholder ISBN-feil
Navigasjonsmeny
Personlige verktøy
Ikke logget inn
Brukerdiskusjon
Bidrag
Opprett konto
Logg inn
Navnerom
Side
Diskusjon
norsk bokmål
Visninger
Les
Rediger
Rediger kilde
Vis historikk
Mer
Navigasjon
Forside
Siste endringer
Tilfeldig side
Hjelp til MediaWiki
Verktøy
Lenker hit
Relaterte endringer
Spesialsider
Sideinformasjon