Redigerer Vekselstrøm (avsnitt)

===De aller første forsøkene med en elektrisk motor===
Den første [[generator]] som produserte en spenning basert på [[elektromagnetisk induksjon]] ble konstruert i 1832 av den franske instrumentmakeren [[Hippolyte Pixii]]. Dette ble diskutert på et møte i [[Det franske vitenskapsakademiet]] (Académie des Sciences) i september 1832, og allerede i juli ble oppfinnelsen omtalt i ''Annales de Chimie''. Denne enkle generatoren består som tegningen til høyre viser av en hesteskoformet permanentmagnet som roterer under to spoler. Utover 1800-tallet var det mange forsøk på å lage en fungerende og praktisk nyttig generator og [[elektrisk motor]], men få lykkes med å få noen særlig stor ytelse ut av sine maskiner.<ref name=MD>{{Kilde www | forfatter=Martin Doppelbauer | url= http://www.eti.kit.edu/english/1376.php |tittel=The invention of the electric motor 1800-1854 – A short history of electric motors - Part 1 | besøksdato=11. januar 2015 | verk=  |utgiver=Karlsruher Instituts für Technologie (KIT) | arkiv_url= |arkivdato= |sitat= }}</ref>

Den tyske ingeniøren og fysikeren [[Moritz Hermann von Jacobi]] holdes for å være den første til å lage en praktisk anvendbar elektrisk motor. Han skrev i ''Annalen der Physik'' i mai 1834 at han hadde konstruert en elektrisk motor som utviklet en [[Elektrisk effekt|effekt]] på 15 [[W]]. Et år tidligere hadde den amerikanske smeden Thomas Davenport gjort det kjent at han hadde konstruert en elektrisk motor som kunne yte 4,5 W. Det virkelige gjennombruddet kom da von Jacobi lykkes med å konstruere en motor som kunne yte 300 W. Han brukte motoren til å drive en båt, som han under en demonstrasjon fraktet 14 personer over en elv i [[St. Petersburg]]. For å drive motoren hadde båten sinkbatterier med en samlet vekt på 200 kg. Denne båtturen fant sted den [[13. september]] [[1838]]. I årene etter og frem til 1866 ble det tatt ut hele 100 patenter på elektriske motorer bare i England.<ref name=MD/>